Vergiss die Hardi Pumpe. Die taugt nix für Weber. Kauf dir eine Pierburg. Kostet 65 Euro. 0.35 bar Druck. Mehr benötigst du nicht. Keinen teuren Filter King oder sonstige Druckminderer. Wenn die Schwimmernadelventile ok sind funktioniert das so. Habe ich seit 20 Jahren so drin und läuft noch immer, ...

Zitat: " soso--mir soll also der TR abgenommen werden also mein powerstarter wird wie original mit dem magnetschalter betätigt. das dünne drähtchen vom starter solenoid wird lediglich mit der hauptleitung vom magnetschalter kurzgeschlossen. schließt der magnetschalter, schließt der solenoid, pe...

Im Homogolationsblatt Nr. 528 für den TR4A sind keine Minilight Felgen abgebildet. Es werden nur Leichtmetallfelgen in der Dimension 5x15" erwähnt. Im Homologationsblatt 133 für den TR4 ist es auch nicht anders. Bastuck und Cargraphic haben mal behauptet die Felgen mit TÜV Gutachten zu verkaufe...

Lieber Meister :kiss: , wie Du bestimmt schon mal gehört hast gibt es Gesellen die ständig an Weiterbildungsseminaren teilnehmen, sich fortbilden, immer wieder neue Erfahrungen sammeln und Ihre Meister, die dafür gar keine Zeit haben mittlerweile in die Tasche stecken. Die brauchen dann den Weg in o...

:klatsch: Gut gekontert! Aber von Zielführung habe ich nichts bemerkt. Vielleicht sind die Gedankengänge dann doch zu schnell und Du überspringst einfach das Wesentliche, um diese Geschwindigkeit zu erreichen. Dann dreht man sich allerdings meist im Kreis, oder fährt in die Leitplanken. Viele Grüße ...

Da habe ich ja jetzt in Fignon83 meinen Meister gefunden. Danke dafür. Aber das musste wirklich nicht sein. Scheint Rentner zu sein, wenn man liest was er wann und wieviel zu schreiben hat. Die TR-Competition hat ihre eigenen Gesetze, wie Chris bereits anberaumt hat. Vor allen Dingen ist das ein Hob...

So sieht mein Wagen nach einem Jahr in der Scheune meines Nachbarn auch immer aus.

Ich weiss nicht ob so etwas im www kursiert. Musst Du mal suchen. Im Homologationsblatt vom TR4 ist auch ein Fächerkrümmer abgebildet und die 5 inch Leichtmetallfegen sind dort auch erwähnt. Es gibt zwei Homologationsblätter über den TR4. Ein frühes und ein spätes. Ich glaube Nr. 133 hatte eines. Mu...

Leistungsmessung ist unabdingbar! Homogolationsblatt für den TR4 reicht als Gutachten aus. Evtl. kann der TÜV eine Geräuschmessung anberaumen. Für den TR4A dagegen sind keine Weber Vergaser im Homologationsblatt erwähnt. Die Fa. Cargraphic hat mal ein Gutachten für 40er Weber zum Einbau in den TR4 u...

@ Chris, hängt beides unmittelbar zusammen. Stimmen die Beilagscheiben nicht; zu wenig: Beim Anziehen der Kronenmutter habe ich zuviel Lagervorspannung. Hier besonders gefährlich! (Reibungshitze) zu viel: Beim Anziehen der Kronenmutter habe ich zu wenig bzw. keine Lagervorspannung. In dem Fall wäre ...

Zitat: "Ein eingelaufenes Diff erfordert nicht mehr ein so hohes Drehmoment wie ein überholtes. Ich würde die Anzahl der Umdrehungen der Kronenmutter beim Abdrehen genau zählen und wieder so anziehen. Gyula" Wo hast Du das denn her? Bei dem einzustellenden Drehmoment geht es nicht um etwai...

Sehr treffend geschrieben. Bei manchen Arbeiten kommt man halt um den Ausbau etwaiger Teile nicht herum, sonst gibt es halt mal Murks. Und im eingebauten Zustand würde ich da selbst mit einem Hammer nicht drangehen. Jeder Schlag würde dann nämlich das obere Lager beschädigen. In diesem Fall war es z...

Ihr seid ja scheinbar sehr zart beseelt. Passt eigentlich nicht zu solchen Autos. Aber da kann man mal sehen wo wir mittlerweile hingekommen sind. Wenn man solche Sätze mittlerweile schon als "im Ton vergriffen" ansieht, dann kann man mal sehen wie weit es in unserer Gesellschaft schon gek...

Wenn man keine Ahnung hat, sollte man lieber die Klappe halten. Wenn durch Deine Tipps ein Motor kollabiert ist der Schaden groß. Vielleicht solltest Du mal darüber nachdenken. Und wenn jemand das in diesem Stil hier dann anprangert hat das nix mit fehlender sozialer Kompetenz zu tun. Ich bin überze...

OMG Thomas, was gibts Du hier für tolle Tipps? :kopfklatsch Wenn dann der Kopf krumm ist, oder gar gerissen bezahlst Du ihm dann einen neuen, weil er Deinen Rat befolgt hat? Wenn Du keine Ahnung hast, schreibe lieber nichts dazu und verkneife Dir jeglichen Kommentar. Das ist ja gemeingefährlich. :ba...