sniff mein funz immer noch nicht... mal gucken was mein kumpel sagt... beide vergasern verlieren jetzt benzin... nerfig, ich warte auf der überholung kit.

habe mich schon beruhigt. Aber die letzte woche war echt total mieß bei uns. Der Ford hat ne wirtschaftliche Schade also 1 neu wagen muß er und dann der TR der gerade repariert war und sofort wieder beim test fahrt platt macht. Schlimmer kann es nicht werden also nach vorne sehen und testen. Jetzt l...

der erste vergaser ist nass außen und durch den überlauf tropft es mehr als normal deshalb denke ich nicht das es die Zündung ist die probleme macht.

Habe echt kener lust mehr. Nachdem das ich die Bremse und der Differential repariert habe, habe ich mir ne kleine spritztour gegönnt und nach knapp 10Km von 6 cylinder waren 3 außer betrieb und ich müßte zurueck nach Hause auf 3 töpfe fahren. Dazu stank es nach Benzin :dream: Langsam habe ich keine ...

kleb es fest

werde probieren beim frühstück da zu sein aber nur um hallo zu sagen. Tr ist notdürftig repariert worden deshalb muß ich leider lange stecken vermeiden.

ich glaube nicht das es klappen wird aber ich werde mein allerbeste tun um den TR wieder auf die strasse zu bekommen.

und vorab, nein ich war es nicht. Ich habe nicht der DIN Stecker am Auto abgezogen.

tja, was solte ich sagen... Tr6 hat ihre differential auf den werkbank, TüV hat sie keine mehr... kohle fehlt vorne und hinten und das Haus verlangt der rest an Zeit wo ich nicht arbeite (minus die 3 à 4 Stunde schlaf pro nacht). Sonst geht es uns blendent. Ach... noch was... heute genau um 14:37 ha...

salut Jean-Paul,
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oder noch kein TüV

Klein Änderung im Programm: bin morgen früh auf den OP Tisch, mal wieder. Aber werde alles möglisches machen um am abend da zu sein.

Habe normalerweise frühdienst, mal gucken ob sich da was ändert bis Freitag. Sonst bin ich dabei.

autch, habe noch mal reingeguckt. Konnte es einfach nicht glauben...

boaaaaaaa.... habe fast 1 Asthmaanfall bekommen....nimm dat ding weg und ab in die schrottpresse. (ausser der V8)