Hallo,
Es sind bis jetzt 3 Teilnehmer angemeldet,also noch 9 Plätze frei .

Wenn mind. 8 Angemeldet sind ,kommt Info über Orga u.Abwicklung an
die Angemeldeten.

Wenn noch Fragen auftauchen ,auch Tel. erreichbar
Mobil:01737387493

ralf-marquardt@versanet.de

Gruß
Ralf Marquardt

Hallo liebe Tr-Freun.de, wie versprochen will ich dieses Jahr wieder ein Sicherheitstraining, abgestimmt auf unsere Fahrzeuge anbieten. Der einzige Termin den ich euch anbieten kann ist der 23. Mai,Anreise etwa 16:00 Uhr. Wie vor 2 Jahren beträgt der Unkostenbeitrag pro Fahrzeug 50 Euronen,um ein gu...

An Harald, wenn dir die Fahrsicherheit lieber ist,dann mal folgender Gedankenansatz: Notbremsung aus ca. 100km/h ,durch schlechte Bremswirkung ein etwa um 10 m verlängerter Bremsweg,d.h.wo der mit den vier blockierten Rädern steht,hast du noch eine Restgeschwindigkeit von ca. 35km/h. Die Seitenführu...

Hallo, Das würde ich nicht an den Werten festmachen,viel wichtiger ist es,das es bei einer Vollbremsung(Notbremsung)zu einer Blockierung auch an den Hinterrädern kommt.Wenn das der Fall ist brauchst du dir keine weiteren Gedanken zu machen.Ansonsten wie ist die wirkung der Festellbremse,gegebenfalls...

Hallo,
habe meine Zündkabel vom örtlichen Bosch-Dienst,von der Rolle als
Meterware und noch gut und günstig.
Gruß Ralf

Hallo Birgit,wenn du die Haube öffnest und zur rechten Fahrzeugseite gehst schaust du Richtung Getriebeglocke.Dort siehst du ein rundes Teil,sieht aus wie ein kleiner E-Motor an dem noch ein kleineres rundes Teil sitzt,das ist der Magnetschalter.Es geht vielleicht auch wenn du den 4. Gang einlegst u...

Wenn der Motor wirklich frisch gemacht ist,wären diese Werte mit Differenzen nicht in Ordnung.Also nochmal eine Vergleichsmessung machen : alle Zündkerzen raus,Drosselklappen auf(Also Vollgas)und auf Dichtheit des Messgerätes achten. Damit sind aber nicht die Startprobleme aus der Welt. Glück auf Ralf

klasse das hier noch so viel Interesse vorhanden ist,ich werde so gegen Ende Februar,Anfang März mit der Planung anfangen und Euch Termine nennen.
Bis dahin Gute Fahrt
Ralf Marquardt
FSZ-Westfalen

Hallo, erstmal allen einen herzlichen Dank für dieses sehr lebendige und intressante Forum! Ich hoffe einige nächstes Jahr beim TR-Sicherheitsevent zu sehen. (hab ich ja dem Peter versprochen) Wünsche ein schönes Weihnachtsfest und ein erfolgreiches neues Jahr und natürlich den entscheidenen Rest an...

Hallo Peter

Natürlich,mach ich doch gerne!!
Peile mal so Mai /juni 2010 an.

Gruß Ralf

Hallo,hier noch eine Ergänzung. Gerade durch lange Standzeiten bildet sich in der Trommelbremse korrosion,also ab und zu mal" Freibremsen". Die Bereifung spielt bei der Länge des Bremsweges eine nicht unerhebliche Rolle.Größe,Breite uns natürlich das alter der Reifen.Es ist oft festzustell...

Hallo, das würde ich auf jeden fall genau prüfen,auf nassen Untergrund mal eine Teillastbremsung und dannach eine Vollastbremsung machen .Wenn irgendwann die Hinterachse zuerst blockiert,ist das seeehr negativ. Immer drann denken beim Auto ist die Hinterachse immer die Führungsachse!!!!!!!! Gruß Ral...

Hallo,
mal zürück zum Thema.
Restaurierung hin oder her,für mich ist der wirkliche, aktuelle Zustand entscheident.Diesen richtig zu beurteilen bedarf eine gute fachliche Kenntniss,nur so ist das Kaufrisiko einigermaßen überschaubar.
So Long
Ralf

Hallo,
ich würde es mit "Tangit" machen, in jedem gut sortierten Baumarkt zu bekommen.

Gruß Ralf

Hallo philipp

Hauptsicherungen sind im Motorraum links,kleiner schwarzer Kasten.
MfG Ralf