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- 05.04.2017, 21:25
- Forum: Einspritzer
- Thema: Pi-Benzinversorgung, Probleme, Lösungen
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Re: Pi-Bezinversorgung, Probleme, Lösungen
Hallo zusammen, finde ich klasse die Daten in einer Tabelle aufzunehmen. Hier sind meine Daten. - Edelstahltank mit Swirl Pot - Tankabgang auf 12mm Innendurchmesser vergrößert - Bosch Pumpe aus einem Audi 2,3 Turbo aus den 90ern (Laufleistung unbekannt) - Vorfilter mit austauschbarem Filter-Einsatz ...
- 05.03.2017, 10:09
- Forum: Sonstiges
- Thema: Artikel Triumph etc. in Motor Klassik 2/2017
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Re: Artikel Triumph etc. in Motor Klassik 2/2017
Habe die Limo aus der Schweiz. Stand seit 1984 in einer Halle. Zwei Vorbesitzer waren Piloten und der letzte Besitzer ein Mechaniker von CCC.
Bilder auf meinem Blog unter
https://mytriumphblog.wordpress.com/201 ... -5-pi-lhd/
Bilder auf meinem Blog unter
https://mytriumphblog.wordpress.com/201 ... -5-pi-lhd/
- 03.03.2017, 22:10
- Forum: Sonstiges
- Thema: Artikel Triumph etc. in Motor Klassik 2/2017
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Re: Artikel Triumph etc. in Motor Klassik 2/2017
Ich sehe das auch wie Jörg. Spaß machen soll ein Auto beim Fahren, Anschauen und Schrauben. Und das tut der 6er mindestens in gleicher Manier wie z.B. ein 911er. Klar haben die Porsche-Besitzer in den letzten Jahren eine extreme Preissteigerung als Vorteil. Und... was für eine Spaßsteigerung haben d...
- 18.01.2017, 21:35
- Forum: Einspritzer
- Thema: Benzinpumpe im Radkasten
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- 16.12.2016, 17:12
- Forum: Motor
- Thema: Harte Ventilfedern und deren Folgen
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Re: Harte Ventilfedern und deren Folgen
Die Ventile im TR4 sind wesentlich schwerer als die des TR6. Daher dürfte die Angabe von Chris schon passen. Insbesondere weil er ja bestimmt auch eine Nocke mit steilen Flanken und viel Hub in überwiegend hohen Drehzahlen fährt. In meinem 6er verwende ich Single-Federn mit 18 kg Sitzdruck und 60 kg...
- 26.11.2016, 11:54
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: rasselndes schleifendes geräusch aus der kupplungsglocke
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Re: rasselndes schleifendes geräusch aus der kupplungsglocke
Also ist auch die Feder von Sachs nicht gekröpft und somit identisch mit Laycock und LUK.
Und warum wird jetzt der Sachs-Automat mit LUK-Scheibe und Toyota- Lager empfohlen und nicht einfach ein kompletter Satz von LUK? Preis? Ist das Toyota-Lager bzgl. Radiusform identisch mit dem RHP?
Michael
Und warum wird jetzt der Sachs-Automat mit LUK-Scheibe und Toyota- Lager empfohlen und nicht einfach ein kompletter Satz von LUK? Preis? Ist das Toyota-Lager bzgl. Radiusform identisch mit dem RHP?
Michael
- 26.11.2016, 10:44
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: rasselndes schleifendes geräusch aus der kupplungsglocke
- Antworten: 24
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Re: rasselndes schleifendes geräusch aus der kupplungsglocke
Habe beim Tausch meines Motors, meine vor ca. 15 Jahren getauschte Kupplung (Laycock-Automat mit RHP-Lager) überprüft. Die Teile hatten ca. 40.000 Km gelaufen. Das RHP-Lager war noch tadellos. Der Automat hatte an der Lager-Kontaktfläche etwas Verschleiß (minimaler Absatz an der Tellerfeder). Habe a...
- 14.11.2016, 20:55
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Kardanwelle Kreuzgelenke
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Re: Kardanwelle Kreuzgelenke
Eckhard, du hast recht. Das war ein versehen. Hatte den Haken nicht gesetzt. Bei den anderen Teilen passte die Rücknahme. Jetzt passt es auch bei der Kardanwelle. Sorry an alle. Warum ich bislang keine Bewertungen in der Bucht habe liegt daran, dass ich bisher nie in der Bucht verkauft habe, sondern...
Re: Kent NW
MAP-Sensor misst den Unterdruck im Saugrohr. Alpha-N ist Drosselklappenstellung, also DroKla-Potti.
GT hat bei einem Konzert mit seiner Geige mitgespielt.
Michael
GT hat bei einem Konzert mit seiner Geige mitgespielt.
Michael
Re: Kent NW
Denke schon dass ein größerer Querschnitt was bringt. Werde mir den Schalldämpfer sowieso selber bauen müssen und dazu natürlich auch die Verbindungsrohre zum Krümmer. Werde vermutlich vom 63 mm Krümmer auf zwei 47 mm Rohre übergehen und so dann auch in einen Quertopf. Der Hauptarbeitsbereich liegt ...
Re: Kent NW
Hab noch vergessen zu erwähnen dass der Auspuff auch noch einen größeren Querschnitt braucht. Der ist jetzt 57 mm und ich brauche 63 mm. Phoenix macht mir leider keine Sonderanfertigung mehr. Früher ging das noch :boese: Bin eigentlich auch ohne diese noch anstehenden Optimierungen recht zufrieden. ...
Re: Kent NW
Dieses Jahr gehts auf den Prüfstand.
Würde aber gerne vorher noch eine Kennfeldzündung einbauen. Mal sehen ob das dieses Jahr klappt. Wenn nicht, gehe ich evtl. auch erst mal ohne Kennfeldzündung auf die Rolle. Natürlich berichte ich weiter.
Michael
Würde aber gerne vorher noch eine Kennfeldzündung einbauen. Mal sehen ob das dieses Jahr klappt. Wenn nicht, gehe ich evtl. auch erst mal ohne Kennfeldzündung auf die Rolle. Natürlich berichte ich weiter.
Michael
- 02.03.2016, 22:34
- Forum: Kurzvorstellung Mitglieder
- Thema: Fliegender Holländer am Bodensee
- Antworten: 25
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Re: Fliegender Holländer am Bodensee
Hallo Jochem, Weingarten ist ja auch ein Katzensprung bis nach Biberach. Wir treffen uns auch im Winter regelmäßig 1x im Monat. Diesen Freitag ist wieder Stammtisch. Wenn du Tipps brauchst wegen deines Motors kann ich dir gerne behilflich sein. Hab auch erst vor kurzem einen Motor für meinen 6er auf...
- 01.03.2016, 19:23
- Forum: Kurzvorstellung Mitglieder
- Thema: Fliegender Holländer am Bodensee
- Antworten: 25
- Zugriffe: 6658
Re: Fliegender Holländer am Bodensee
Hallo Jochem, wir haben bei Biberach/Riß auch ein mal im Monat einen Triumph-Stammtisch. Keine Ahnung wo genau du wohnst, aber wenn du am Bodensee gestrandet bist, bist du beim Engländer-Stammtisch Bodensee genau richtig. Die haben auch immer einen Stand bei der Klassik-Welt Bodensee. Gruß aus'm Län...
- 20.12.2015, 13:57
- Forum: Räder
- Thema: Minilites in Schwarz oder Gold? ***
- Antworten: 39
- Zugriffe: 7509
Re: Minilites in Schwarz oder Gold? ***
Gold find ich sehr cool.
Und wenn die Karre rot ist, find ich's am coolsten. Nicht einschüchtern lassen. Das ist, wie man heute sagt"Old School". Lass aber das Felgenbett so wie es jetzt ist.
Matt schwarz ist was für U20, oder solche die es noch gerne wären ;-).
Und wenn die Karre rot ist, find ich's am coolsten. Nicht einschüchtern lassen. Das ist, wie man heute sagt"Old School". Lass aber das Felgenbett so wie es jetzt ist.
Matt schwarz ist was für U20, oder solche die es noch gerne wären ;-).