Hab noch 2 gefunden (gibt bestimmt noch mehr)! Deren Beiträge/Prämien bei gleichen Randbedingungen wie eingangs erwähnt. OCC: H: 81,20 EUR VK: 275,50 EUR Gothaer Allgemeine Versicherung AG: H: 232,81 EUR VK: 575,70 EUR Die Gothaer schießt hier wohl den Vogel ab - ein Auto mit BJ. 1971 wird bei denen...

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[ Diese Nachricht wurde editiert von : Ulrich on 17-09-2004 20:34 ]

Hallo zusammen, da ich meinen TR6 zur Abholung am 1.10. natürlich auch zulassen möchte, setze ich mich gerade mit der Versicherung von Oldtimern auseinander. Mit folgenden Eckdaten habe ich recherchiert: Fahrzeugwert: 19.000 EUR (der dürfte im Kurzgutachten vermerkt sein) - Zustandsnote ca. 1,5 Bauj...

Quote: On 2004-09-17 10:04, Marsmaus wrote: ...... Andere Frage: gibt es Hersteller von H-Gurten, die sich mit der Anatomie der Frau beschäftigt haben (Gurt-mässig meine ich )? .... mmmmm ???? Nimm doch die H-Gurte und trage sie X-förmig - also über Kreuz. Das kommt dann vielleicht in der Wirkung de...

Quote: On 2004-09-16 13:34, Marsmaus wrote: ? Haben die TR6 alle diese komischen Blinker vorne, die so rausstehen? ? Welcher offene Triumph hat über 100PS und wiegt unter 1000 KG? Mein TR6 hat vorne seitlich runde Blinker - die sind aber nicht orignal und werden deswegen wohl auch nicht mehr lange d...

Quote: On 2004-09-16 04:03, harry wrote: @Ulrich: und die Inspiration kam vom Spitfire! Gruss, Harry Hallo Harry, .... auf jeden Fall hat Mazda mit dem MX5 den tot geglaubten Roadster (ein richtiger ist er wegen der versenkbaren Scheiben ja eigentlich nicht) wieder auferstehen lassen und damit einen...

Immerhin wurde das Design des MX5 aus dem Lotus Elan abgeleitet - das ist doch schon mal was.



Gruß aus´m Ländle

Ulrich

Quote: On 2004-09-15 15:40, Marsmaus wrote: Quote: On 2004-09-15 15:23, TR4 wrote: warum kein mädchenauto? Entweder hast Du mein Fazit nicht gelesen oder nicht verstanden Ich habe klare Vorstellungen, wie mein Auto zu sein hat, was es können muss und was nicht. Aber wenn es euch glücklich macht, wer...

Quote: On 2004-09-15 13:40, harry wrote: hi, tu Dir einen Gefallen und fahr mal nen MX-5 zur Probe. Meine Freundin fährt auch so eine Knallbüchse mit Klappscheinwerfern. Die Dinger gehen richtig gut. Wir tauschen öfter... Tips gipps hier: MX5 Gruss, Harry ..... sach ich doch - ist wirklich keine sch...

Hallo Ronald, ... glaub´s oder glaub´s nicht ! Ingenieure / Konstrukteure haben die Eigenart, sich einfache Rechenmodelle für die Bemessung von Bauteilen zu machen. Da die Speichenräder nicht erst eine Erfindung der Neuzeit sind, war das Rechenmodell besonders einfach - volle Kraftübertragung über d...

Hallo Ronald, der Vergleich mit der Drehmaschine hinkt aber so stark, wie die sich zu übertragenden Drehmomente unterscheiden ! Wir sollten die Konstruktionsgrundsätze im Maschinenbau nicht vernachlässigen. Die Verzahnung stellt eine kraftschlüssige Verbindung dar, die auf vollständige Kraftübertrag...

Rein konstruktiv betrachtet, dient die Verzahnung der Kraft- bzw. Drehmomentübertragung. Der Konus dient der Zentrierung und Fixierung in axialer Richtung. Gruß aus´m Ländle Ulrich P.S.: über die Haftreibung werden sicherlich auch Kräfte über den Konus übertragen - dies ist aber nur ein nicht konstr...

Ich werde es mir beschaffen und freue mich über den Hinweis. Als TR-Anfänger beschaffe ich mir ohnehin gerade alle verfügbaren Informationen über den/die TR. Letztendlich finde ich es auch gar nicht schlimm, wenn die Unterlagen nicht fehlerfrei (Einstellwerte und Drehmomente müssen allerdings richti...

Quote: On 2004-09-09 21:04, triumphlauti wrote: ...., du kannst doch einen Lotus nicht mit einem Mazda vergleichen. mit der Werkstattsituation wirst du zwar Recht haben, aber ich habe im TR Register schon fragen von alten Bastlern gelesen, die wissen wollten wie man beim TR ein Radio anschleißt. Als...

So ganz ohne ist die Kunststoffkarosserie denn nun auch wieder nicht. Rosten tut sie zwar nicht - dafür bilden sich unschöne Haarrisse und Risse an allen möglichen Stellen durch Vibration. Das Material neigt natürlich auch zum Verspröden, so dass die Bruchgefahr stetig steigt. Für ganz alltagstaugli...