Wie???? Sonntag fahre ich mit meinem 107er durch den schwäbischen Wald???? Ist wohl nicht Dein Ernst, denn da hast Du eigentlich auf der Nordschleife zu sein, oder?! Da isses dann mit Sicherheit auch etwas kühler und mit hoher Wahrscheinlichkeit regnet?s! Vielleicht schneit?s! In Schwetzingen hat?s ...

Hallo TR-Freunde, nachdem ich in meinem TR6PI ein Differential mit der übersetzung des Vergasermodells eingebaut habe, würde ich gerne meinen Tacho mit einem Zwischengetriebe angleichen. So bin ich zum VDO-Service und habe mich dort nach den Kosten erkundigt: allein das Trennen der Tachowelle (ist a...

Hallo Joe, warum möchtest Du Deinen 6er-Motor in diese Drehzahlregionen quälen, wo wir doch alle wissen, dass er gerade dafür nicht geeignet ist? Oder willst Du auf die Rennstrecke? Wie auch immer solltest Du, wie von Sixpack schon erwähnt, auf entsprechende Tuningfedern verzichten (außer Du gehst a...

Hallo Jochen,



so isses! Den Lüfter kannst Du bedenkenlos entfernen! Nur die Verlängerung, auf der er befestigt war, darfts Du nicht weglassen!



Gruß



Robert

...und soll man die Filzringe nicht mit öl benetzen???

So kenne ich das und das klappte bisher immer hervorragend!

Gruß

Robert

Lieber Dirk,



sag Bescheid, wenn ich Dir beim Abstauben Deines Fahr-...äh, ich meine Stehzeuges helfen soll!

Bis bald

Robert

Hallo, als "Ergänzung" zum Deutschland-Treffen in Overath findet am letzten WE im Juni am N?ring das British RoadsterSpeedFestival im Rahmen des Oldtimer Festivals stattfindet: Link Erfreulicherweise wird an diesem Termin auch wieder ein morgentliches Nordschleifenkreisen stattfinden! Wäre...

Hallo,



danke Chris, derselben Meinung bin ich auch, durch die Feder wird das Ausrücklager geschont.

Im übrigen kann man das auf der Gunst-Seite schön nachlesen!



Gruß



Robert

Servus und Hallo, es ist doch immer alles ein Kompromiss, oder?!? In diesem Fall zwischen Kosten und Nutzen und Fakt ist, dass Sitzringe im Einlass rausgeschmissenes Geld sind, jedenfalls für uns Freizeitfahrer! Da würde ich lieber das da gesparte Geld in ordentliche Arbeit investieren! Langlebigkei...

@ Joe: stimmt, ich habe vor, die Serienventilfedern einzubauen! Und zwar die "weichsten", die im TR5 und anfänglich im TR6 verbaut wurden! Dabei handelt es sich aber um doppelte V-Federn! Vielleicht sollte ich da nochmal nachhaken.... denn wenn das so ist! Danke und Gruß Robert [ Diese Nac...

Hallo Dirk, Du hast Dich aber festgebissen! Sitzringe am Einlassventil füllen die Kasse des Händlers, haben aber ansonsten keinen Sinn! Wie Sixpack schon schrieb, brauchst Du am Auslass die S-Ringe! Auch zur Wärmeabführung, da das Auslassventil thermisch viel belasteter ist! Die bessere Füllung hols...

Hallo, ich überhole gerade meinen kompletten Motor und lasse natürlich auch den Kopf entsprechend bearbeitet. Ich habe mir auch wochenlang den Kopf darüber zerbrochen, wie groß denn nun die Ventile sein sollen, damit man auch entsprechend Leistung erhält! Und Folgendes hat mich letzendlich dazu bewo...

Hallo und Moment mal! @ Sixpack: Deine Aussage bezieht sich auf die zusätzliche ölsteigleitung, oder? @ all: dass ?ne rollengelagert Kipphebelwelle von Vorteil ist, steht doch außer Zweifel!?! Habt ihr eine rollengelagerte Kipphebelwelle verbaut? Und wie zufrieden seid Ihr damit? Ich stehe nämlich k...

Hallo, eine Auspuffanlage, die mit der Zeit leiser wird??? Das ist ja eine klassische Limora-Aussage! Du kannst beruhigt davon ausgehen, dass das Gegenteil der Fall ist! @ Cobra: es gibt so viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Markt, wie es Geschmäcker gibt! Was für den einen zu laut ist, ist d...

Tja Carco, das sind die Geister, die Du riefst! Ich wollte schon fragen, wer denn in Deinem Namen diesen "weichgespülten", ersten Beitrag zum Thema TR6 Bereifung geschrieben hat!?! Denn Deine Art zu schreiben ist auch sehr....sagen wir mal: speziell! Und der Zusammenhang, aus dem die Zitat...