Hei. Ja, da wurde auch schon ausgemistet. :-) Also trotz des von mir richtig eingestellten ZZP lief der Motor wie ein Sack Schrauben. Ich habe heute nun, einfach als Versuch, den ZZP wieder auf die Markierung vom Vorbesitzer gestellt und tatsächlich läuft er damit wesentlich ruhiger und so gut wie k...

Ahhhh. Ich glaube ich habe das Problem gefunden... Ich Hirni. Allerdings ist die Beschriftung auf der Scheibe selbst nicht gut zu sehen bei Sonnenlicht. Allerdings bei einer Bildaufnahme mit Vergrößerungsoption ist klar zu erkennen, daß ich den ZZP bei LL falsch, auf 4 Grad nach oT eingestellt habe....

Fuzzy hat geschrieben: ↑17.07.2022, 22:11 Ach ja,
und besorg dir ein WHB, da steht das mit der Zündungseinstellung drin. Incl. Verstellwerte pro Drehzahl.

Das habe ich.

Hi, vorsicht !!! Was für nen 6er hast du? Ich gehe jetzt mal von einem Vergaser 6er aus. Baujahr? Bei den Vergaser-6ern, die einen Verteiler haben, der nur eine Spätdose hat, müsste es wie folgt sein: Im Standgas: Mit Spätdose 4° nach OT Mit abgeklemmter Spätdose ca. 11° vor OT >>>die Spätdose brau...

Die 4Grad vor OT gelten nur wenn du die retard dose am Zündverteiler angeschlossen hast. Ist das noch der Fall? Bernhard Der Verteiler hat EINE Unterdruckdose dran. Wenn sie angeschlossen ist, zeigt das Stroboskop im Leerlauf (ca. 850 rpm) genau 4 Grad voT an. Drehe ich den Motor hoch. Wandert die ...

Hallo Forumsmitglieder. Ich habe mir wieder den Spaß gegönnt und nen TR6 zugelegt. Nun habe ich vor kurzem eine Lumenition nachgerüstet und daraufhin natürlich den Zündzeitpunkt kontrolliert und neu einstellen wollen. Nachdem der Motor nach dem Einsetzen der Zündung sofort angesprungen ist, gehe ich...