MadMarx hat geschrieben: ↑28.04.2024, 22:12

DJ27119 hat geschrieben: ↑28.04.2024, 17:56 Habe ihn gefunden ...

tut mir leid, wenn ich etwas kurz angebunden war, aber ich war auf dem sprung ins nächste rennen.

Kein Problem, das hatte ich mir gedacht.

... Soll das über den Ansaugunterdruck funktionieren? Wenn Du nicht auf eine der originalen Varianten zurückbauen möchtest, schließe doch das Entlüftungsrohr an einen Catch Tank an. Dann suppt zumindest nichts mehr raus. ... Ich denke mal, das sollte so funktionieren - der Ölnebel wird angesaugt. I...

Habe ihn gefunden ...

Video:

Hallo, nächste Frage: An meinem Motor ist das Entlüftungsrohr "stillgelegt" worden, sprich verschlossen. IMG_20240426_084617.jpg Um das Kurbelgehäuse zu entlüften, wurde vom Ventildeckel ein Schlauch zu den Luftfiltern der Vergaser gelegt. IMG_20240219_123456.jpg Ich kenne das von meinem M...

Moin, entwerder 3/4 Schlagschrauber, oder 4, Gang einlegen und Hanbremse anziehen dann Schraube losdrehen, Gruss aus Angeln Carl Moin, guter Tipp mit der Handbremse, die wurde jedoch von einem der Vorgänger ausgebaut. Mal sehen, wie ich die Hinterräder irgendwie blockieren kann. Beste Grüße aus Mon...

jesse hat geschrieben: ↑26.04.2024, 18:41 hallo dj
viel erfolg bei der restauration und eine frage.
steht dj..für disc jockey?
gruß
jesse

Hallo Jesse,
DJ -> Anfangsbuchstabe Vor- und Nachname
Beste Grüße
DJ (der noch nie als Disk Jockey aufgetreten ist)

Hallo, ich bin gerade dabei Moto und Getriebe auszubauen. Vorher muss noch der Bolzen für die Anlasskurbel (siehe Skizze 143) raus, sonst bekomme ich den Ventilator nicht ab. Hat jemand eine Idee, wie das am einfachsten geht? IMG_20240426_135505.jpg IMG_20240426_135522.jpg Besten Dank für die Unters...

TR6-72 hat geschrieben: ↑26.04.2024, 06:55 Hallo DJ,

willkommen bei den TR-lern.
Viel Erfolg beim Neuaufbau.

Kann es sein, dass die erworbene Karosserie aus dem Osen von Westfalen kommt?

Hallo Dieter,
deutlich weiter nördlich ...

Beste Grüße
DJ

Hallo, nachdem ich etliche Motorräder (vornehmlich Gespanne) restauriert habe, wage ich mich jetzt erstmals an ein Auto. Ein entsprechendes Objekt habe ich in den Niederlanden erworben: Tr4, 1965. IMG_20240201_120559.jpg Sieht auf den ersten Blick ganz ok aus, der Vorbesitzer hat jedoch offensichtli...

Hallo MadMarx (Chris), ich werde am Sonntag nach Spa kommen um mir die TC anzuschauen. Falls es einen freien Zugang zum Fahrerlager gibt, werde ich versuchen dich dort zu finden. Ich bin gerade dabei einen TR4 zu restaurieren. Das Fahrzeug in den 70er Jahren in den USA als Rennwagen unterwegs gewese...

JochemsTR hat geschrieben: ↑15.02.2024, 19:54 Dieter, ein Unterkategorie für eine Restaurierung haben wir nicht. Es ist immer Themen bezogen. Aber du kannst es gerne unter „Karosserie/Rahmen“ anfangen.
Grüße Jochem

Hallo Jochen,
besten Dank für den Hinweis. Ich werde bei "Karosserie/Rahmen" starten.
Grüße Dieter

Hallo,
es hat etwas gedauert - aber endlich habe ich mit den Arbeiten am TR4 begonnen.
Gerne würde ich diese in einem eigenen Thema hier dokumentieren. In welcher Unterkategorie/Unterforum sollte ich das am besten machen?
Besten Dank für die Rückmeldung
Dieter

Hallo, seit Jahren nutze ich (wie auch viele mir bekannten Motorinstandsetzer) Reinzosil. Entweder um Papier- oder Korkdichtungen damit dünn zu bestreichen oder auch als Ersatz von Dichtungen. Damit habe ich beste Erfahrungen gemacht. Die Dichtmasse ist temperaturbeständig bis +300 Grad Celsius und ...

... und seit kurzem Besitzer eines TR4 von 1965. Geliefert wird der irgendwann in der nächsten Woche. Mir ist bewusst, dass mit diesem TR4 noch viel Arbeit auf mich wartet. Da ich nicht (mehr) arbeiten muss, habe ich die notwendige Zeit. Bislang habe ich ausschließlich Motorräder restauriert, wobei ...