Hallo, nachdem ich etliche Motorräder (vornehmlich Gespanne) restauriert habe, wage ich mich jetzt erstmals an ein Auto. Ein entsprechendes Objekt habe ich in den Niederlanden erworben: Tr4, 1965. IMG_20240201_120559.jpg Sieht auf den ersten Blick ganz ok aus, der Vorbesitzer hat jedoch offensichtli...

Hallo MadMarx (Chris), ich werde am Sonntag nach Spa kommen um mir die TC anzuschauen. Falls es einen freien Zugang zum Fahrerlager gibt, werde ich versuchen dich dort zu finden. Ich bin gerade dabei einen TR4 zu restaurieren. Das Fahrzeug in den 70er Jahren in den USA als Rennwagen unterwegs gewese...

JochemsTR hat geschrieben: ↑15.02.2024, 19:54 Dieter, ein Unterkategorie für eine Restaurierung haben wir nicht. Es ist immer Themen bezogen. Aber du kannst es gerne unter „Karosserie/Rahmen“ anfangen.
Grüße Jochem

Hallo Jochen,
besten Dank für den Hinweis. Ich werde bei "Karosserie/Rahmen" starten.
Grüße Dieter

Hallo,
es hat etwas gedauert - aber endlich habe ich mit den Arbeiten am TR4 begonnen.
Gerne würde ich diese in einem eigenen Thema hier dokumentieren. In welcher Unterkategorie/Unterforum sollte ich das am besten machen?
Besten Dank für die Rückmeldung
Dieter

Hallo, seit Jahren nutze ich (wie auch viele mir bekannten Motorinstandsetzer) Reinzosil. Entweder um Papier- oder Korkdichtungen damit dünn zu bestreichen oder auch als Ersatz von Dichtungen. Damit habe ich beste Erfahrungen gemacht. Die Dichtmasse ist temperaturbeständig bis +300 Grad Celsius und ...

... und seit kurzem Besitzer eines TR4 von 1965. Geliefert wird der irgendwann in der nächsten Woche. Mir ist bewusst, dass mit diesem TR4 noch viel Arbeit auf mich wartet. Da ich nicht (mehr) arbeiten muss, habe ich die notwendige Zeit. Bislang habe ich ausschließlich Motorräder restauriert, wobei ...