i know ...

Ich hatte dann auf den "Mahle TX 4 83D" gewechselt und eingebaut ... der alte, liegt auch noch daheim.

Ist der Mahle-Thermostat eine gute Wahl? Oder eine andere Alternative besser?

JochemsTR hat geschrieben: ↑08.05.2023, 18:03 Einfachsten und schnellsten ist den Thermostat zu wechseln. Der öffnet sich nicht mehr.

Danke Jochem - hast du einen Tipp für ein gutes Modell? welchen Thermostat empfiehlst du?

Matthias

TR6Chris hat geschrieben: ↑08.05.2023, 18:33 Zylinderkopfdichtung?

Hast Du das Öl mal gecheckt? Ist es Öl oder eine hellbraun Emulsion am Deckel?

Öldeckel am Zylinderkopf geöffnet - schaut normal aus, normal braun, nicht schleimig oder so …

Hoi Kollegen, das Thema gibt es in der einen oder anderen Form sicher schon, aber ich habe noch nichts gelesen was mich für meinen Fall jetzt schlau machen würde. Am Sonntag bin ich nach Friedrichshafen zur Klassik Bodensee gefahren (schöne Veranstaltung), ca. 70km, problemlose Anfahrt. Bei der Rück...

darock hat geschrieben: ↑06.05.2023, 21:11 Tausch die metall Benzinleitung unter den vergasern gegen normalen Benzinschlauch.

Ich habe sie damals abgeschnitten. Nur das T Stück erhalten. Rest schlauch.

Das metallrohr da unten ist wenig optimal.

Bernhard

Danke für den Tipp - werde ich gerne umsetzen.

Gruß
Matthias

ich hab mir jetzt mal das Hitzeschild unter dem Vergaser montiert - die letzten 4 mal ist das Problem beim Warmstart schon mal komplett verschwunden - ich bin bis dato begeistert

tach, so muss der Standard-Auspuff montiert sein. Das Foto von oben wurde exakt senkrecht aufgenommen. Wenn ein anderer Auspuff - etwa die "Schubkarrenversion" in der Mitte montiert ist, muss das Endrohr ebenfalls ein wenig hinter der Stossstangen-Flucht hervorstehen. So wird die Abgasver...

Hi Achim - Foto wäre interessant.
„Phoenix 1“ sagt mir leider nichts.

Wenn ich mit geschlossenem Dach fahre ist der Abgas-Gestank gleich null, also gehe ich schon auch davon aus dass es über das Heck nach vorne ins Cockpit kommt.

Danke
Matthias

tach, so muss der Standard-Auspuff montiert sein. Das Foto von oben wurde exakt senkrecht aufgenommen. https://photobutmore.de/triumph/auspuff.jpg https://photobutmore.de/triumph/auspuffa.jpg LG Horst Hoi Horst, wenn ich deine Fotos mit meinen Endrohren Vergleiche direkt man gleich den Unterschied,...

…. was viele rennfahrer machen, wenn sie den motor abstellen -> kurz vollgasgeben und zündung aus. das leert die schwimmerkammern etwas sodaß ausreichend volumen in der kammer verbleibt für das sieden des benzins. Danke für die Erläuterung … die Rennfahrer-Lösung :drive: klingt auch interessant, is...

alles klar - Danke Peter!

Schnippel hat geschrieben: ↑23.03.2023, 13:07 Hallo,
das Blech am Spitfire 1500 hatte 0 Wirkung.
Erst als ich damals eine Schweißermatte unter die Vergaser gezogen hatte, blieben die Dampfblasen aus.
Das war 1981.
Munter Bleiben
Ralf

Was ist eine Schweißermatte?

Matthias

Hallo Freun.de! habt ihr schon ein Hitzeschild zwischen Vergaser und Auslaß-Krümmer montiert? Damit sollte der Vergaser beim abgestellen, warmen Motor, nicht zu warm werden, die Gasbildung im Vergaser vermieden werden und somit das Startverhalten beim warmen (heißen) Motor verbessert werden. Danke f...

das ist jetzt zwar OT aber trotzdem als hinweis: https://tr-freun.de/phpBB3/download/file.php?id=16080&t=1 da läuft ein bowdenzug direkt am kreuzgelenk der lenkstange vorbei. es besteht die gefahr, daß durch einen dummen zufall, dieser bowdenzug vom kreuzgelenk eingefangen wird und die lenkung ...

gelpont19 hat geschrieben: ↑20.09.2022, 08:06 Moin,

beim 2. Mal hinsehen - wo ist das Massekabel, das zum Block führt ? Ich sehe nur das zur Spritzwand...

win

Unter der Spritzwand geht eines weiter zum Block.