10.-11.Mai Röntgen Classic in RS-Lennep.
Freitag ab 18Uhr auf dem Alter Markt,lockeres Treffen.
Freie Zufahrt zur Altstadt mit Oldtimern.
Samstag Röntgen Classic,Starterfeld schon voll.

Das wäre auch eine Möglichkeit.
Nur wird der Schraubenkopf,bei Gewindedurchmesser >3mm, nicht in das Druckknopfunterteil passen

...meine Frage beantwotet es aber auch nicht.

genau die

Moin
bei meinem 6er halten die Nieten der vorderen Verdeck-Drucknöpfe nicht.
Mein Plan:Von innen passende Unterlegscheiben u. längere Nieten.

Wenn das Verdeckgestänge gelöst u.die verkleidung ausgebaut ist,kommt man dann
(mit normal großen Händen) von innen an die Ecke um die U-scheiben anzubringen?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Sorry!

Moin Heinz

herzlich willkommen auch aus Remscheid.

@ Berthold: Ich dachte die Marker sind nur für "Schrauberstationen" (Pannenhilfe)

Geschafft!
nach wochenlangem telefonieren u.mails schreiben habe ich einen verständigen (mit Ahnung) Prüfer
beim TÜV Rheinland gefunden!
Also Reifen drauf u.ab in die Landeshauptstadt zum eintragen.
Danke an alle die mit Tips u.Kopien geholfen haben!

Klingt gut,aber ohne Getriebe fährt die Kiste eher schlecht.
Daher bin ich leider nicht dabei.

...soll wohl heißen,direkt bei B.aus L.

...na super,im Norden u.Süden scheint es kein Problem zu sein.
Nur in der Mitte hakt es ein wenig!

Danke!

...da gibt es entspr. Datenblätter beim TR Register. Ist halt gut wenn man Mitglied ist.... Wenn der TÜVler Ahnung hätte, würde er nicht rumzicken... Grüsse Wolfgang Das war der Dritte "ohne Ahnung" u.keiner von den Dreien hat sich vom. Datenblatt des TR-Registers beeindrucken lassen :no:...

Hat jemand ein Gutachten zum Eintrag von 195/65 15 auf TR 6,
ein williger TÜV-Prüfer im Großraum Wuppertal,der nicht etwas von "nicht zeitgemäß mit H-Kennzeichen"faselt,
und die Dinger einträgt,wäre auch ok.

Hallo Sinan

WHB gibt es deutschsprachig.

...das Buch macht auch Sinn wenn man,wie ich,das Getriebe nur aus u.einbauen will,
und nicht selbst zerlegen will/kann.