Hallo, ich fahre einen TR4A Starrachser. Leider hat sich eine Blattfeder um ca. 2 cm gesetzt. Die Frage ist nun ob es besser ist neue Blattfedern zu kaufen oder die alten Federn aufsprengen zu lassen. Von anderen Fahrzeugen ist mir bekannt, dass die neuen Blattfedern eher von schlechter Qualität sin...

Hallo, bei mir haben beide Türen geklappert. Ich habe dann die Fensterhebermechanik, Scheiben etc. ausgebaut und kontrolliert. Die Gleitsteine und die Filzeinlagen habe ich erneuert. Bei der Beifahrersekte klappert absolut nichts mehr. An der Fahrertür klappert es immer noch, aber es ist besser als ...

Hallo Gregor,

der ist wirklich sehr schön. Ich habe auch so einen Schwarzen, leider fehlt mir das Surreytop
Viele Grüße
Walter

Hallo,

bringt man einen TR4 mit 89 Kolben mit einem 40 er Weber ordentlich zum Laufen? Bisher dachte ich immer, dass da ein 45 er drauf muss.


fragende Grüße
Walter

Hallo Stefan,

herzlich willkommen. Vielleicht sehen wir uns ja mal auf der Alb oder in Oberschwaben.

Viele Grüße
Walter

Hallo,

wir waren dieses Jahr das erste Mal bei der Ausfahrt dabei. Sowohl die Strecke als auch die Organisation waren absolut Spitze.
Vor allem hatte Ludwig das richtige Werkzeug für die „kleineren“ Reparaturen dabei.

Wir freuen uns schon auf die nächste Ausfahrt.

Viele Grüße
Walter

Hallo, ich möchte Euch noch das Ergebnis meiner Vergaser Aktion mitteilen. Bei der Demontage der Weber Vergaser ist mir aufgefallen, dass die Drosselklappenverbindung des vorderen Vergasers völlig lose ist. Die Verbindungsmutter fehlte leider. Nachdem eine neue Mutter angebracht war funktionierten d...

Hallo,

da sieht nicht nur Catch-Tank gut aus. So einen Motorraum hätte ich auch gerne.

neidische Grüße
Walter

Hallo Patrick,

vermutlich sehen bei Dir die Kolben wie auf dem unteren Bild aus. Dann brauchst Du das Werkzeug, welches Dir Jörg angezeigt.
Sollten die Kolben wie auf dem oberen Bild aussehen brauchst Du das normale Einstellwerkzeug, um die Nadeln von oben einzustellen.

Viele Grüße
Walter

Hallo,

kennt jemand den Unterschied zwischen 2E und 2H Nadeln?

Schönen Sonntag
Walter

Hallo Hansgerd,

vielen Dank. Dann müsste bei mir eine 2E passen.
Ich habe mal ein Jahr in Pech gewohnt. Das war eine richtig gute Zeit. Deshalb habe ich sehr gute Erinnerungen an Deinen Wohnort.

Viele Grüße
Walter

Hallo, inzwischen haben wir umdisponiert und bauen Stromberg CD 175 auf den TR4. Das sind ja diejenigen, welche ursprünglich auf dem Motor waren. Die Vergaser waren mit 2A Nadeln bestückt. Bei den meisten Ersatzteillieferanten sind 3 verschiedene Nadeln für den TR4A gelistet. 2A, 2E und 2H. Kann mir...

Hallo Jochem,

steigst Du auf TR3 um ? Die fahren sich auch cool.

Viele Grüße
Walter

Hallo Ferdinand,

vielen Dank für die Info. Der Umrüstsatz für den Düsenstock macht Sinn, da bei meinen Vergasern eine Nadel verstellbar und die andere fest ist. Da hat vermutlich auch schon einer rumgewirkelt.
Viele Grüße
Walter

Hallo Jörg,

meine Vergaser haben gefederte Nadeln.

Grüße
Walter