Hallo Thomas,

überprüf mal deine Zündschule, genietete oder geschraubte Kontakte. Bei mir war eine Zündspule im Einsatz welche genietete Kontakte hatte, diese haben sich im Laufe der Zeit gelöst und waren oxidiert, da hatte ich das gleiche Fehlerbild.
Gruß Rainer

Wir sind auch dabei!
LG Rainer

Hallo Peter,
Helga und Rainer mit TR3 sind dabei!

Hallo Peter,

hiermit möchte ich mich zur Jahresabschlußfahrt anmelden.
Rainer und Helga
Triumph TR3

Hallo Peter,
auch ich möchte mich mit Helga zur Abschlussfahrt mit unserem TR3 anmelden.
Gruß Rainer

Hallo Wolfgang,

das Passwort findest du auf der Hilfeseite, oder hier "dokujunkies.org"

Gruß
Rainer

Hallo Chris,

versuch es einfach mal hier:
https://dokujunkies.org/tag/le-mans
Grüße
Rainer

Hallo Chris,
auf folgender Website wird eine hintere Halterung beschrieben,
https://buckeyetriumphs.org/technical/j ... ingJOD.htm
habe in meinem 3er auch ein J-OD mit dieser Halterung eingebaut, schalte auch direkt ohne Relais.
Gruß Rainer

Hallo Peter,

wir sind dabei, Mail ist raus!

Gruß
Rainer

Hallo Frank, dieses Problem hatte ich jetzt in meinem Urlaub auch, bei leichtem Druck auf das Bremspedal konnte ich durchtreten bis zum Bodenblech. aber beim schnellen treten oder pumpen hielt die Bremse, bei mir war das Gummi des Bodenventils des Hauptbremszylinder im auflösen begriffen. Siehe mein...

Hallo Matze,

einfach mal diesem Link folgen:
https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... highlight=
hier wurde das Thema schon mal abgehandelt.
Viel Spaß und Erfolg bei der Reparatur....
Gruß
Rainer

So, Kardanwelle habe ich los, und nach obengebunden. Nun aber das nächste Problen, die Nutmutter sitzt bombenfest, habe schon ein Flacheisen mittels zwei Schrauben am Flansch befestigt zum Gegenhalten, aber ohne Erfolg. Kann ich versuchen die Mutter mit einem Schlagschrauber zu lösen? Oder geht das ...

Hallo zusammen,
was ist beim TR3 zu beachten, wenn ich an der Differentialeingangswelle den Simmerring wechseln will?
Kann ich das im eingebautem Zustand machen?
Wahrscheinlich werde ich die Kardanwelle ausbauen müssen. Im Werkstatthandbuch sieht es so aus als wenn es möglich wäre.
Gruß
Rainer

Hallo Marc,

vor der selben Frage stand ich auch schon mal, damals wurde mir hier im Forum folgender Link www.mgaguru.com/mgtech/electric/fg_01.htm genannt. Hier geht es zwar um ein MG Instrument, aber die sind von der Funktion identisch.
Viel Glück bei der Reparatur.

Gruß
Rainer