Das hört sich gut an, obwohl mir das Forum in diesem Stil gut gefallen hat; klassisch, wie unsere TRs. @Triumphator: Das sind keine Rechtschreibfehler, das ist Cyber-Deutsch. Diese Ausdrücke entstanden eigentlich durch zu dicke Finger auf schmalen Tastaturen und wurden später in den deutschen Wortsc...

Hallo Stefan,

herzlich willkommen hier im Forum.
Ich wohne nur einen (weiten) Steinwurf (Quierschied) von Dir weg.

Schöne Grüße

Stefan

(Stefan war vor 50 Jahren ein sehr oft vergebener Name, wie es scheint)

Hallo Freunde, wenn wir grade beim Thema wären. Ich hatte die Uhren mit den Webern verbunden und nutzte hierfür das im Betrieb mit einer 6er Schraube verschlossene Loch. Als ich das Gasgestänge am Vergaser leicht betätigt hatte, erhöhte sich der Unterdruck an dem ein oder anderen Vergaser, statt abz...

Hallo Holger,

ich hoffe letztendlich bringt es auch den Erfolg und nicht nur Routine.
Es ist nur eine Frage der Zeit, bis der Fehler beseitigt ist.

Schöne Grüße,

Stefan

Hättest Du Lust mal den Einstellkonus einige Gänge raus zu drehen, zu fahren und zu sehen ob es dann noch ist?
Natürlich mit angepasstem Fahrweise.

Dass die Wärme von den Backen und der Bremstrommel kommt ist offensichtlich. Die Backen liegen bei Fahrt an (nach Betätigung der Bremse?). Hast Du's beim Auftragsschweißen eventuell etwas zu gut gemeint? Wirklich überall angemessenes Spiel? Lässt sich der Bremskolben auf dem Blech etwas hin und her ...

Meine waren von B aus L.
Ich denke die sind oder waren überall im Umlauf.
Genau wie die Einstellkonen, die aus dem Gewinde gedrückt wurden. Dort habe ich auch die originalen wieder verbaut.

Die beiden Teile wurden hier schon vor einiger Zeit angeprangert.

Das gleiche wie Win musste auch ich durch machen.
Die neuen Klammern sind Schrott, bei mir sind wieder die alten drin und es läuft prima.

Hallo Holger, die Schläuche fallen weg als Übeltäter. Wie ist das Verhalten im aufgebockten Zustand? Ist das Spiel Bremsbacken zur Trommel eventuell zu klein? Bei einem Wing-Fahrer war es mal so, dass die Bremsklötze am Vorderrad 5 Zehntel abgeschliffen werden mussten. Vor der Fahrt war alles prima,...

Noch ein kurzer Einwurf: Meine Tachonadel hatte seit Jahren das bekannte Tanzen. Als mir beim Ausbau letzten Jahres das obere Ende wegen Verschleiß abgebrochen war und ich eine neue Tachowelle verbaut hatte, war das Fehlverhalten weg. Die Tachowelle habe ich nicht vom Discounter, sondern es von eine...

Hallo Thomas,

die Ritzel sind direkt an den Nockenwellenlappen verschraubt und es gibt keine Scheiben.
Die Ritzel gibt es nicht mehr zu kaufen.

Schöne Grüße,

Stefan

... dann würde ich nur noch mit höheren Drehzahlen fahren, aus rein optischen Gründen.

... oder mal auseinander nehmen und schauen, ob etwas Öl oder Fett reicht oder ob eine Überholung anstehen würde.

Hallo Bernhard,

Danke für Deine Unterstützung.
Ich denke, ich werde dann die Kette tauschen.

Schöne Grüße,

Stefan

Hallo Hans, einfach probieren. Beim meiner VF hatte ich das mit dem Tacho gemacht. Zuerst mit einem passenden Schraubendreher die Drehrichtung festgestellt, anschließend mit dem Dremel und einen Vierkant mit langsamer Drehzahl angefangen und dann schneller gestellt. Der Aufbau dürfte der gleiche wie...

Was würde ich für Werkzeug brauchen um die Kette zu öffnen und wieder zu schließen? Wird beim Durchführen (alte mit neuer verbunden) schon ein Schloss gebraucht, oder kann die Verbindung mit was anderem gemacht werden? Ich habe keinen Zugang zur Kurbelwelle. Die Kette muss verbunden werden und mitte...