Liebe TR Frunde, Ich habe auf meinem Werkbank einen Umrüstsatz auf modernen Ölfilter liegen.Er stammt von limora Teile Nummer 3117 für den TR4A, nun bin ich am überlegen ob ich diesen beim nächsten Ölwechsel einbauen soll? Passt das und wie verhält sich das mt dem Öldrück? Natürlich habe ich auch di...

Hallo Dieter,

Danke für die Mitteilung, dann wäre dass die sichere Option für mich Bastuck-Halter und G9361Spax Dämpfer? Ich nehme an das passt auf die Originalen Federn?

Danke Dieter und Gruss aus dem Kanton Bern

Daniel

Liebe Alle, Ich sehe da ist man sich noch nicht ganz einig was man verbauen soll..............daher warte ich noch und heble weiter. Vielleicht gibt es ja in naher Zukunft einen Satz zu kaufen der passt, ohne das man Angst haben muss das es knallt.......... Weil verkaufen will ja jeder Händler gerne...

Liebe tr-freunde, herzlichen Dank für Eure Antworten. Ich war kurz weg über Weihnachten darum antworte ich erst jetzt. Ich denke es gibt keinen Umbausatz mit Stossdämpfer den man aus dm Karton nehmen kann und der dann sauber zu 100% passt........... Mein vollrestaurierter Wagen ist mir dann zu schad...

Harald herzlichen Dank für Deine Antwort,

Aber ich hoffe noch auf ein paar Antworten bezüglich den Umbaukits, welche sicher hier ein paar von euch schon eine weile verbaut haben und damit unterwegs sind.....

Gruss Daniel

Liebe TR-Freunde, Ich bin mir am überlegen ob ich auf Stossdämpfer umbauen soll an der IRS Achse. Ich besitze einen TR4A den ich vor 6 Jahren komplett restauriert habe. Habe damals auch neue Hebeldämpfer montiert nun ist der rechte schon wieder weicher als der Linke.......... Es gibt ja ganze Umbauk...

Hallo Steve, ich tippe auch auf die Kupplung oder auf einen gebrochenen Bolzen an der Ausrückgabel. Ich kann dir empfehlen wenn du das Getriebe ausgebaut hast den Ausrückhebel zusätzlich mit einem Schwerspannstift auf der Welle zu sichern. Ich bin übrigens auch aus der Schweiz und habe die letzten 6...

Hallo zusammen,
ich stelle meinen TR4A auf 4 Felgen mit montierten Pneus mit ca. 3 bar Luft drin. (natürlich unter die Räder)Wenn du nicht gerade an den Bremsen arbeiten musst geht dies sehr gut. Ich finde dies ist sehr sicher

Lieber Gruss Daniel

Hallo Udo Ich habe schon einmal etwas geschrieben zu diesem Thema. Hier kurz noch einmal meine Geschichte: Mir ist nach meiner 6-jährigen Vollrestauration der linke Radlagerzapfen an meinem TR4A IRS auf der Schnellstrasse abgebrochen. Ich und meine Freundin hatten grosses Glück im Unglück! Ich hatte...

Hallo Andreas,

Vielen Dank für Deinen Tipp!


Lieber Gruss Daniel

Hallo TR Freunde, Gestern hatte ich Glück im Unglück, auf der Jungfernfahrt nach meiner 6 jährigen Vollrestauration ist mir der linke Zapfen der Radlagereinheit auf der Schnellstrasse abgebrochen........!!!! Das Rad stand im 45 Grad Winkel!!!Wir hatten grosses Glück dass wir nicht von einem Lastwage...

Hallo Peter,

danke für Deine Antwort, ich wünsche Dir noch schöne Ostertage


Lieber Gruss Daniel

Guten Tag zusammen, mir ist noch in den Sinn gekommen das ich damals das Sintermetall- Lager das vorne in der Kurbelwelle sitzt auch gewechselt habe. Dies hilft der Kupplung auch damit sie gut arbeitet. Ist dieses Lager verschlissen so hat die Getriebewelle zu viel spiel und läuft nicht sauber. Ich ...

Hallo zusammen, Ich möchte hier kurz berichten wie ich meine Kupplung bei der Totalrestauration damals überholt habe. Ganz am Anfang habe ich das Auge am Pedalhebel zugeschweisst und das Loch auf den exakten Durchmesser für den Bolzen wieder aufgebohrt. Danach habe ich eine neue Ausrückwelle mit neu...

Hallo Wolfgang, vielen Dank für Deine ausführlichen Antworten, Ich komme aus der Schweiz da muss man zur Motorfahrzeug- Prüfung wie bei euch der Tüv. Um ein H- Status zu erhalten, dies heisst bei uns Veteranenprüfung muss das Fahrzeug absolut Original sein, sprich auch Original-Reifen aufweisen und ...