Dann ausbauen und mit den alten mit einem Wasserkocher testen ob sie öffnen.

Das Thema hatten wir bei dir schon. Was ist seit dem passiert?
viewtopic.php?f=13&t=17707
Hast du den Thermostat von Beitrag # 12 eingebaut?

Einfachsten und schnellsten ist den Thermostat zu wechseln. Der öffnet sich nicht mehr.

Hallo Uwe, gewisse Teile pulverbeschichten ist völlig in Ordnung. Die Restaurationsbetriebe halten nichts davon, weil es früher so nicht war. also wird es nicht gemacht. Ich habe zb Radnabe in der Hand gehabt, die waren komplett pulverbeschichtet. Inkl. Fläche für Felge und Bremsscheibe. Meiner Mein...

Hallo Veteran,
herzlich wilkommen hier.
Hast Du auch einen Namen?
Grüße Jochem

und wieso klappt Vorkasse und GLS nicht?
Das ist doch eine ganz normale Händlervorgehensweise?

Manche Mitglieder beschweren sich über den Umgangston, mache Mitglieder beschweren sich über andere Mitglieder. Manche Mitglieder beschweren sich übers Löschen von Beiträgen, manche Mitglieder beschweren sich über Beiträge die eben nicht gelöscht werden. Dieses Thema beinhaltet alles. Ich finde es s...

Und bitte keine Lügenportale wie Volksverhetzer.

Hallo Armin, s. Beitrag 65 !

Du kannst oben am Zylinderkopf vielleicht etwas von den Krümmerlöcher erweitern damit Du unten etwas Luft bekommst.
Tut mir leid, aber für das Geld hätte ich den Phoenix gekauft.
Grüße Jochem

nein ich habe nichts durcheinander gebracht.
Sicherlich ist es wünschenswert so zu handhaben, in der praxis eher schwierig umsetzbar bzw. nicht notwendig. Man spricht ja von einem halbwegs gute Karosse.

Sehr gut:
"Auf der Rückseite, die nur durch die Kriechfähigkeit des Fettes erreichbar war, hat der Rost jedoch
minimal Boden gut gemacht. "

Das bestätigt meine Aussage. Für unsere schöne vierkantprofile ideale Bedingungen. Ich prüfe meine Holhlräume jährlich mit Endoskop.

Diese Diskussion entwickelt sich wiederum grenzwertig. Ich weiß, dass es ist schwierig ist bei solche Themen. Wir haben bereits Anfragen bekommen solche Diskussionen zu löschen. Ich würde vorschlagen, wir bleiben bei der Technik und versuchen irgendwelche politische affinitäten zu lassen. Wenns nich...

Hallo Axel, versuch mal einen Kompression und Druckverlusst Test zu machen. Das sollte bei jeder kleine freie Werkstatt um die Ecke möglich sein. Kostet den Meister wahrscheinlich 2 Stunden aber damit bekommt man sehr viele Information. Die Ergebnisse kannst Du hier mal mitteilen. Dann mess mal den ...

Scharfe Kanten muss man nicht entgraten. Wichtig: vor dem KTL dürfen die Teile NICHT gestrahlt werden. Damit kontaminiert man das Bad. Bei der Karosserie ist es sogar üblich danach noch zu schweißen. Da spricht nichts dagegen. Nach der KTL Beschichtung sieht man zuerst wie schlecht oder gut die Blec...

Ich weiß, ist kein Triumph. Aber für manche die sich in der Restauration befinden, vielleicht hilfreich. Jetzt kann man lang Diskutieren, braucht man ein KTL Beschichtung oder nicht? Da mein neuer Käfer auch in der Winter bewegt werden soll, habe ich mich also dafür entschieden. Ich habe mich entsch...