Hallo Raphael, herzlich willkommen, vielen Dank für die Vorstellung und viele Grüße aus dem Norden. Wunderschönes Auto ganz nebenbei. Ich habe seit einem guten Jahr einen 72er PI und an sich von Beginn an ein ähnliches Problem mit dem Benzingestank wie Du, allerdings nur aus dem Kofferraum. Das sche...

Hallo zusammen, Bin geradezu überwältigt von den ganzen Tipps und Hinweisen, vielen Dank schon mal an alle! Habe gestern im Leerlauf gemessen: 13,6V an den Polen. Batterie vor Start: 11,97V. Allerdings hing vorher auch das Ladegerät dran. Ich messe noch einmal wie von Dir beschrieben, Peter. Dass ma...

Hallo Wolfgang, vielen Dank für Deine Beurteilung. Mit dem W40 probiere ich morgen gleich mal aus, weil der Keilriemen aber kurz vorher schon gewechselt wurde, also mit der alten LiMa anstandslos bzw. geräuschlos lief, bin ich etwas skeptisch. Ladespannung werde ich prüfen, hoffe ich komme mit dem M...

Hallo liebe Mitstreiter, ich habe aktuell zwei elektrische Probleme mit meinem TR6 PI Bj. 1972, neben Tacho und DZ sind die üblichen Instrumente Ampmeter, Fuel, Öldruck, Wassertemperatur und zusätzlich Zeituhr und Voltmeter installiert, dann noch ein Kenlowe Zusatzlüfter, ansonsten kein Radio, keine...

Hallo zusammen,

Euch vielen Dank für die Tipps. Dann werde ich mich mal ans Werk machen....

Beste Grüße

Ernst

Guten Abend zusammen werte Mitstreiter, ich hätte da mal eine Frage an die versammelten Experten zum Thema Türverkleidung. Eine Vorstellung folgt zeitnah. Seit kurzem stolzer Besitzer eines TR6 PI CP75XXXX Baujahr 72 und noch praktischer Laie zum TR (theoretisch ist mir schon einiges klar ;-)) stell...