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- 19.08.2014, 13:21
- Forum: Hinterachse
- Thema: Stehbolzen in Aluschwinge
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- 19.08.2014, 11:29
- Forum: Hinterachse
- Thema: Stehbolzen in Aluschwinge
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- 18.08.2014, 17:44
- Forum: Hinterachse
- Thema: Stehbolzen in Aluschwinge
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Hallo TR-Freunde, habe heute die 2 Stehbolzen meiner TR Hinterachsschwiinge mit dem BearCoil Set repariert. Habe die defekten Bolzenlöcher mit dem Bohrer aus dem Set auf 8,2 mm geringfügig aufgebohrt (die UNF 5/16 Zoll Gewinde waren schon rausgerissen). Die Lochtiefe in der Aluschwinge ist ca. 18mm ...
- 12.08.2014, 15:29
- Forum: Hinterachse
- Thema: Stehbolzen in Aluschwinge
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Hallo TR-Freunde, auch bei meinem TR6 fehlt an der Hinterachsschwinge ein Stehbolzen (Vorbesitzer ?) und ein zweiter Bolzen beginnt sich zu verabschieden. Von BaerCoil finde ich einen kompletten Reparatursatz im Koffer für UNF 5/16 x 24 mit 20 Gewindeeinsätzen für ca. 35€ 1 x HSSG BaerCoil Kernloch-...
- 27.07.2014, 16:54
- Forum: Einspritzer
- Thema: Empfehlung für Synchrotester
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- 27.07.2014, 11:04
- Forum: Einspritzer
- Thema: Empfehlung für Synchrotester
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Hallo TR-Freunde, vielen Dank für die Beiträge. Unten die Sync-Werte meines PI bei mittleren Drehzahlen mit dem Synchrometer SK gemessen. Zylinder 4 hat eine größere Abweichung gegenüber den anderen Zylindern (alle Drosselklappenwellen haben etwas Spiel). Ich werde noch die Synchronisation und die E...
- 26.07.2014, 15:39
- Forum: Einspritzer
- Thema: TR6 PI läuft wie ein Trecker
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Hallo Peter, zu deiner Beschreibung zum Problem bzw. zum Dosierverteiler: ............Die Dichtung sieht noch richtig gut aus und beim vorsichtigen Versuch sie anzuheben, merkt man auch einen Widerstand, nehme an das ist das Reguliergestänge.... Du solltest eigentlich die Dichtung zusammen mit dem G...
- 25.07.2014, 10:13
- Forum: Einspritzer
- Thema: PI Ruckeln / Kraftstoff- und Einspritzsystem
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Zur Bezinpumpe: Bei meinem PI mit Bosch-Benzinpumpe liegen an der Pumpe (über die Klemmen gemessen) 11,5 V, an der Batterie 13.0 V. Benzindruck am Dosierverteiler 7,2 bar (jeweils im Leerlauf bei 850 Upm gemessen). Prüf auch mal nach, ob der Crash-Schalter (Inertia Cut Off Switch) noch im Stromkreis...
- 24.07.2014, 14:45
- Forum: Einspritzer
- Thema: Empfehlung für Synchrotester
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- 24.07.2014, 13:14
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Zuordnung Fahrgestellnummer/Baujahr
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Hallo Hubert,
hier ist eine Übersicht über die Fahrgestellnummern beim TR6.
https://www.tr-register.de/index.php/te ... ratung-tr6
Grüße Gunter
hier ist eine Übersicht über die Fahrgestellnummern beim TR6.
https://www.tr-register.de/index.php/te ... ratung-tr6
Grüße Gunter
- 24.07.2014, 12:50
- Forum: Einspritzer
- Thema: Empfehlung für Synchrotester
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Liebe TR-Freunde, werde mir also den Synchrometer SK bei Scheuerlein bestellen. Der Ansaugtrichter beim PI hat ja ca. 44mm Innendurchmesser und da sollte das Model SK passen (39-54mm). Die gleichzeitige Messung mit mehreren Boehm-Uhren wäre natürlich toll ist aber leider doch sehr aufwendig. Vielen ...
- 23.07.2014, 15:14
- Forum: Einspritzer
- Thema: Empfehlung für Synchrotester
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Empfehlung für Synchrotester
Hallo TR-Freunde, kann mir jemand einen Synchrotester für den TR6 PI empfehlen. Den Kunststoff-Synchrotester von Limora für 25€ habe ich mir bereits gekauft und bin sehr unzufrieden. Jetzt denke ich an das "Synchrometer Modell SK" (Ansaugöffnungen von 39 bis 54mm) für ca. 45€. Für Erfahrun...
- 28.05.2014, 11:23
- Forum: Einspritzer
- Thema: er läuft....NICHT mit Lösung auf Seite 3
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