Moin,

ich sag mal mit ganz großem Vorbehalt zu. Bin gerade aus dem Krankenhaus zurück und weiß nicht, ob ich am 31.10. schon wieder im Auto sitzen kann.

Viele Grüße
Reiner

Moin, die Wischerblätter sind passend zum Wetter angekommen und ganz großer Mist. Dass sie trotz Universalhalterung wackeln, hätte ich ja noch bereinigen können. Aber die Optik...die Dinger sind dreimal so dick wie die doch recht filigranen Wischerarme am TR4A. Bevor ich ständig auf die klobigen Tei...

Moin Uwe,

du hast richtig geraten.
Besser geht es aber, wenn in die Minusleitung ein Potentiometer als regelbarer Widerstand eingeschleift wird. Dann kann neben nix und voll auch getestet werden, ob der Zeiger sauber die Zwischenstufen durchläuft.

Viele Grüße
Reiner

Hallo Thomas,

Käferteile gibt es z.B. bei https://de.hoffmann-speedster.com in Viersen. Oder am 18./19.10.2014 im Landschaftspark.
Das kann aber am TR4 nur mit entsprechendem Adapter klappen, wie Du schon richtig gepostet hast.

Viele Grüße
Reiner

Hmmm...Käferwischer habe ich hier von Töchterchens Auto noch liegen.
Nur sieht es momentan nicht nach Regen aus. Also wird es kurzfristig nix mit ausprobieren

Viele Grüße
Reiner

Moin Thomas, da ich auch noch vernünftige Wischerblätter suche, habe ich mal ein wenig gesurft. Aber nach allem, was ich gefunden habe, sind die Trico T280 und EF 280 konventionelle Blätter mit Bügel. Siehe https://trico.elcome.co.uk/TricoECAT_V3/%28S%28aw0vc5xadgt3a3bvbyxwlbqt%29%29/PartPictures.as...

Hi Josa, Volvo hat ab 1960 (Volvo 140) die sogenannte L-Aufteilung verbaut. Es werden immer beide Vorderräder (zwei Kolben pro Sattel getrennt angesteuert) und ein Hinterrad verzögert. Das bringt - wenn alles richtig eingestellt ist - etwa 80% der vollen Bremsleistung bei Ausfall eines Kreises. Viel...

Hi Bernhard, Zitat aus kfz-tech.de: "Der Druckpunkt muss trotz längerem Pedalweg erreicht werden, bevor das Bremspedal das Bodenblech erreicht." Das gilt so für die normalen Tandem-HBZ. Sollte dem nicht so sein, besteht der Verdacht, dass der Abstand zwischen Druckstangenkolben und Schwimm...

Moin, es ist für das Softtop auch nicht unbedingt haltbarkeitsfördernd während der wohl doch längeren Nutzungsdauer des Hardtops zusammen gefaltet im Auto zu bleiben. Lieber ausbauen und locker im Keller aufhängen. Mit ein wenig Übung schaffst du den Umbau in weniger als 30 Minuten. Viele Grüße Reiner

Moin zusammen, ich muss für heute leider kurzfristig absagen. :giveup Mich hat eine Sommergrippe erwischt. Oder angesichts der Temperaturen vielleicht doch eine winterliche Erkältung? Wie auch immer, jetzt wird die Ernährung auf Aspirin umgestellt und die Körperhaltung in die Waagerechte geschwenkt....

Ist die Sonne mit gebucht oder haben wir die einfach im Herzen?

Viele Grüße
Reiner

... zum starten mit Druckluft auf nach OT des Startzylinders drehen....Das habe ich aus "Der Flug des Phoenix" auch genau so in Erinnerung. So, damit wir noch mehr abschweifen: Der Phönix wurde über eine Coffmanstarter angelassen. Da wirkt die Expansion der Gase aus der Startpatrone nicht...

Du hast wohl zu oft den "Flug des Phönix" gesehen???

Viele Grüße
Reiner

Notstromaggregate startet man mit Druckluft. Würde mich jetzt mal interessieren wie das genau funktioniert... Ich würde in einem ersten Modell nur mit dem ersten Zylinder "einpressen". Hi Marco, die direkte Eiinspeisung von Druckluft ist die bevorzugte Startmethode bei Großdieseln wie z.B...

Niederrheiner hat geschrieben:...Kölner Milizen mitgekämpft haben....

Moin Helge,

lass uns das Thema Kölner Milizen vs. Kurkölner Milizen beim Stammtisch vertiefen.
Oder komm auf einen Kaffee rüber zu Hausnummer 10, Raum 4045.

Viele Grüße
Reiner