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- 30.05.2018, 09:30
- Forum: Motor
- Thema: Elektrische Benzinpumpe
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Re: Elektrische Benzinpumpe
Hallo, ich denke auch darüber nach eine elektrische Benzinpumpe einzubauen, da meine mechanische Pumpe ölt. Die Ringe an der Membranstange sind nicht mehr die besten. Über die mechanischen Pumpen habe ich hier nichts gutes gelesen. Ich habe einen TR6 mit 2 SU-Vergasern Mich würde folgendes interessi...
- 23.04.2018, 10:29
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Ich hätte da einen Verdacht.....Zündspule?
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Re: Ich hätte da einen Verdacht.....Zündspule?
Hallo,
ich hatte ein ähnliches Phänomen, welches auch nur bei hohen Temperaturen und warmen Motor aufgetreten ist.
Bei mir war es die Verteilerkappe in Verbindung mit dem Verteilerfinger.
Gruß
Lars
ich hatte ein ähnliches Phänomen, welches auch nur bei hohen Temperaturen und warmen Motor aufgetreten ist.
Bei mir war es die Verteilerkappe in Verbindung mit dem Verteilerfinger.
Gruß
Lars
- 04.05.2015, 12:05
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: 123 mit 2xSU HS6
- Antworten: 40
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Re: 123 mit 2xSU HS6
Hallo,
ich habe doch auch nicht die 123 dafür verantwortlich gemacht!
Ich wollte lediglich darauf aufmerksam machen, dass das Anschlussschaubild nicht ganz eindeutig ist, da der Vorwiderstand hier gar nicht auftaucht und die 123 an der Zündspule angeschlossen wird.
Gruß
Lars
ich habe doch auch nicht die 123 dafür verantwortlich gemacht!
Ich wollte lediglich darauf aufmerksam machen, dass das Anschlussschaubild nicht ganz eindeutig ist, da der Vorwiderstand hier gar nicht auftaucht und die 123 an der Zündspule angeschlossen wird.
Gruß
Lars
- 04.05.2015, 10:03
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: 123 mit 2xSU HS6
- Antworten: 40
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Re: 123 mit 2xSU HS6
Hallo, bei mir waren die Steckverbinder etwas korrodiert und wacklig. Das hat in Verbindung mit eingeschaltetem Licht und dem Vorwiderstand dazu geführt, dass ich an der 123 nur noch knapp 6V hatte. Darauf hin hatte ich dann Zündaussetzer. Habe dann die 123 direkt an 12V angeschlossen und das Proble...
- 20.06.2014, 16:43
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: 123 mit 2xSU HS6
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Hallo, erst mal vielen Dank für Eure Hilfe. Ich habe mehrere Kurven getestet (ohne Prüfstand). Das Fahrgefühl ist am Besten bei der Kurve F. Allerdings muss man bei der 123 auf den korrekten Anschluss achten. Sie muss immer an 12V angeschlossen werden. Bei Zündspulen mit Vorwiderstand oder Widerstan...
- 05.06.2014, 23:49
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: 123 mit 2xSU HS6
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123 mit 2xSU HS6
Hallo, Ich benötige dringend Eure Hilfe. Ich fahre einen TR6 US Modell. Der Motor ist soweit original. Jedoch sind SU-Vergaser und eine 123-Zündung im originalen Verteiler montiert. Welche Zündkurve könnt Ihr nun empfehlen und was muss mit der Dose passieren? Kann man diese einfach offen lassen? Das...
- 23.05.2014, 23:24
- Forum: Hinterachse
- Thema: Lastwechselreaktion tr6
- Antworten: 28
- Zugriffe: 7632
- 23.05.2014, 23:16
- Forum: Motor
- Thema: Ölfilter Schraubkartusche TR6
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1726
- 09.12.2013, 23:53
- Forum: Motor
- Thema: TR6 US-Modell Abgasreinigung
- Antworten: 23
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Ich meckere doch auch nicht über die Preise!
Der Betrag von 300€ wurde doch nicht von mir genannt!
Ich habe halt hier die Frage gestellt was sinnvoll im Zusammenhang mit der Fahrzeugverbesserung ist! Und auf den ersten Blick sind überholte SU Vergaser günstiger als nur die Überholung der ZS Vergaser!
Der Betrag von 300€ wurde doch nicht von mir genannt!
Ich habe halt hier die Frage gestellt was sinnvoll im Zusammenhang mit der Fahrzeugverbesserung ist! Und auf den ersten Blick sind überholte SU Vergaser günstiger als nur die Überholung der ZS Vergaser!
- 09.12.2013, 23:25
- Forum: Motor
- Thema: TR6 US-Modell Abgasreinigung
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Korrektur: Ich meine natürlich die Drosselklappen und nicht die Nockenwelle. Lediglich schwankt die Leerlaufdrehzahl manchmal um ca. 150 1/min. Dies liegt vermutlich an etwas ausgeschlagenen Drosselklappen. Das Auto geht aber nicht aus und die Leistung ist für einen Serienmotor auch in Ordnung. Ich ...
- 09.12.2013, 23:13
- Forum: Motor
- Thema: TR6 US-Modell Abgasreinigung
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Ich habe eigentlich kein echtes Problem. Lediglich schwankt die Leerlaufdrehzahl manchmal um ca. 150 1/min. Dies liegt vermutlich an etwas ausgeschlagenen Nockenwellen. Das Auto geht aber nicht aus und die Leistung ist für einen Serienmotor auch in Ordnung. Ich würde mein Auto einfach gern technisch...
- 09.12.2013, 22:19
- Forum: Motor
- Thema: TR6 US-Modell Abgasreinigung
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Ich habe gerade mal auf der Seite von Jens-Peter Adam geschaut. Hier soll die Überholung des ZS-Paares 729,-€ kosten. Habe heute den Vergaser-BOB besucht, da er 30km von meinem Wohnort entfernt ist. Er hat mir für einen ähnlichen Preis zwei HS6 Vergaser inkl. Einbau und Abstimmung angeboten. Wo kann...
- 09.12.2013, 21:29
- Forum: Motor
- Thema: TR6 US-Modell Abgasreinigung
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- 09.12.2013, 15:11
- Forum: Motor
- Thema: TR6 US-Modell Abgasreinigung
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- 08.12.2013, 23:28
- Forum: Motor
- Thema: TR6 US-Modell Abgasreinigung
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TR6 US-Modell Abgasreinigung
Hallo, ich fahre einen TR6 Baujahr 1973 US-Import mit dem ganzen Zeug zur Abgasreduzierung. Kann man das ganze demontieren? Wann ja, was muss wie zurück gebaut werden? Falls je mand konkrete Bilder und Anleitungen mit Materialempfehlungen für den Rückbau hat würde ich mich sehr darüber freuen. Ich w...