Hi Willi, habe nach meinem Umbau, (neuer PI Motor, Weber, Kupplung Saab 900, Limolager) jetzt 9500 Meilen, sind etwa 12000 km herunter. Vorwiegend dichter Stadtverkehr, ab und zu mal krankhaftes rasen Überland. Absolut keine Probleme. Bin aber kein großartiger Bastler. Viele Fehler gemacht. (abgeris...

Hi Roger, habe mir zwar ein Ausrücksatz bei Gunst/Racinggreen gekauft, aber da hätte ich die Gabel ausbauen müssen, damit ich die Kanteisen hineinbekomme. Habe drauf gepfiffen und und das verstärkte Lager von Lim eingebaut. Braucht man nur hineinwerfen. Druckplatte, Kupplungsscheibe, sowie Lager gib...

Ich habe lange herumprobiert. Fährt sich mit 1,8 Bar rundherum am besten. Springt gerade nicht und dämpft noch ausreichend.

LG, Gerry.

Habe gelernt, mit dem TR einen großen Bogen um alle Werkstättenzu machen. Die haben alle keine Ahnung mehr. Drum selbermachen.

LG Gerry.

Hi Adrian. das kannst du gar nicht verbocken. So wie alle sagen, Nut und Feder. Das hab sogar ich geschaft. Die Teile schauen auf den Bilder super aus. Die Teile aus Buchholz kannst ruhig nehmen. Sind ok. Und rechne nicht lange herum, das wird nichts. Versuch und Irrtum sind hier gefragt. Wennst unt...

Hi Freunde, eine Frage hätte ich noch. Wir haben Gestern bei Reinhards Wagen die Weber gemacht. Er hat einen Ansaugkrümmer, von cannon od. so ähnlich, der hat ein Verbindungsrohr, der alle Vergaser untereinander verbindet. ich habe einen TWR glaube ich, und da ist jedes Vergaserrohr getrennt für ein...

Lt. WHB 0,36 - 0,41 für alle Verteiler TR6.

LG, Gerry.

Hi Patrick, ich will V8 nicht großartig dreinreden, er ist sicher qualifizierter wie ich. Er war einer der maßgeblichen Lehrmeister in diesem Thread. Ohne ihn hätte ich die Hälfte gar nicht behirnt. Aha, wieder mal der übliche 5 Zylinder. Hab mir dein Bild von den Webern angeschaut. Du hast, wie fas...

Uff Robert, dein Kerzenbild ist aber schön. Da muß ich noch nacharbeiten.

LG, Gerry.

Hi Patrick, auf alle Fälle mal den Rat von V8 annehmen, und prüfen. Welche Schraube oder Gewinde ist kaputt? Das mit dem Lichtspalt ist mir nicht klar. Wenn alle Maße stimmen, dann kann das nicht sein. Oder es hat wer herumgepfuscht. Waren die Vergaser schon immer am Auto? Ich kann dich nur warnen, ...

Machs original. Ist richtig und gut. Dieses negativ Sturzgebet ist Schwachsinn. Hat Null Vorteile, wenn der Reifen einseitig belastet ist. Das ist damals in den 60er Jahren aufgekommen. Da waren alle geil auf einen negativen Sturz, weil die tiefer gelegten Renn-BMW und Mercedes durch die Pendelachse...

Hi Thomas, super Kerzenbild. Schiebt mal wer eines vom 6er nach??? Aber kein fake!

LG, Gerry.

Dürfte mit dem ÖL sauberer verbrennen. Klar ist, daß die Synchronisation der Vergaser nicht stimmt. Einer zu fett, der andere zu mager. Versuche gerade, Weber auf Kerzenbild einzustellen. Ist aber anscheinend ein sinnloses unterfangen. Wäre mal interessant, wenn Andere auch ihre Kerzenbilder einstel...

Hi Freunde, bin am alten Motor 123 gefahren und habe dann umgerüstet auf revidierten Originalverteiler. 100% kein Unterschied. Jetzt habe ich PI mit Webern und laut euren Beiträgen kann ich die Amizündung nicht fahren, weil sonst Motor kaputt. Also 123 ohne Drehzahlmesser. Und noch was Interessantes...

Hi Steffen, auch Glückwunsch. Willkommen zum Basteln.

Gerry