puhhh, jetzt habt ihr mich doch schon wieder ins überlegen gebracht (mit den ATE bzw. TRW) Vorschlägen. Zum einen ist das mit den EBC Belägen gegenüber den ATE / TRW Teilen schon mal ein Preisunterschied - dann das EINBREMSEN bei den EBC Belägen :dream: und die vielen ...... :!: Wenn ich mir das so ...

Hallo und Danke für die Antworten - ich denke mal das yellow.. die geeigneten Beläge sind - VERSUCH macht KLUG
Ich werde die Erfahrung berichten..

Grüße
Henning

nachdem ich im Forum fast alles über die verschiedenen möglichen Bremsbeläge gelesen hab, bin ich jetzt garnicht mehr im Klaren was für Beläge für meine TR6 die geeigneten sind. :? Der TR6 ist ein 70iger mit Standard Bremsanlage und die bisherigen waren angeblich welche von Ford !? Gibt es bessere a...

Hallo an alle die sich beteiligt haben, habe alles so gemacht wie ihr das beschrieben habt - die von Wishbone Classics überholte Riemenscheibe wieder eingebaut, Zündung 12° bei 850 u/min eingestellt, Vergaser syncronisiert den vorderen etwas fetter gedreht (muss nur noch genau messen) und Probefahrt...

Hallo Gyula, also im Moment ist die Riemenscheibe noch in den USA, bei Wishbone Classics (Gummi erneuern usw.) das Ding war ganz schön verstellt. Der Verteiler ist umgebaut - hat dank eurer Tipps gut geklappt. Unterdruckdose ist still gelegt! Die fertige Riemenscheibe bekomme ich frühestens in der e...

Hi, also - ich versuch jetzt mal so ne neue Riemenscheibe zu bekommen und dann sollte eigentlich das Hauptproblem erledigt sein - oder ? Ich will und kann ja auch kein HIGHTEC Gerät aus dem TR machen :giveup ich möchte einfach einen TR wo man sich reinsetzt und just for fun fährt ohne das alle 100 k...

Hallo Bernhard,

Ok ich versuchs da mal - was hat die denn ca. gekostet ?

Grüße
Henning

Hallo Charly, stimmt das ist einwenig schwierig den exakten Punkt so zu finden! Aber da ich wahrscheinlich eine neue Riemenscheibe brauch ist das ganze im Moment mal nicht ganz so dramatisch (ich fahr ja nicht) obwohl der Motor jetzt mit den schon angsprochennen Änderungen viel ruhiger und gleichmäs...

Hallo Bernhard, wollte ich ja schon beim zusammenbauen machen - hab aber auf die schnelle keine Scheibe bekommen - gibts die überhaut wieder u. wenn ja wer hat so was (Neu)!? Ich hab festgestellt, wenn man die Drehzahl erhöht, zittert die Scheibe :? (liegt das an der begrenzten Zündverstellung ? und...

Hallo Peter, jetzt wird kompliziert - der Motoren Mensch hatte meine alte Nocke wieder eingebaut - da gabs ein Problem (ein ventil klapperte nach ca 50 km) Ich hab dann die neue 280er Nocke mit Becher bestellt. Der Motorenbauer hat die Nocke bei mir in den Motor eingbaut und die Steuerzeit eingestel...

Hallo, hier der Zwischenbericht zum Motorruckeln! Ich musste mir erst mal eine Stroboskoplampe kaufen und eine kleine (externe) Kamera für den PC. Mit der Kamera hab ich die OT-Stellung geprüft, das funzt super - und siehe da die stimmte nicht!!! Dann hab ich in den Verteiler die Metallhülse (als Be...

Hallo

schon wieder was vergessen - die Unterdruck Dose dicht machen !!

Grüße
Henning

Hallo an alle, also wenn ich jetzt alles richtig Verstanden habe müsste zuerst nochmal die Grundeinstellung im LL auf den Wert von 11-12° (bei 850 u/min) überprüft bzw. korrigiert werden - wenn das stimmt könnte man doch die 8° im Verteiler ausmessen und damit die dicke der Hülse bestimmen :? FALSCH...

Hallo Robert,

hab gerade Deinen Vorschlag gelesen wenn das funzt wär natürlich SUPER. Wie dick ist denn das Gummi ? ist daoch wahrscheilich von Bedeutung oder?
Kann man auch eine passende Metallhülse nehmen ?

Grüße
Henning

Hallo Gyula, jepp das ist eine Ansage und jetzt kommts - der TR hatte einen AT-Motor und AT-Getriebe von B aus L bekommen! Das war alles nur mit Problemen behaftet bis zum Schluß der Block einen RISS hatte und ich einen gebrauchten Block gekauft hab und das Ding zum Motorenbauer zwecks NEUAUFBAU geb...