Hallo Robert, danke für das schnelle Feedback. :mail: Weißt Du, ob zwischen den Verteilern eines CR und CP Unterschiede z.B. Fliehkraftverstellung sind? Mein Verteiler war entweder von einem TR6 mit CR Einspritzung oder gar von einem GT6 Vergaser... :giveup Anschluss des Inertia-Crashsensors weiß ic...

Hallo zusammen, ich habe in meinen GT6 einen TR6PI-Motor (CP, 143PS) eingebaut.Nach langem Umbau läuft soweit nun alles, allerdings bin ich mir nicht klar, ob und wo ich denn den Unterdruckschlauch für den Verteiler anschließen soll. Im Moment habe ich den Verteiler ohne Unterdruckverstellung angesc...

Danke für die Empfehlung, aber die geht leider nur für die CP manifolds. Da ich CR manifolds habe, brauche ich einen entsprechenden Überholsatz mit neuen Wellen. Habe bei meiner Suche eine Firma RevingtonTR in GB gefunden, die auch einen entsprechenden Umbausatz anbietet https://www.revingtontr.com/...

Hallo zusammen, habe meinen Umbau auf Lucas-Benzineinspritzung in meinem GT6 jetzt eingetragen. Allerdings konnte ich den Motor nicht sauber einstellen, da unter anderem über die Drosselklappenwellen zu viel Falschluft gezogen wird. Die Drehzahl läßt sich auch mit ganz eingedrehter Luftschraube nich...

Hallo zusammen, meine Motornummer lautet MG8620HE. Zu diesem Motor hatte ich mit den CR-manifolds sowie dem Dosierverteiler etc. eine Nockenwelle für die 143PS-Version mitbekommen (aqlles aus UK). Habe wie gesagt auf 11° ohne Unterdruck eingestellt. Die Frage ist, ob ich die Unterdruckverstellung an...

Hallo, ich habe in meinen GT6 einen TR6-Motor mit PI eingebaut. Kann mir jemand mit den richtigen Einstellwerten weiterhelfen? Die wichtigste Frage ist wohl, ob ich einen 2.5PI oder TR6 Motor habe. Wie kann ich das erkennen? Habe den Verteiler meines GT6 eingebaut (mit Unterdruckverstellung, im Mome...

Hallo Walter,

welche Temperaturen erreicht denn dein Tank so??
Ich schätze bei mir so 50-60°C, kurz vor dem verbrennen der Finger.
Muss aber auch nicht lange halten, ich baue den originalen Tank um.

Gruß
Rudi

Hallo, ich habe in meinen GT6 mit Spitfireaufbau einen TR6 2.5PI eingebaut. Zur Spritversorgung habe ich einen Catchtank gebaut, der von meiner bisherigen Pierburg elektrischen Benzinpumpe sowie dem Rücklauf von dem Druckregelventil gefüllt wird und eine elektrische Bosch-Benzinpumpe befüllt. Jetzt ...

Zuerst mal Danke für Euer Feedback. Was meint Ihr mit catch-Tank? Ich vermute wohl einen "Sammler-Tank", den ich dann über meine Vorpumpe speisen würde, um keinen tiefen Tankabgang einzubauen. Wenn ich dann aber noch den Rücklauf in deisen catch-Tank führe, erwärmt sich dann nicht das Benz...

Hallo Freunde dere britischen Roadster, ich habe einen offenen GT6, in den ich einen TR6 Motor mit PI (CR) eingebaut habe. Habe auch gleich eine Bosch Benzinpumpe 0 580 254 044 andstelle der Lucas Pumpe eingebaut. Vor der Pumpe dann einen Bosch Filter 0 450 905 002. Zu guter Letzt dann noch Bosch Ei...