Dieses Thema wurde bereits mehrmals bearbeitet und verschiedene Lösungen vorgeschlagen. Mein TR6 hupte fast immer, wenn man die Lenkung stark einschlägt. Nun habe ich die Lösung für meinen Wagen gefunden: - Lenkrad abschrauben: nun sieht man die Platte aus Isoliermaterial, welche den messing Kontakt...

Wiel hat geschrieben:Hallo Lauvaux, vielleicht ein modernes cabrio kaufen ?

grusse wiel

Hallo Wiel,
Offengestanden, das 2. Modell von MX-5 (2000-2005) reizt mich sehr...
Lavaux

Gibt es jemanden der Erfahrung hat mit Stösseln mit hydraulischem Spielausgleich? Brauchen diese Stössel Oelzufuhr unter Druck? Oder würde "heruntertropfendes" Oel genügen? Es wäre doch schön, wenn man die einfachen Tassenstössel durch hydraulische ersetzen könnte und damit einen ruhigeren...

Hallo, das Diff meines TR4 leckt ein wenig. Keine Tropfen am Boden, aber das Diff ist halt ein wenig feucht. Ich habe den Tipp bekommen die Entfüftung zu überprüfen. Peter Meine beiden Hinterradbremsen waren total verölt und auch beim Simmerring vorne zur Kardanwelle kam etwas Oel heraus. Nachdem i...

Habe an meinem TR4 zwei Stromberg CD175 Vergaser. Schon immer sickerte unten an der Verstellschraube für das Gemisch etwas Benzin aus. Habe dies heute beheben können und möchte euch davon berichten. Düsenhalter unten herausschrauben mit einem 5/8" Schlüssel. Der grosse O-Ring ist jetzt sichtbar...

Hi Wolfgang, Unser TüV (Kantonle Fahrzeugkontrolle) besteht darauf, dass der eingebaute Tacho zwischen 0 und 5% zu hoch anzeigt bei etwa 50km/h. Die Lösung mit dem Fahrradtacho habe ich mal gesehen an einem MG TD. Beim Fahren benütze ich oft den GPS: der gibt mir die genaue Geschwindigkeit an und zu...

Danke Dieter,
Wir werden nun sehen, ob der km-Zähler auch etwa 10% zu wenig anzeigt, und wenn ja, ein neues Ritzel mitweniger Zähnen (18) einbauen.
Gruss Wilfried

Hallo Marc, Mein Sohn und ich haben uns Mühe gegeben, das Kabel möglichst "sanft" zu verlegen. Das war vor dem Getriebewechsel nicht so schön, und der Zeiger am Tacho war auch ziemlich unruhig. Vielleicht haben wir deshalb nicht gesehen, dass der Tacho schon vorher starh hintenan ging. Wil...

lavaux hat geschrieben:

mn-nl hat geschrieben:Hast du ein neues Winkelgetriebe verbaut? Marc

Tut mir leid, habe falsch geantwortet. Es ist überhaupt kein Winkelgetriebe dran: die Tachosaite geht direkt in den OD.
Lavaux/Wilfried

Hast du ein neues Winkelgetriebe verbaut? Pruefe mal genau die Seele in der Tachowelle (die vielleicht neu?). Wenn das OD einfach wieder drauf gesteckt wuerde, hat sich da indertat nix geaendert und liegt der Fehler anderswo. Waren tatsaechlich 165-er Reifen auf dem TR6? Welches BJ ist der Wagen? O...

Halt! Das Problem kann NICHT vom neuen Getriebe kommen. Der J-Type OD wurde nicht getauscht, ist also noch der gleiche wie vorher. Der Abgriff für den Tacho kommt aus dem OD. Hat sich also nichts geändert. Es kann auch nicht von den neuen Reifen kommen, welche gleichzeitig mit dem Getriebe erneuert ...

Habe bei meinem TR6 das Getriebe gegen ein revidiertes ausgetauscht. Jetzt zeigt der Tacho etwa 10% zu geringe Geschwindigkeit an. Ich vermute, das kommt von einem etwas weniger steilen Gewinde auf der Ausgangswelle. Das einfachste wäre, wenn ich den Einsatz mit dem Gegengewinde auswechseln könnte g...

Habe den schwarzen Luftverteiler demontiert und mir den Mechanismus der Uebertragung zwischen den 3 Wellen angeschaut: die erste Uebertragung war ausgeleiert und konnte sich ein paar Grad auf der Welle drehen. Habe sie fixiert mit einem zusätzlichen Hebel und Epoxy. Die Spiral-Rüchzugfeder am Ende d...

Bernard, Das ist genau was ich haben sollte. Die haben gesehen, was an der Uebertragung schlecht entworfen worden ist. Wenn ich den Link antippe, dann sehe ich nur die 8 Bilder der Konstruktion, kann aber nicht auf die homepage kommen. (Nicht erlaubt). Kann man das alles kaufen als Einzelteile oder ...

Habe heute morgen neue Kerzen eingebaut und bin ein paar km gefahren: jetzt sind nur noch die Kerzen 5 und 6 schwarz! Das Endrohr des Auspuffs der ersten 3 Zylinder war viel heisser als das andere Endrohr von Zylinder 4, 5 und 6. Dann habe ich gesehen, dass die Drosselklappen von 5 und 6 viel später...