Hallo, es gab hier im Forum bereits einmal eine Anfrage zu den Vredestein Sprint Classic. Laut Vredestein dürfen die Reifen mit Schlauch (Vredestein macht hier die Einschränkung nur mit Vredestein Schläuchen) gefahren werden. Ich steh vor der gleichen Problematik. Werde mir wohl die Vredestein Reife...

Hallo Harald, ich werde die Reparaturlösung mal beobachten. Sollte es nicht funktionieren würde ich dich mal kontaktieren.

Gruß
Christian

so habe einmal die Kontaktbürste repariert. Ergebnis ist in meinem Profil ersichtlich, sollte wieder halten. Kupferhalter glaskugelgestraht und Schleifkohle mit Silberleitkleber aufgeklebt. Ich denke mit dem Verfahren lassen sich auch verschlissene Schleifkohlen wieder ersetzen. Die Schleifkohlen be...

@Alois, leider sind es keine standardmässigen kohlen mit feder oder so.
Die kohlen sind auf einem federarm montiert, von daher gibt es leider nichts gängiges auf dem markt was man zweckentfremden könnte.
vielleicht mache ich mal ein bild davon.

Gruß
Christian

habe mal alles sauber gemacht und da habe ich tatsächlich die fehlende Stück Kohle gefunden. Die Bürsten bestehen aus einem Kupfer - Federteil, auf dem die Kohle aufgebracht ist. Bei mir hat sich die Kohle von dem Federteil gelöst. Ich werde in der nächsten Woche einmal die heruntergefallene Kohle m...

bei mir ist eine Kohlebürste im Spritzwassermotor defekt ist noch ein original LUCAS Motor 5SJ von 1969. Der Motor ist sonst noch ok, würde daher gerne nur die Kohlen wechseln. Leider habe ich noch keinen Lieferanten für die Kohlen gefunden. unter https://www.huskyclub.com/tavwiper.html Nr. 3: brush...

fährt man die reifen mit oder ohne schlauch??
habe die stahlfelgen drauf. siehe auch bilder in meienem profil.

Gruß Rian

habe auf meinem TR6 noch Reifen mit DOT 395 drauf (kann das sein, dass die Reifen von KW39 1985 sind) :o Es sind 185R15 Michelin XVS Reifen drauf, ist ein klassisches Profil. Kurzum, ich denke es müssen neue Reifen her. Ich möchte dem klassischen Profil treu bleiben, weil ich finde es passt einfach ...

an den Vergasern habe ich noch nichts gemacht, das Vergaseröl bleibt auch nicht in dem Vorratsbehälter (muss also sowiso einmal aufmachen und die O ringe tauschen). Bei dieser Aktion werde ich die Wellen überprüfen. Und gleich das Innenleben inspizieren. Die Wartungssätze für die Vergaser habe ich b...

Hallo TR Freunde, bin mit meinem Motorlauf nicht zufrieden. Anspringen ist normal kein Problem. Der Leerlauf ist nicht besonders rund, habe da ein Leerlaufschwanken was auch an der Drehzahl sichtbar ist (pendeln). Größere Problem ist wenn ich längere Zeit, z.B. auf der Landstraße fahre und dann an e...

@pi_power: danke für das Angebot, habe bei uns in der firma einmal rumgefragt. dort gibt es auch einen kleber mit dem sie dichtungen einkleben, sollter der nichts taugen, würde ich dich noch einmal kontaktieren.

Gruß
Rian

danke für die infos.

habe noch diesen kleber von 3M gefunden, hat den schon einer probiert

https://solutions.3m.com/wps/portal/3M/ ... therstrip/

hallo brauch mal eure hilfe, habe mir neue profilgummis für die A-Säule beim TR6 gekauft (die Gummis an denen die Seitenscheibe anliegt). Sind die profilgummis normalerweise schon mit einer kleberschicht ausgestattet? Meine sind auf jeden fall ohne kleberschicht gekommen. Wie werden die normalerweis...

funktioniert sogar super auf meinem Nokia 5800 per UMTS. Super, riesen Lob an den Ersteller. Finde das eine Super sache, gerade wenn man mal unterwegs ist und Hilfe braucht :D und weiss wo der nächste TR-freund ist. Bin ja erst sehr neu mit dabei habe bisher tolle Tipps und Infos bekommen. Tolle Gem...

bei mir funktiniert die Ansicht, aber nur wenn man oben inder Auswahlleiste auf Infokarte geht.
Will man die Infokarte über die linke Auswahl vornehmen funktioniert das bei mir auch nicht.
Habe Firefox am laufen.