keine ahnung wie es dazu kam....aber die belgier starten den sommer einfach mal im april.
nächstes wochenende ist rennen in spa angesagt.
meine beiden racer (TR4 + TR8 IMSA GTO) sind einsatzbereit und gehen am donnerstag auf die reise in die ardennen.
Die Suche ergab 8430 Treffer
- 22.04.2024, 20:41
- Forum: Ausfahrten und Veranstaltungen
- Thema: Spa Summer Classic im April?
- Antworten: 0
- Zugriffe: 70
- 21.04.2024, 17:44
- Forum: Kühlung
- Thema: Elektrolüfter TR4A
- Antworten: 65
- Zugriffe: 8041
Re: Elektrolüfter TR4A
dieser e-lüfter, gibt den geist auf, keine kühlung mehr möglich. heizung und gebläse an, oftmals reicht das bei mäßigen außentemperaturen schon, um den motor kühl genug zu halten. ampelphasen und längeres stehen mit laufendem motor vermeiden. nahezu alle autos haben heute e-lüfter....eigentlich ein...
- 19.04.2024, 22:03
- Forum: Kühlung
- Thema: Elektrolüfter TR4A
- Antworten: 65
- Zugriffe: 8041
Re: Elektrolüfter TR4A - Position Thermoschalter
mmh, der gehört doch möglichst dicht an den kritischen Bereich - also nach oben und an den Kopf. meine denke ist folgende: hat der kühler keinen fahrtwind, wird unten das wasser warm und der ventilator schaltet sich ein. ist das wasser im kühler ausreichend gekühlt, schaltet er sich wieder aus. fun...
- 18.04.2024, 07:40
- Forum: Kühlung
- Thema: Elektrolüfter TR4A
- Antworten: 65
- Zugriffe: 8041
Re: Elektrolüfter TR4A
ich habe mir vor langer zeit einen lüfterschalter von VW unten im kühler einlöten lassen.
der schaltet den lüfter bei 85°C ein und bei 80°C wieder aus.
bisher absolut problemlos.
der schaltet den lüfter bei 85°C ein und bei 80°C wieder aus.
bisher absolut problemlos.
- 18.04.2024, 07:23
- Forum: Motor
- Thema: TR2 / TR3 Ventilfedern fuer TR3B fruehen TR4 Motor
- Antworten: 5
- Zugriffe: 435
Re: TR2 / TR3 Ventilfedern fuer TR3B fruehen TR4 Motor
hi,
man kann diese federn problemlos verwenden.
ich bin meinen TR3 kopf nur mit den 2 ventilen aus dem TR4 gefahren.
auch die ventilkäppchen sollten passen.
man kann diese federn problemlos verwenden.
ich bin meinen TR3 kopf nur mit den 2 ventilen aus dem TR4 gefahren.
auch die ventilkäppchen sollten passen.
- 11.04.2024, 20:28
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Edelstahl Stosstange
- Antworten: 50
- Zugriffe: 2735
Re: Edelstahl Stosstange
wenn der chrom schlechter wird....was geschieht mit motorrad gabeln, oder den hydrauliken von baggern?
Re: Öldruck
wenn ich die ölpumpe antreiben möchte, dann ziehe ich die welle aus den ritzel.....beim TR4 ist das über eine nut für den mitnehmer einfach zu machen. beim TR6 ist es möglicherweise anders gelöst. die welle paßt vom durchmesser in eine bohrmaschine (13mm futter). die bohrmaschine sollte gegen die no...
- 18.03.2024, 22:02
- Forum: Motor
- Thema: TR 4A Froststopfen im Zylinderkopf
- Antworten: 27
- Zugriffe: 7789
Re: TR 4A Froststopfen im Zylinderkopf
man kann auch ein gewinde in das loch schneiden und mit einem rohrenstopfen abdichten.
- 05.03.2024, 21:47
- Forum: Sonstiges
- Thema: Fächerkrümmer
- Antworten: 21
- Zugriffe: 1504
Re: Fächerkrümmer
jeder darf wickeln.
ich berichte ja nur darüber, was rennfahrer machen.
ich berichte ja nur darüber, was rennfahrer machen.
- 05.03.2024, 17:20
- Forum: Sonstiges
- Thema: Fächerkrümmer
- Antworten: 21
- Zugriffe: 1504
Re: Fächerkrümmer
zum umwickeln:
1. durch das umwickeln glüht sich der fächer tot und wird brüchig
2. durch das umwickeln verliert man leistung, lediglich im leerlauf an der ampel hat man geringfügig mehr leistung.
1. durch das umwickeln glüht sich der fächer tot und wird brüchig
2. durch das umwickeln verliert man leistung, lediglich im leerlauf an der ampel hat man geringfügig mehr leistung.
- 27.02.2024, 14:42
- Forum: Motor
- Thema: welches Motoröl für TR - Kennzahlen - Vergleichstest 20W50
- Antworten: 45
- Zugriffe: 12133
Re: welches Motoröl für TR - Kennzahlen - Vergleichstest 20W50
ich fahre in allen motoren (außer harley) 10w60. guter öldruck, sauberer motor, kaum ölverbrauch.
dafür aber teuer.
dafür aber teuer.
- 22.02.2024, 14:10
- Forum: Motor
- Thema: Montage geteilter Simmerring Kurbelwelle TR4
- Antworten: 21
- Zugriffe: 6774
Re: Montage geteilter Simmerring Kurbelwelle TR4
nicht die bohrlöcher sind das problem.....sondern die schnecke nudelt aus.
meine empfehlung wäre, den ring mit neuen halbschalen zu bestellen UND natürlich dem zentrierdorn!
meine empfehlung wäre, den ring mit neuen halbschalen zu bestellen UND natürlich dem zentrierdorn!
- 22.02.2024, 12:17
- Forum: Motor
- Thema: Montage geteilter Simmerring Kurbelwelle TR4
- Antworten: 21
- Zugriffe: 6774
Re: Montage geteilter Simmerring Kurbelwelle TR4
bastuck hat seinerzeit die produktion meiner idee mit meiner genehmigung übernommen.
das bastuck produkt ist das einzig von mir autorisierte system.
das bastuck produkt ist das einzig von mir autorisierte system.
- 21.02.2024, 08:43
- Forum: Kühlung
- Thema: Alu-Kühler aus China
- Antworten: 34
- Zugriffe: 3290
Re: Alu-Kühler aus China
durch diesen trend, alles aus china zu importieren, weil es billig ist....ein vergleichbarer kühler aus europa würde das doppelte oder 3fache kosten.....verlernen wir in europa auf dauer sämtliche technischen fähigkeiten. wir werden eines tages nichts mehr können. keine kühler produzieren, keine aut...
- 16.02.2024, 09:19
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Ohne Stoßstangen fahren
- Antworten: 17
- Zugriffe: 1634