jaaaaaa, wunderbar....... das ganze forum freut sich bestimmt mit dir.
aber...... wo liegt den dersau....????
und noch viel WICHTIGER, wer bist denn DU???
z.B. einen NAMEN
MfG
manfred

servus jürgen
du brauchst auf alle fälle noch einen "endstörkondensator" an der LIMA
bekommst du bei einem BOSCHDIENST/ Teile Nr.0290 800 044
dann evtl. die richtigen Zündkerzenstecker (z.B. NGK)
gruß
manfred

servus walter
diff: raussaugen und NEU auffüllen.
bei TTS-MAUSBACH gibt es für solche arbeiten, getr- diff- öl service
eine service-füllpumpe ( Art-Nr. MTR1005)
gruß
manfred

horst, ich kann dir nur zustimmen. ABER man sollte noch auf die MEINUNG eines der wichtigsten mitstreiter
im forum warten.
WO ist die STIMME aus einem kleinen ORT in Niedersachsen??? Woooooo????
es geht doch ums BRAKE SYSTEM
gruß
manfred

Hallo TR-Freunde vom Mainspitz Hier ein kurzer Nachtrag vom Stammtisch am 03 Juli vielen Dank für das zahlreiche Erscheinen und besonders für unseren Ehrengast "Berthold"aus Bergisch Gladbach. .....Berthold, Ich hoffe es hat dir ein wenig gefallen und du bist jederzeit willkommen. Gruß Man...

servus rudi
du wirst noch viele fragen haben, WICHTIG!!!!
ein WARTUNGS HANDBUCH (Reparaturanleitung-Owners Workshop Manual
in der bucht(ebay), ca. 40.- TR2 bis TR4 Bj. 1952-67
lesen und schrauben, dann tr-freun.de fragen und auf antworten ....hoffen!!
und dann, immer schön
gruß
manfred

servus rudi
hier bist du mit deinem "englischen blech" willkommen und gut aufgehoben.
der erste vorsitzende vom stammtisch -München /Nord ,wird dich bestimmt auch noch einladen und Leslie Brown (Odelzhausen)
wird dir gern das eine oder andere teil verkaufen.
gruß
manfred
ex FS

servus jochem
das ist ER, der 140290 BUMPER..
gruß

...eckhard, du könntest doch locker eine "kleinserie" für -hebeldämpfer- fahrer/tr-freunde
aus dem keller zaubern.
du hast doch jede menge zeit und bist ein "künstler"

...... BUMPER vom TR4 einbauen
gruß

..... tja horst , dann schmeiß das "biest" raus.
du musst ja irgendwo anfangen und kein rep.-satz

horst,.... umrüsten auf teleskopdämpfer. evtl. doch umdenken ?
gruß

servus horst
ich würde den geberzylinder austauschen/erneuern
gruß
manfred

servus nach lüneburg
was machen den deine neuen bremsen???

servus udo wenn du deine alten achszapfen gegen NEUE -normale , mit NEUEN radlager und dist-hülsen austauschst, spricht auch NICHTS dagegen. mein 6er ist bj.74 und hatt immer noch die ersten achszapfen, allerdings mit dist-hülsen und vernüftigen radlager. ich fahre und lebe auch NOCH. aber -NORDSCHL...