Liebe Freunde,
an meinem TR3A(Reimport) waren beide Achsschenkelbolzen an den Außenlagern eingelaufen. Die Filzdichtungen waren trocken und glatt. Habe den Verdacht, daß die Filzdichtungen die richtige Lagereinstellung verhindert haben.
Freundliche Grüße
Hans

Hallo Freunde, an meinem "amerikanischen" TR3A war die Undichtheit an dieser Stelle mit viel Kitt von außen abgedichtet. Die Gewinde von Thermostatgehäuse/Überwurfmutter sind o.k.. Die Dichtfläche im Thermostatgehäuse ist oxidiert (narbig). Mein Temperaturinstrument (Mechano-/thermisch) fu...

Meinst Du mit diesem Spiel das Axialspiel der Kegelradwelle? Wenn ja, da darf kein Spiel sein. (Bin gerade dabei, diesen Fall an meiner Starrachse zu korrigieren).
Freundliche Grüße, Hans

Hallo Freunde, danke für Eure Antworten; vermeintlich mangels Platz im Mail-Fenster habe ich mich zu kurz gefasst. Es gibt an meiner Hinterachse 2 Baustellen: 1. Axialspiel der Kegelradwelle. 2. Axialspiel der Radnabenlager. Zu 1.: Kegelradwelle hat ca. 0,5 mm Axialspiel. Nach Tragbild (Belastung au...

Hallo Freunde und Experten, wollte an der (ausgebauten) Hinterachse eigentlich nur das Axialspiel (0,5mm) der Kegelradwelle korrigieren. Stelle nun einige Ungereimtheiten fest, die dem Amateur unheimlich vorkommen: 1. Kein axiales Nabenlagerspiel und keine Leichtgängigkeit der drehenden Teile in jed...

Hallo Freunde,
muß (bei ausbebauter Starrachse) Differentialkörper ausbauen, w.g Axialspiels der Kegelradwelle. Kann jemand mir einen Spreizer für ca. 2 Wochen leihen?
Danke für alle Angebote, Hans

Hallo Dieter,
nach Hass-Loch muß man kommen, bis dann,
freundliche Grüße, Hans

Hallo Freunde,
daß die Kontrollleuchten und die seitlichen Lüftungsgitter unter dem Holz-Armaturenbrett sitzen ist ein echter Schönheitsfehler. Kontrollleuchten(gehäuse) mit längeren Gewinden gibt es im Handel scheinbar nicht. Hat da jemand eine Geschäftsidee?
Freundliche Grüße Hans

Hallo Mats und Freunde, welche Kennung/Nummer hat denn Dein Limousinengetriebe und ist die Getriebelänge die gleiche wie bei den TR-Getrieben? Hintergrund der Frage ist, daß in meinem TR3A ein Getriebe verbaut ist, das ca. 2cm länger als ein TR-Getriebe ist (mit entsprechenden Problemen an der hinte...

Hallo Thomas und Freunde,
wie tauscht man das Ziffernblatt am Tachometer und wo bekommt man dieses und die Chromringe für die (Smiths)-TR3/4 Instrumente?
Freundliche Grüße, Hans

Hallo Freunde, habe TR3A Beifahrersitz gestrippt. 1. Lage "Vinyl": 2. Lage "leather faced", keine Frage was besser erhalten war. Federkernkissen (übel angerostet und darum zu weich) darüberSackleine und Kokosmatte. Auf konkaver Seite der Rückenlehene ebennfalls Kokosmatte, aber g...

Hallo Claus, habe mich auf der Veterama Ma mit dem Mann von PFK Federkernmanufaktur Durlangen unterhalten. Machte einen kompetenten Eindruck, kann auch die Federdrahtstärke individuell anpassen und der genannte Preis war im üblichen Rahmen. John Skinner`s Preis ist auch unter Berücksichtigung der Fr...

Hallo Freunde,
bei aller Emotionalität: was versteht Ihr unter "Block bohren und honen"?
Wo soll der (Motor-?)block gehont werden.
Danke für Nachhilfe und freundliche Grüße, Hans

Hallo Peter,
Glückwunsch - und die Arbeit macht sicher Spaß,
freundliche Grüße,hans

Hallo Freunde,
danke für die Resonanz. Triumph hat für Winchester Blue keine Empfehlungen für den Trimm, was die Sache nicht unbedingt erleichtert.
Kann mir für das Innere auch einen Ocker-/braunton vorstellen-aber halt nur theoretisch,
freundliche Grüße Hans