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- 13.07.2008, 10:23
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Bodenblech Fahrerseite (links) löchrig
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Bodenblech Fahrerseite (links) löchrig
Hallo, unser aller Staatsfeind Nr. 1 hat sich bei mir im Bodenblech im vorderen Bereich angesiedelt und es sogar geschafft das Blech teilweise durchzufressen. :giveup Da ich nicht gleich die komplette Bodengruppe austauschen möchte, da der Rest noch in Ordnung ist, wollte ich nur den Teil ersetzten ...
- 06.04.2008, 11:26
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Frage an Lackierprofis
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hi chris, deine antwort klingt als sei es unüblich mit 1k die erste lackschicht aufzubauen, hatte mir den lackaufbau über die autolack21 seite im internet im lackier info bereich empfehlen lassen. Auf die 1K-Produkte darf nicht direkt gespachtelt werden, sodass der optimale Aufbau so aussieht: 1K Gr...
- 06.04.2008, 09:05
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Frage an Lackierprofis
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Frage an Lackierprofis
Hi, habe den Unterteil meiner TR6 Karosse komplett entlackt und will bis zum Füllern alles lackierfertig machen. Dazu meine Frage an diejnigen von Euch die sich mit dem Lackieren gut auskennen. Als erstes wollte ich den kompletten Unterboden nochmals mit einem Rostumwandler behandeln, damit auch die...
- 17.02.2008, 20:36
- Forum: Motor
- Thema: Länge der Ventilfedern im ausgebauten Zustand
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Hallo Ralf, OK, scheint also soweit bei mir in ordnung zu sein wenn das bei dir auch so ausssieht. Wie sieht das bei den äusseren Federn aus da fehlt mir ein ganzer Milimeter gegnüber der Angabe im WHB. Muss man das ausgleichen mit U-Scheiben ? Oder kann man die Federn wiederr so wie mit meinen Mßen...
- 17.02.2008, 18:46
- Forum: Motor
- Thema: Länge der Ventilfedern im ausgebauten Zustand
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Länge der Ventilfedern im ausgebauten Zustand
Hallo, momentan sthet bei mir die Überholung von Motor an. Dabei habe ich den Zylinderkopf zerlegt und prüfe gerade die Verwendbarkeit der Bauteile. Die Ventilfedern eine innen und eine aussen bei meinem Us Vergaser Modell sollen laut WHB (i= 39,62 mm lang sein und a= 39,878 mm freie Länge). Tatsäch...
- 30.12.2007, 18:23
- Forum: Motor
- Thema: Kipphebel nachschleifen ???
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Kipphebel nachschleifen ???
Hallo, habe letztens meinen TR6 US Modell Bj 72 Motor zerlegt, um zu schauen was alles im Rahmen der Motorüberholung erneuert werden muss. Dabei haben einige Nockenrollen, eineige Nocken der Nockenwelle und einige Kipphebel Einlaufspuren. In einem Oldtimermarkt Artikel war ein Bericht von Motornebau...
- 02.12.2007, 16:49
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Gebrochener Bolzen an Ausrückgabel Teil 2
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- 02.12.2007, 14:15
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Gebrochener Bolzen an Ausrückgabel Teil 2
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Hallo, komm gerade aus der Werkstatt. Rütteln, heissmachen , Kriechöl , Bremsenreiniger, leichte Schläge - alles nichts geholfen. Da blieb nur der Griff zur Bohrmaschine - easy going - 5 er Loch, Durschlag rein - ein Schlag - draussen war der Rest des Bolzens! Nun die Welle inspiziert und die Lager ...
- 01.12.2007, 21:35
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Gebrochener Bolzen an Ausrückgabel Teil 2
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Hallo Ralph, danke für die Antwort. gegen was gast du die Gabel abgestützt als du schläge auf die Welle ausgeübt hast. Da bleibt doch nur die welle bis zum Gegäuse zu schieben und dann auf die stirnseite der welle dein Hilfswerkzeug ansetzen und vorstichtig mit Schlägen die Welle austreiben, oder ? ...
- 01.12.2007, 20:28
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Gebrochener Bolzen an Ausrückgabel Teil 2
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Gebrochener Bolzen an Ausrückgabel Teil 2
Hi, ich weiss dieses Thema ist schon besprochen worden hier. Aber villeicht ist die Situation bei mir ein wenig anders, das eventuell noch die Möglichkeit bietet Gabel und Welle zu retten. Bei mir ist der Bolzen gebrochen in etwa auf Höhe der Welle, die Gabel lässt sich ca. 20 Grad drehen aber nicht...
- 20.08.2007, 12:17
- Forum: Motor
- Thema: Krümmer lackieren ?
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Krümmer lackieren ?
Hallo, ich wollte meinen angerosteten Krümmer strahlen und bin noch auf der Suche nach der anschliessenden konservierung gegen neuen Rost. Hitzefestes Aluspray aus der Büchse wollte ich nicht nehmen, schlechte Haltbarkeit. Wer kennt da was gutes ? Wie siehst mit den mittleren Auspuffrohren aus? Kann...
- 19.08.2007, 07:36
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Füllmenge Getriebeöl Differential
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- 16.08.2007, 16:39
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Füllmenge Getriebeöl Differential
- Antworten: 2
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Füllmenge Getriebeöl Differential
Hallo,
wieviel Getriebeöl kommt in das Differential für ein TR6 ohne Overdrive.
Kann keinen Verweis im WHB finden und Bordbuch/scheckhaft oder dergleichen hab ich nicht.
Danke
wieviel Getriebeöl kommt in das Differential für ein TR6 ohne Overdrive.
Kann keinen Verweis im WHB finden und Bordbuch/scheckhaft oder dergleichen hab ich nicht.
Danke
- 15.08.2007, 08:16
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Dauerschmierung Kardanwelle
- Antworten: 1
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So, dann antwort ich mal selbst ! Habe mit Ralf Zeller gesprochen, der regelmässig Antriebswellen überholt. Er sagte mir, dass auch neben Silberfett bzw. Graphitfett normales Wälz- und Gleilagerfett bzw. Mos2 Fett verwendet werden kann. Dabei sollten die Schiebestücke sehr gut eingefettet werden und...
- 11.08.2007, 11:28
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Dauerschmierung Kardanwelle
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Dauerschmierung Kardanwelle
Hallo, habe meine Kardanwelle überholt (Gestrahlt,Kreuzgelenke getauscht usw.) und möchte Sie wieder zusammenbauen. Der verzahnte steckbare Teil war mit ich denke es war Graphitpaste bedeckt um ein festsetzen der beiden steckbaren Teile zu verhindern. Meine Frage, da ich diese Paste nicht mehr bei u...