Guten Morgen Marco So drastisch sehe ich den Echoraum nicht. Machen musst du gar nichts. Es sind konstruktive Hinweise und Erfahrungen die ausgetauscht werden. Bewerten und entscheiden musst Du selbst. Ich habe über die letzten 9 Jahre viel im Echoraum gelernt auch wenn ich nicht immer jeder Meinung...

Hallo Freun.de, auf dem ewigen Quest nach Abdichtung der Ölleckagen im TR3 bin ich nun an meinem Ölpeilstab angekommen. Dort ist ja nur eine Filzdichtung in eine Art Kragenmanschette eingeschoben. Ich habe die Klemmlasche des Peilstabs aufgebogen, damit dieser nicht rausrutscht - er sitzt bei der Fa...

Hi! aber auch bei den elektrischen gibt es unterschiede. Ich habe mittlerweile eine von Pierburg aus dem VW Segment drin. Ist bei uns günstiger und einfacher zu erhalten und die klackert nicht so wie z.B. Mitsuba. Das Sicherheitsrelais kommt bei mir vom Schrott und dort aus einem Volvo. Druckmindere...

Guten Morgen, man kann zwischen Koni und ich glaube Spax wählen - die Einbau- bzw Funktionslängen sind wohl vergleichbar. Hr. R. Bastuck hat zwischen gestern und heute schnell reagiert und mich gebeten, den gesamten Satz einzuschicken. Mal sehen wie es weitergeht. Ich werde mal einen 8D Report anfor...

Der Bruch kam bei ganz normaler Landstrassenfahrt. War also nie im Grenzbereich wo der Anschlag ins Spiel gekommen wäre.

Meiner Einschätzung nach spielen Unterdimensionierung , falsche Auslegung und Vibrationen eine Rolle, ggf eine schlechte Schweissnaht.

Und das TÜV Gutachten war das Kaufargument.

Bin selber seit Jahren im Tier1 Bereich nach VDA und ISO TS unterwegs und werde entsprechend agieren...

Mich wundert nur, dass es nicht mehr Fälle gibt.

Was mich seitdem beschäftigt ist das Unfallrisiko.... Es hätte weitaus mehr passieren können.

Hallo Zusammen, welche Erfahrungen habt Ihr bei den TR3 mit dem Umbau auf Koni/Spax/Gaz gemacht? Habe letzten Herbst auf der Hinterachse die Hebelstossdämpfer durch das Umbaukit von Bastuck ersetzt und mit Konis bestückt. Das Ganze hat gerade mal 1000km runter. Ich bin letzte Woche die Heidelberg Hi...

Massband Motor zu Karosse geprüft?

Benzinfilter prüfen. Hat zwar nix mit der Elektrik zu tun, ist aber auch oft der Grund für Absterben und/oder Leerlauf-/Lastprobleme

das Problem solltest Du schon finden. trotzdem besteht die Möglichkeit, das Ganze mit einem Lagerfett auszuspritzen. Merkt man beim Lenken eigentlich nicht. Habe hierzu in die Schraube am Einfüllloch ein Gewinge schnitten und einen Fettnippel eingedreht. Hintergrund bei mir war, dass durch die Dista...

Laderegler der Lima defekt?

auch ein bekanntes Phänomen bei den 911er von P.... Die Dichtung zieht sich zwangsläufig zusammen, wenn die Weichmacher über die Zeit entweichen. Selbst wenn die Dichtung noch flexibel ist, schwindet sie trotzdem. Dies führt in den Biegungen als erstes zum sichtbaren Schwund. Wenn die Scheibe und/od...

ich schliesse mich meinen Vorrednern an: es ist doch eigentlich alles da, was man braucht. Jetzt hängt es wieder vom Bundesland ab - aber hier in Hessen musst Du nun einen Antrag stellen zwecks Datenblatt. Dann ab zum TÜV - hier wie bereits erwähnt einen oldi-kundigen aussuchen. Nach der Vollabnahme...

schimpft sich "accelerated corrosion". dort, wo's atmosphärisch rostet, sieht alles altersentsprechend aus. Dort allerdings, wo es nie wirklich abtrocknen kann, bildet sich eine äußerst aggressive Umgebung und das Metall rostet punktuell schneller weg. Begünstigt wird dies dann noch von or...

ich habe das Oil von Moss bestellt: Moss Hydraulic Shock Absorber Fluid

ist laut Beschreibung für Girling/Armstrong Dämpfer ausgelegt.

Gruss,
Thomas

Der Abrieb der Stossdämpfer legt sich überall im Innenraum des Gehäuses ab und bildet mitunter eine feine durchgängige Schicht. Altes Öl raus, Bremsenreiniger, Ausblasen und neues Öl rein reicht i.d.R. nicht aus. Wo man mit Finger o.ä. hinkommt ruhig auch mal mit nem Tuch den Metallschmierfilm entfe...