Hallo Dinkyman, welche "Probleme" begannen mit dem verschliessen der Entlüftung? Ich habe derzeit den Stopfen aus dem Katalog drauf und oben den Deckel vom TR4 mit seitlichem Abgang welcher in den Luftfilter führt. Das mit dem Korrosionsschutz ist zwar ein schlagendes Argument, aber ich gl...

Sodele - ich wünsche Euch einen fröhlichen 4. Advent. Jetzt, wo die Gans im Ofen schmort, kann ich ja nochmal in die Garage :D Gestern startete der TR3 trotz Minusgrade nach dem 2. Anlauf problemlos. Auch scheinen nun alle 4 Zylinder zu feuern, es glühten auf jeden Fall alle 4 Krümmerrohre. Nachdem ...

mensch, da muss ich bis dahin ja noch nen Ölkühler nachrüsten und das Tropennetz in den WaKü ziehen, sonst stirbt mein TR den Hitzetod in the Blck Forrest



ich bin ja mal gespannt

Alles klar - ich danke Euch für die Denkanstöße. mein Fazit: hoher Drehzahlbereich - Polieren normaler Bereich - rauhe, saubere Oberfläche ohne Grate und Kanten für den direkten Luftstrom. ich werde also mal bei Letzterem bleiben ;D Wer weiss, vielleicht hatte sich das auch jemand anders überlegt un...

.... es gibt halt auch TÜVler, die die Regeln noch "kennen" und vor allem leben - die haben das mit dem Kulturgut noch verstanden! Hier im hohenlohischen, wo ich derzeit Arbeite, gibt es auch so einen! Da tingeln alle von nah und weit sogar her. Falls also jemand nen "Tip" im Rau...

und trotzdem - sollten wir von den Plaketten befreit sein/werden (wie auch immer) lohnt sich immer noch die hier

https://www.blechpiraten.de/plakette/index.html

Nen Gruss,

Thomas

-> Nein, dies ist keine Werbung, ich komme nicht aus Köln und fahre auch keinen Ford....

Hi! Also zum einen würde ich Dir an dieser Stelle das Zulegen eines der einschlägigen Kataloge empfehlen - hier sind so ziemlcih 95% der TR3A Aggregate als Explosionszeichnungen vorhanden. Zu deinem konkreten Problem: ausbauen und hinten die beiden schrauebn lösen, dann "zerfällt" er fast ...

Hallo Zusammen, im Zuge meiner wochenendlichen Fehlersuche am TR3A habe ich ja auch schlussendlich den Vergaser zerlegt.... Da mir die Ansaugbrücke in ihrem Zustand nicht gefiel (dreckig, vermackt und innen verrust) habe ich heute mal nen Azubi mit Ihr und dem Perlstrahler vertraut gemacht :D :D :D ...

... also, das Wochenende hat sich gelohnt - er läuft. Die Zündung war verstellt aber wenigstens war der Finger nicht um 180° gedreht. Und dann ganz simpel, die Vergaser haben kein Benzin abgegeben. Düse und Nadel waren nicht ausgemittet, weshalb die beiden Vergaserkolben klemmten. Nach dem Ausmitten...

.... hab ich dann mal getestet - der Funke ist zwar da, aber als kräftig würde ich den nicht bezeichnen...

Die Kompression geht soweit i.O.

Kann eine verstellte Zündung denn soviel ausmachen? Ist eventuell der Kondensator im Eimer? Optisch kann ich nichts erkennen?

Erstmal Danke für de Tips!

Aber leider ohne Erfolg - der Verteilerfinger ist nicht um 180° verdreht, da ist alles richtig.

Die Reihenfolge und Abstimmung (Zündung) scheint auch zu stimmen... Ist vielleicht meine Zündspule zu schwach? Wie kann man das testen?

Gruss,

Thomas

So, jetzt habe ich den ganzen Zündkreislauf nochmal abgeprüft, auch der funzt - neuen Unterbrecherkontakt rein, der alte war dann doch etwas im Eimer bzw. ausgetellert. :genau: Öl abgelassen, auf der Herdplatte heiss gemacht und dann wieder in den Motor gekippt. Erneuter Startversuch, sogar m.H. von...

Tjaja, nun ist ein handgefertigter Kühler drin - der sollte mein Baby cool halten :D Ich habe die gedämpfte Riemenscheibe von Moss eingebaut. Ist eine recht schwere 2-teilige scheibe. Der äußere Ring ist mittels einem Elastomer auf eine kleine, innere scheibe aufvulkaniesiert - das Ganze ist aus nor...

:giveup Also, der Gutste will nicht anspringen - vor 3 Wochen habe ich Ihn nach 10 Jahren Pause und 8 monatiger Restauration das erste Mal zum Leben erweckt - er lief nur auf 3 Zylindern und nahm kein Gas an. Habe also die Vergaser zerlegt, Rost und Kondensat entfernt und gleich neue Dichtungen usw....

Hallo Zusammen, entweder bin ich zu bloed zum Suchen im Forum und im WHB oder aber Ihr seid mir alle technisch weit weit voraus! :hm: Wie kann ich beim TR3A Getriebe nen Oelwechsel durchfuehren? Drainplug habe ich gefunden, aber wo geht das gute Stoeffchen rein? Erbitte um umgehende Erleuchtung :hei...