Drehstromlichtmaschine für TR4: nicht besonders langlebig

[quertreiber]

Hallo Freun.de,

ich hatte während der Restauration unserem TR4 eine Drehstromlima spendiert. Die hatte ich, wie damals eigentlich alle Teile, bei M_O_S_S gekauft.

Nach knapp 50.000 km sind jetzt die Kohlebürsten abgenutzt. Ich schrieb mir also das Typenschild ab und ging im www auf Suche nach Ersatzbürsten, da ich der Meinung war sowas sollte es ja wohl geben.

Sieht derzeit aber nicht so aus. Obwohl sie aussieht wie eine Lucas Lichtmaschine, ist es wohl ein Nachbau aus türkischer Produktion. Der Hersteller heißt Lucas Elektrik. Auf seiner Internetpräsenz gibt es keine Ersatzteile oder Vertriebsadressen.

Hat einer von euch vielleicht einen Tipp? Auf dem Typenschild steht folgendes:

24026
A115-14/45A
Replacing LRA 100

Danke im Voraus!

Charly

[bkhe]

Hallo,
auf die Schnelle siehts danach aus, Google machts möglich.
SC Parts
Parts for Mini • Alternator Lucas A115/45, A127/45
No. 3 --> Brush Set
https://www.scparts.co.uk/index/lang-2/ ... pl,x-a.htm

Zumindest sieht man da wo es verbaut ist, wird man hier bei den üblichen Verdächtigen sicher auch bekommen.

Viel Erfolg
Karlheinz

[V8]

https://www.lima-shop.de

Gute Teile, kompetenter Service.

Da stehen auch die Kohlen mit den relevanten Maßen angeboten.

[S-TYP34]

Hallo Charly
Diese Kohlen sind mit dem Regler verbaut
und bei der Werksmontage Punktverschweißt.
Es gibt aber die Möglichkeit
Ersatzkohlen,(habe einige)neu einzulöten.
Harald

[gelpont19]

...schau mal hier
https://www.autokohlen.de/
Lucas wählen - mit Massen und Preisen.
Man kann Kohlen (aus nem alten Staubsauger z.B.) auch passend schleifen - das geht relativ schnell und is ne schöne Arbeit für nen verregneten Tag.

Nur nix umkommen lassen....

win

[Willi49]

Moinsen,
vorsicht lieber Win, die veschiedenen Kohlen haben unterschiedliche Härtegrade und Zusammensetzungen. Man(n) kann sehr schnell einen kapitalen Schaden provozieren wenn die falschen Kohlen den Kollektor der Lima bearbeiten. Lieber beim Boschdienst oder Orginalteile suchen.
Grüße
Willi ( Hamburg 11 grad)

[gelpont19]

moin Willi,

...schon klar, dass da unterschiedliche Härtegrade zu kriegen sind, aber mein LR (hatte fast original die gleiche 16ACR) lief zum Schluss mit nem Lager - antriebsseitig aus ner russischen Küchenmaschine und deren Kohlen, als ich in Algerien nix besseres auftreiben konnte. 5 Jahre später mit 60TKm mehr habe ich ihn verkauft - und die LM glatt vergessen.

Wichtig is, dass die Lamellen des Kollektors die neuen Kohlen nicht "auffressen" wenn sie vielleicht rauh / kantig geworden sind. Auch die lamellenzwischenräume sollte man saubermachen / auskratzen und danach mit feinem Schmirgel drübergehen. Den Kollektor kann man auch in der Dreherei um die Ecke fein abdrehen lassen.

Hier ne kleine Anleitung, die sich von Hersteller zu Hersteller nich gross unterscheidet.

https://www.autoschrauber.de/art/000022/index.htm

Der Bürstensatz bei MOSS liegt so bei 1,96 GBP aber wahrscheinlich is der Versand das doppelte...

win

[Willi]

...schau mal hier
https://www.autokohlen.de/

Gute Adresse; ist auch mein Lieferant für "hoffnungslose Fälle". Hat praktisch alles.

Gruß
Willi

[S-TYP34]

Hallo Leute
Die Lima LRA 100 kostet im AT 45,- Euro mit Garantie,
die ist überarbeitet Wicklung gereinigt,lackiert und
mit neuen Lagern und Kohlen zusammen gebaut,
OK- kommt noch Verpackung und Post (ca.10,-)dazu
für das Geld stelle ich mich nicht an die Werkbank.
Harald

[DietmarA]

SC Parts

Ist SC nicht ohnehin der englische Ableger von Limora?

[quertreiber]

echt super!!

danke für die zahl-und hilfreichen Tipps. Ich habe gerade bei autokohlen.de bestellt. Der Kohlenhalter auf dem Foto sieht zwar nicht genau gleich aus (ich schätze das ist wegen geringer Abweichungen des türkischen Nachbaus), aber die Kohlen an sich müssten passen und werden dann hoffentlich auch aus einem geeigneten Material sein. Und nachdem schon gute Erfahrungen vorliegen, wird da wohl auch kein Schrott kommen.

Nochmals vielen Dank an alle!

Charly