Hallo Peter,
der grüne ist definitiv kein PI, FIN mit CC am Anfang und Motor mit Vergasern. Und woher die angeblichen 165 PS kommen sollen, wird auch nicht gesagt. Die Farbe war ursprünglich Sapphire Blue (Paint 96), für Originalitätsfetischisten wär der schon mal nix. Und nur 2-Punkt-Gurte, da gibts also auch noch was zu tun...
M.E. ist der Blaue auch kein PI: Es gibt kein Bild vom Motorraum, Overdrivehebel ist nicht erkennbar und am Heck nur ein Triumph-Schild, ohne Injection. Und dann wieder die 143 PS.
Wer`s glaubt....
Grüße
Ralf

…da wird halt von Unwissenden irgendetwas abgeschrieben…

Und: Es wird nie mehr gelogen wie beim Gehalt und bei den PS vom Auto….

Moin Peter,
...Stand der Dinge ist, dass der Karren an den entsprechenden Stellen neu lackiert wurde von einem Unternehmen hier in Geldern (Schweller, Kofferraum, Heckschild und re. Kotflügel)
Das hätte ich so nicht hingekriegt... Ausschlaggebend war, dass ein DB4 in der Halle stand, der nach einem crash neu aufgebaut wurde. Wie teuer ? 1.450,- EUR. Ich hatte jederzeit Zugang zum Fzg.
Zu deinen beiden Links : der grüne hat lt. Typenschild die Farbe 96 - das ist ja meine Farbe - ist also überlackiert. Beide Karren scheinen keinen OD zu haben. ODs werden rah...
163 PS mit 2 ZS Vergasern sollten dokumentiert sein... den blauen würde ich gern "normal" sehen ohne professionelle Bildbearbeitung. Keine Fotos von der Unterseite bei beiden.

Das ist jetzt auf die Schnelle das, was ich als TR-Berater so rauslassen würde. Sobald das Wetter besser ist kommen Fotos von den Lackierarbeiten.

win

PI haben OD ab Werk...

UNS brauchst du deinen TR6 nicht verkaufen....die meisten hier dürften einen haben.... ;-)

Viel Erfolg!

Peter

tach,
erstaunlich, dass der Pi eine solche Renaissance erlebt... Lange galt er doch als schwer verkäuflich, die Lucas-Einspritztechnik war vielen Interessenten zu kompliziert. Da hat sich offenbar was geändert.
Originalfans sollten auch auf die unterschiedliche Ausstattung zwischen den auf der Insel und dem Kontinent verkauften Autos achten. Das war nicht nur das Lenkrad auf der falschen Seite... Es ist möglich, dass es in England auch den Pi ohne Overdrive gegeben hat. Die in Belgien montierten Kontinent-Autos hatten auch eine Zusatzverkleidung innen am Verdeckrahmen.
Gruß Horst

Nur für die, die es nicht wissen: Overdrive ab Werk hat ein O am Ende der FIN...

Kamphausen hat geschrieben: ↑17.01.2024, 11:08 PI haben OD ab Werk...
UNS brauchst du deinen TR6 nicht verkaufen....die meisten hier dürften einen haben.... ;-)
Viel Erfolg!
Peter

Peter - mir reicht einer...

win

Hallo Win,
ich hab meinen Pi nach ca. drei Wochen verkauft. Alles läuft über den Preis und den ersten Eindruck des Interessenten. Bei der Erstbesichtigung stand der Interessent an der Ausfahrt der Tiefgarage, als ich den TR startete. Der Sound hat ihn sofort hypnotisiert und ich habe kurz alle Zusatzscheinwerfer durchgeschaltet, dann die Auffahrt aus der Garage hoch und der Mann war schockverliebt. Nach einer fairen Verhandlung haben wir uns auf einen realistischen Preis geeinigt, ohne die Wolfrace. Auf den Preis kann man meiner Meinung nach nur bedingt all die Investitionen, Verbesserungen und das Schrauber-Herzblut der letzten Jahre addieren. Viel Erfolg!
Grüße, Marc

Moin Marc,

...lange her - was macht dein Porsche ? - und wie gehts Conny ?
Nachdem mir mehrere Forumsteilnehmer dazu geraten haben arbeite ich noch am "bling-bling" (habe die alte Zahnbürste rausgeholt)
Mit dem Verkauf hab ich´s nicht eilig. Neben dem Preis muss auch der Käufertyp passen... gebe ihn nicht in irgendwelche Hände.
Ein paar Interessenten waren schon hier - einer hätte gepasst, aber hatte das Budget von seiner Frau nicht freigegeben... Familienverhältnisse gibts !

Lasst euch mal sehen (wenn der Porsche die Strecke schafft)

win

Das hab ich schon öfter gehört: Der Mann kommt, findet den Wagen gut, würde auch kaufen und die Frau sagt: "Was willste damit?" Das wars dann..

gelpont19 hat geschrieben: ↑30.01.2024, 18:28 Moin Marc,

...lange her - was macht dein Porsche ? - und wie gehts Conny ?

Lasst euch mal sehen (wenn der Porsche die Strecke schafft)

win

Nur kurz: uns geht es super und mit dem Porsche machen wir im Grunde, was wir auch mit dem TR gemacht haben: Kreuz und quer durch Europa. Kommen gerne mal rüber.

Grüße auch an Dagmar,
Marc

Jepp,
ab ner gewissen Preisregion muss halt alles, also auch das Blingbling passen.

...is klar - ich kauf ne zweite Zahnbürste...

win

.... nicht nur ..Zahnbürste, auch ein KARREN muß ab und zu, mal gewaschen werden.
mfg

…oder ein „Rat Car“…