die letzten vorbereitungen laufen:
- reispass bestellt
- hotels und nenngebühr bezahlt
- flug nach new york gebucht
von dort aus geht es im july zu dieser veranstaltung:

https://pvgp.org/events/pvgp-historics-at-pitt-race/

ich bin gespannt wie ein flitzebogen, welche abenteuer dieses mal warten werden.

Hallo Chris,

wünsche Dir dort viel Spass,
mit was wirst Du da aktiv dabeisein?

Grüße Reinhard

ich werde damit fahren:

MadMarx hat geschrieben: ↑26.04.2022, 00:38 die letzten vorbereitungen laufen:
- reispass bestellt
- hotels und nenngebühr bezahlt
- flug nach new york gebucht
von dort aus geht es im july zu dieser veranstaltung:

https://pvgp.org/events/pvgp-historics-at-pitt-race/

ich bin gespannt wie ein flitzebogen, welche abenteuer dieses mal warten werden.

Hallo Chris,

der Link ist leider nicht aufzurufen.

Ich habe daher diesen noch gefunden:

https://kastnercup.com/

Gruss
Thomas

PS: Tolle Sache, viel Spaß !!!

Wow, das ist sicher einen tolle Veranstaltung.

Viel Spaß und viel Erfolg.

Walter

es wird sicher wieder sehr lustig und spannend werden.

die links gehen bei mir auch nicht mehr. keine ahnung, wieso nicht.

bin wieder aus USA zurück.
ergebnis:
R1: P1
R2: P2
R3: P1
R4: P2
R5: ausfall

ein paar ergebnisse

boah eh, geiler volloffener TR8,
wann im Original in der SCCA von wem eingesetzt? Oder "Nachbau" privat.
Und congrats zu den Ergebnissen, Chris.
DNF im letzten Lauf warum?
lG
Jürgen

hallo Chris,
wie immer, superschnell bei Regen !!!!
Hat Dir bestimmt Spass gemacht.
Grüße Reinhard

speedy hat geschrieben: ↑11.08.2022, 12:58 boah eh, geiler volloffener TR8,
wann im Original in der SCCA von wem eingesetzt? Oder "Nachbau" privat.
Und congrats zu den Ergebnissen, Chris.
DNF im letzten Lauf warum?
lG
Jürgen

die inspiration für das auto war sicherlich das ken slagle auto.
das auto ist vor etwa 5 jahren fertiggestellt worden.
ich habe es das erste mal 2019 in watkins glenn gefahren. dort war es zwar auch schnell, hatte aber etliche kinderkrankheiten.
nun ist es eigentlich vollständig kampfbereit, lediglich etwas mit der linken vorderen bremszange stimmt nicht und sorgt für ein bremsversagen.
vermutlich klemmen die kolben, wenn der sattel heiß wird, denn der belagverschleiß ist ungleich. ich gehe davon aus, diese zange wird ausgetauscht.
dann läuft er richtig.
DNF im letzten lauf, weil kein öldruck angezeigt wurde. habe den motor abgestellt und habe in der wiese geparkt.
zum glück war es nur ein defektes messgerät. das neue zeigt 50PSI...also alles im grünen bereich. dem motor ist nichts passiert.

TR-Blues hat geschrieben: ↑11.08.2022, 14:06 hallo Chris,
wie immer, superschnell bei Regen !!!!
Hat Dir bestimmt Spass gemacht.
Grüße Reinhard

du vermutest richtig.
im regen war das auto ein gedicht und wirklich schnell.
von den rundenzeiten bei regen war ich sehr überrascht, und viele andere im fahrerlager ebenso. sogar der rennstreckenbesitzer kam vorbei und wollte auto und fahrer sehen, weil er das soeben erlebte ungewöhnlich fand.
ich hab das komplette feld überrundet. der porsche fand das nicht lustig.

übrigens, das auto steht zum verkauf.