Hallo zusammen,

verzweifele so langsam beim Thema Nehmerzylinder; habe jetzt schon zwei neue von L eingebaut die undicht sind.
Ist das normal ?? Oder gibt es einen Trick beim Einbau damit man sie dicht bekommt ?

Danke für Eure Hilfe
Grüße aus Portugal
Günter

hallo Günter,

das war schon öfter Thema im Forum. Lies mal hier:
https://tr-freun.de/phpBB3/viewtopic.ph ... r&start=45
oder suche mal im Forum unter dem Begriff Nehmerzylinder"

Grüße
Horst

Hallo Günter!

1.) Bitte den neuen Nehmer auf Bearbeitungsrückstände (Späne) prüfen.
2.) Prüfe bitte, dass die Dichtung nicht zu lose sitzt.
Wenn du den Nehmer umdrehst, darf der Kolben samt Dichtung nicht herausfallen, sonst ist die Dichtumg zu lose.
Ich habe mir dann einen Rep. Satz geholt, da war eine strammere Dichtung drin.....

Gyula

Hallo.
Setze 2 Muttern ( eine Nummer groesser als die Schraubren ) zwischen die Halterung und den Zylinder ein, damit der Kolben etwas mehr innen im Zylinder sitzt. Dann "wackelt" er nicht so stakrk beim betaetigen. Das hilft vielleicht auch.

Moin Moin

hab das gerade hinter mir und zunächst versucht den undichten Geberzylinder von meinem 6er mit einem Dichtungssatz von L... zu reparieren. Da ich das Hydrauiksystem der Kupplung ja dafür entleert hatte, wurde vorsorglich auch der Dichtungssatz des Nehmerzylinders ersetzt. Leider mit dem Ergebnis, dass danach beide Zylinder undicht waren.....
Also, alles wieder auf Null und nur kurz ärgern:
Neuen Geber- und Nehmerzylinder bei TTS... bestellt, eingebaut, befüllt, entlüftet und fertig. Altteile schnell entsorgt und alles ist gut.
Meine Empfehlung ist: gar nicht lange rumbasteln und mit irgendwelchen (evtl.) unpassenden Dichtungssätzen experimentieren! Kauf Dir lieber gute Neuteile. Ist sicherer und Du kannst schneller wieder mit Deinen TR fahren.

Schöne Grüße aus Flensburg
von Andree

...wenn schon Ersatzteile für Bremsen, dann hier: http://www.classic-service.de/

Herr Müller blickt‘s...


Grüße

Wolfgang