Düsen ausgebaut und in Reagensgläser gesteckt
Zündung und Batterie ein
Motor nicht angelassen
in Windeseile fülle sich das Glas vom 6ten
Vertauschungen untereinander (1 auf 6 und 6 auf 1)
und Düsenwechsel (1 auf 6 und 6 auf 1) haben immer das gleiche Ergebis gebracht
Hat jemand ne Idee? Oder sowas schon mal gehabt?
Wer kann was zu meiner Erleuchtung beitragen?
Danke für eventuelle Antworten
cu
