Tom,
keine Ahnung ...
Wenn es aber um ein "besonderes" Fahrzeug geht, frage ich mich immer, wie das "belegt" werden kann.
Insbesondere bei einem Triumph, der ja nicht einmal richtig eingeschlagene Nummern hat & die Dokumentation ab Werk auch nicht 100% ist.
Muss da immer an die lange Diskussion um den Rallye-Tr4 denken.
Und Autohändlern unterstelle ich zunächst einmal alles
Kenne zumindest unmittelbar zwei Fälle bei denen man sich schon fragt, wieviel kriminelle Energie da aufgewendet wird, um zu fälschen. Bei einem dreht es sich um einen "raren" 911 und der andere ist ein "rarer" Flügeltürer, der bei einem namhaften Restaurationsbetrieb - bekannt aus Funk und Fernsehen - schlichtweg kopiert wurde während der Restauration des "Originals" und dann auf einen anderen Kontinent verkauft wurde.....
Bin gespannt, was aus der TR Geschichte wird ....
Gruss
Oliver