Hallo,

ja, habe ich und zwar schon mehrfach hier im Saarland auf einigen Treffen.

Es ist ein TR6 aus dem benachbarten Luxemburg.

Ich suche die Bilder raus und stelle sie dann ein.

Gruß
Chris

Hey charlyW

In Rosmalen beim British Cars& Lifestyle am Stand vom TR Club Holland . Die Farbe konnte mich nicht überzeugen.Rosa wäre noch schlimmer gewesen. Der Besitzer hatte in grade fertig restauriert und sagte er wollte eine ausgewöhnliche und seltene Farbe haben musste dabei aber selbst lachen.
Bill Piggot Triumph TR Heel Verlag Seite 126 weitere Fotos eines Magenta TRs.

Gruss Klaus

Bilder gefunden:





Gruß
Chris

So weit braucht Ihr doch gar nicht zu suchen, es sind auch welche unter uns:



In der Kombination mit den Felgen hat es was finde ich.

@wolf01
ich hoffe du nimmst mir Dein outing nicht übel

Gruß
Achim

wie hat geschrieben:
In der Kombination mit den Felgen hat es was finde ich.


Gruß
Achim

..das dachte ich mir bei meinem TR auch....

Gruß
Chris

Hallo Chris Auf Deinen Bildern sieht man die Lichteinwirkung auf die Farbe ganz deutlich , finde Magenta eine super Farbe, und ich bin mit meinem luxembourgichen tr-freund ,den ich von einigen Treffen her kenne,der selben Meinung ,das wir unsere tr.s in der Farbe erhalten in der sie einst die Werkshallen von Coventry verlassen haben !!! An Alle!!! Ein Frohes neues Jahr mit viel Sonne wünscht hw

Magenta war meiner auch mal - sieht heute Gott sei Dank besser aus
https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... picid=5712

so langsam kehrt ruhe ein...

hab mal in meinen glasurit farbkarten nachgesehen. gelbe farbtöne bei triumph gab´s in den folgenden bezeichnungen:

1965 : pale yellow ( hellgelb TIB 102)
1968 : jasmine yellow 34 ( jasmingelb TIB 109)
1973 : pale primrose ( hellgelb TIB 115)

das war´s dann mit gelben farbtönen bei triumph.

bei meinen farbkarten gibt´s noch aus dem jahre 1978 zwei abgefahrene metallictöne namens tara green (so was grünmetallisches - gab´s mal beim scirocco 1 und käfer, auch opel - meine ich - hatte mal so ein abgefahrenes mettallicgrün) und reynard (entspricht diesem kupfermetallic wie man es gerlegentlich bei 1302 käfern und dem älteren opel astra coupe sehen kann). hat so etwas jemand schon mal gesehen ?

in holland sah ich vor ein paar jahren einen in braunmetallic (ken jij misschien marc - eef v.w.) sah nicht mal schlecht aus.

übrigens haben die ottos ( bekannt vom trs) einen dreier in hellblaumetallic, könnte das healey iceblue sein - war schon des öfteren in praxis und markt abgebildet..

beim durchblättern der farbkarten springen einem noch weitere tolle farben in´s auge: vom dreier beispielsweise gunmetal cactus oder warwick grey, phantom grey und cascade grey (so ist wohl der oben von chris eingestelle dreier), ganz zu schweigen von valencia blue, magenta porcelain und topaz; da ist wohl für jeden was ausgefallenes dabei...

würd die karten ja einstellen, befürchte nur probleme mit dem lackhersteller, der das sicherlich nicht gut findet.

grüssle von den fildern
wolfgang

(...der im übrigen mit seiner wahl jasmine yellow sehr zufrieden ist)

Schau mal hier - eventuell kannst Du damit was anfangen:

https://www.triumph-brochure-page.de/colour.htm

Gruß
Chris

hallo chris,

hab den link angeklickt. da kommen aber viele farben nicht gut raus; entsprechen teilweise noch nicht mal entfernt dem originalton. wenn ich nur das pimento red anschaue - hat mit original nichts zu tun. immerhin mal ein interessanter link.

grüssle von den fildern
wolfgang

TR6Chris hat geschrieben:Schau mal hier - eventuell kannst Du damit was anfangen:

https://www.triumph-brochure-page.de/colour.htm

Gruß
Chris

Chris, danke für den Link - sehr interessant!

jetzt muss ich mich ja auch mal in die Originaldiskussion einmischen.

Klar kann jeder selbst bestimmen, wie SEIN Auto aussieht. Argumente wie Wiederverkaufswert, Originalität usw sind sicherlich auch erwähnenswert, nur denke ich sind solche Farben wie Pink, Magenta, Zirbenschnapsorange usw. trotzdem gefährlich weil sie, wie jede Sache die man umwerfend schön und interessant findet, irgendwann den Reiz verlieren und man sich schlicht und einfach daran sattgesehen hat. Würde mir zumindest mit sowas wie Magenta gehen.

Aber selbst wenn man beim Originalton belibt - ich habe meinen TR3A wie zur Auslieferung in British-Racing-Green streichen lassen. Jaaaaa, schon wieder einer.... ABER, wisst Ihr, wie viele BRG's es gibt? Mich hat's auf den Hosenboden gesetzt, als mein freundlicher Farbmischer mir aus 4 verschiedenen Lackprogrammen ca. 25 Grüns prüsentierte. Ich hab mir dann 3 Lackproben spritzen lassen und mit denen bei jeder Witterung mal Geschmackstests gemacht.

Nu hat der Frosch ein Katzenkleid - das Grün kam aus dem Jaguarregal.

Wir dürfen nicht vergessen, dass wir es mit einem langen, schlanken, schnellen Auto zu tun haben. Primrose yellow & Co. können bisweilen den sportlichen Charakter etwas beeinträchtigen

Aber was schwafel ich hier! Ist ähnlich wie Kunst - es bleibt dem Künstler überlassen was er tut, und der Fangemeinde was sie draus macht..

"Wir dürfen nicht vergessen, dass wir es mit einem langen, schlanken, schnellen Auto zu tun haben. Primrose yellow & Co. können bisweilen den sportlichen Charakter etwas beeinträchtigen"

Genau, und deswegen wird meiner einfach schwarz und bekommt ne rote Mütze!

DocMichele hat geschrieben:"Wir dürfen nicht vergessen, dass wir es mit einem langen, schlanken, schnellen Auto zu tun haben. Primrose yellow & Co. können bisweilen den sportlichen Charakter etwas beeinträchtigen"

Genau, und deswegen wird meiner einfach schwarz und bekommt ne rote Mütze!

Meine unmaßgebliche Empfehlung: Immer einen neuen Swiffer mitführen.
L.G. Willi

Hallo Willi,
hab schon ne Halterung am Armaturenbrett für den Swiffer vorgesehen.
Gruß
DocMichele