Hallo Horst,
unter'm Strich bereiten uns unsere TR's doch viel Freude:
-wir freuen uns, wenn er nicht zu heiß wird,
-wir freuen uns, wenn er anspringt,
-wir freuen uns, wenn wir noch Öl in der Wanne finden.
Was ist da schon eine Semmel mit Stern, bei der nichts passiert.
LG aus Hamm/Westfalen
Franz
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- 11.08.2017, 19:54
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: Zuverlässigkeit britischer Fahrzeuge
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- 11.08.2017, 18:18
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: Zuverlässigkeit britischer Fahrzeuge
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Zuverlässigkeit britischer Fahrzeuge
Lieber TR-ler, endlich habe ich den Grund dafür gefunden, warum britische Fahrzeuge in Deutschland als unzuverlässig gelten. Aber bitte lest selbst: Wie es, trotz der unbezweifelbar großen Fähigkeiten der britischen Autobauer, zu diesem Qualitätsgefälle der britischen gegenüber den übrigen Autos der...
- 23.07.2017, 19:43
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- Thema: Sturzeinstellung Hinterachse TR6
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Re: Sturzeinstellung Hinterachse TR6
Hallo Peter, danke für die zielführende Antwort. Ich überlege, ob ich nicht auf justierbare Brackets umstelle. Ist auch eine Frage der Kosten. Bei der zeitaufwendigen Einstellerei mit den Standart-Brackets bekommt dann der Mechaniker den Großteil der Kohle und nicht der Hersteller der Brackets. Grus...
- 23.07.2017, 19:22
- Forum: Hinterachse
- Thema: Sturzeinstellung Hinterachse TR6
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Re: Sturzeinstellung Hinterachse TR6
Hallo Wiel, ja, den Artikel kenne ich. Peter hat im Triki schon darauf hingewiesen. Das ist ja Grund für meine Frage. Es wird zwischen Up und Down unterschieden. Du hast ja zusammen mit Hans eine eigene Lösung für verstellbare Brackets entwickelt. Ich habe mir auch das Video angesehen und die Lösung...
- 23.07.2017, 09:53
- Forum: Hinterachse
- Thema: Sturzeinstellung Hinterachse TR6
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Sturzeinstellung Hinterachse TR6
Guten Morgen liebe TR-Gemeinde, ich möchte an meinem TR6 den Sturz an der Hinterachse neu einstellen. Dazu sind ja hier im Forum einige informative Beiträge vorhanden. Insbesondere der Beitrag von Peter im TriKi ist sehr hilfreich. Wenn ich alles richtig verstanden habe, gibt es 3 Komponenten die de...
- 20.06.2017, 19:00
- Forum: Vorderachse
- Thema: Fulcrum-Pin / Lagerbolzen unterschiedliche Masse?
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Re: Fulcrum-Pin / Lagerbolzen unterschiedliche Masse?
Hallo Horst, hallo Ralf,
es war so wie Du, Ralf, geschrieben hast: Teile verwechselt.
Danke für Eure Hilfe.
Gruß aus Hamm / Westfalen
Franz
es war so wie Du, Ralf, geschrieben hast: Teile verwechselt.
Danke für Eure Hilfe.
Gruß aus Hamm / Westfalen
Franz
- 20.06.2017, 12:08
- Forum: Vorderachse
- Thema: Fulcrum-Pin / Lagerbolzen unterschiedliche Masse?
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Fulcrum-Pin / Lagerbolzen unterschiedliche Masse?
Hallo liebe TR-ler, ich bin dabei, meine TR 6 Vorderachse auf Poly-Buchsen umzurüsten. Bei dem gekauften Poly-Satz die Metallbuchsen für den Lagerbolzen / Fulcrum-Pin einen Durchmesser von 14,46 mm. Der Durchmesser des Lagerbolzens ist jedoch 15,75 mm. Es ist also nicht möglich die Buchsen auf den L...
- 30.04.2017, 12:28
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: elektronische Zuendung
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Re: elektronische Zuendung
Hallo Hans Jürgen, ich habe vor zwei Jahren auf Pertronix Ignitor II mit einer Pertronix Hochleistungszündspule umgestellt. Läuft seitdem ohne Probleme. Ich habe mich für die Ignitor II entschieden, da sie einen Überlastungsschutz besitzt. Die Teile habe ich über die Fa. Buttkereit (https://www.butt...
- 21.04.2016, 13:10
- Forum: Motor
- Thema: TR6 Ölkühler
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TR6 Ölkühler
Guten Tag liebe TRler, ich muss in meinem TR6 den Ölkühler tauschen, da der alte eine kleine Leckage hat. Z.Z. ist ein "Ölkühlerleinchen" eingebaut; 5 Reihen, 22 cm breit. Welche Größe sollte ich einbauen a) um die Ölpumpe nicht zu überfordern und b) eine vernünftige Kühlleistung zu erhalt...
- 31.03.2016, 11:47
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Smiths Doppelinstrument
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Re: Smiths Doppelinstrument
Hallo liebe TRler, ich habe über CAI die Sache klären können. Es gibt eine Serie die für die Cobra gefertigt wird und ein weißes Kunststoffgehäuse hat. Auch mit dem Händler konnte ich mich gerade einigen. War eine Falschlieferung von CAI. Instrument wird ohne Kosten umgetauscht. Vielen Dank für Eure...
- 30.03.2016, 17:15
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Smiths Doppelinstrument
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Smiths Doppelinstrument
Guten Abend liebe TRler, bei einem deutschen Händler habe ich ein Smiths Doppelinstrument Art.Nr. BHA4764 bestellt, um es in meinen TR einzubauen. Als das Instrument geliefert wurde, war ich einwenig verwundert, denn das Gehäuse und die Gewinde waren aus weißem Kunststoff. Ich habe das Instrument ei...
- 07.01.2016, 18:38
- Forum: Vergaser
- Thema: Tankverschluss
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Re: Tankverschluss
Hersteller für diese Stifte gibt es reichlich. Das Problem dürfte die Abnahmemenge sein. Die Hersteller verkaufen nur in Großgebinden 500 Stück und mehr. Die Firma Würth z.B. hat diese Spannstifte im Programm. Artikel Nummer 047535 45 3,5mmx45mm Edelstahl 1 Gebinde = 1000 Stück Gruss aus Hamm/Westfa...
- 04.01.2016, 20:27
- Forum: Interieur/ Verdeck
- Thema: Brauchbare "Gummilieferanten"
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Re: Brauchbare "Gummilieferanten"
Hallo Arno, hier noch eine Adresse mit der ich seit 15 Jahren immer gute Erfahrungen gemacht habe: www.doepper-profile.de Ich habe dort erstmals im Jahr 2000 gekauft; damals war es eine Haubendichtung für einen Lotus Super Seven. Letztmals 2015 eine Dichtung für den Kofferraum meines TR6. Beratung i...
- 29.10.2015, 20:16
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- Thema: Sind die TR-Fahrer ihrer Fahrzeuge überdrüssig ???
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Re: Sind die TR-Fahrer ihrer Fahrzeuge überdrüssig ???
Sorry, habe soeben gesehen, dass die Preise wieder anziehen. Aktueller Preis für den Lotus Super Seven S2 = 54.000,00 €.
Gruss aus Hamm/Westfalen
Franz
Gruss aus Hamm/Westfalen
Franz
- 29.10.2015, 20:09
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: Sind die TR-Fahrer ihrer Fahrzeuge überdrüssig ???
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Re: Sind die TR-Fahrer ihrer Fahrzeuge überdrüssig ???
Ja, aber was sind das für Fahrzeuge? 1 abgebrochene Restauration 1 "übertunter" Rennwagen 7 Händlerangebote Vor allem die Händlerangebote liegen m.M.nach preislich jenseits von Gut und Böse. Hier sollen wohl die Sammler angesprochen werden. Denn nicht nur die Sammler sondern auch die Händl...