Im Gehäuse ist schon ein Gewinde 3/8 UNF nämlich das für den Kunststoffkontakt bzw. Schalter Diese Bohrung habe ich zur Zeit auch mit einer selbstgefertigen Sechskantschraube verschlossen da die Manschtten undicht sind. Die Mittelstellung des Kolbens zu erreichen habe ich auf die beschriebene Weise ...

Hallo Dirk,

meiner Meinung nach kann das nur an einem Verdrahtungsfehler liegen. Bei ausgeschalteter Zündung muß die Warnlampe ausgehen auch wenn der Schalter Kontakt mit Masse hat. Mal den Schaltplan studieren.

Du kannst ja den Erfolg mitteilen ?



Gruß Eckhard

PDWA Schalter sollte es natürlich heißen.

sorry

Für die Leute welche es funktionierend haben wollen. Um den Kolben oder Stössel mittig zu bekommen gibt es eine einache Lösung. Jeweils ein Rad vorne und hinten abnehmen. Den Schalter also das Kunststoffteil entfernen so daß man die Vertiefung im Kolben sehen kann oder auch nicht, je nachdem. Eine E...

Hallo Crislor, der Hinweis auf den Link ist sehr gut. Habe mir den Rep. Satz gekauft und beim Auspacken festgestellt daß er O - Ringe enthält und ich der Meinung war es sind Topfmanschetten verbaut. Habe an meinem Verstand gezweifelt und jetzt gesehen es sind doch Topfmanschetten verbaut. Es gibt ve...

Hallo Skorpion,

warum willst du umbauen, hat dein OD Getriebe Probleme ?



Gruß Eckhard

genau wie sixpack schreibt hatte ich denselben Ausfall. AlsoTacho raus und repariert. Seitdem ist Ruhe. Ach ja, noch was, das Winkelgetriebe hat sich dabei verabschiedet. Die kurze biegsame Welle war gebrochen da überlastet. Dieses Ding ist auch repariert und liegt als Ersatz auf Lager. Gruß Eckhard

Hallo Lupus, auf gar keinen Fall weiterfahren oder Motor laufen lassen, du riskierst einen kapitalen Motorschaden. Also öl raus, Filter tauschen, neues rein und Ursache suchen. Die Membran der Bp. könnte es sein wie im vorigen Schrieb gesagt. Du kannst ja deine Erkenntnisse mitteilen. Gut schraub Ec...

Die besten Lager halten nicht wenn sie unsachgemäß z. B. mit Hammer eingebaut werden und wenn das Lagerspiel nicht stimmt. Siehe Beitrag oben. Auch ist die oberste Pflicht absolute Sauberkeit.

Allen vielen Dank die mir bei der Frage nach der Positionierung des Spiegels geantwortet haben.



Gruß Eckhard

Hallo Chris,

hast du die Bilder angeschaut ? und hast du Fragen dazu ?

In den nächsten Tagen fliegen die Bilder wieder Raus und die Teile kommen wieder in den Karton.



Gruß Eckhard

Hallo Dirk,

das Material für die Buchsen ist unter dem Sammelbegriff POM zu finden. Delrin ist ein Markenname. Klapper mal einige Drehereien ab, möglicherweise hat eine ein Herz für geplagte TR-ler und gibt dir was ab.



Gruß Eckhard

Hallo,

die Gummidichtung muß im Motorblock selbst sitzen. Alte entfernern und neue notfalls mit Fett in der Nute fixieren und die Sache ist dicht.



Gruß Eckhard

Bei Demontage oder Wechsel der Radlager wird sehr oft der Fehler gemacht daß bei der Montage nicht auf richtiges Lagerspiel geachtet wird. Dies ist für die Lebensdauer absolut wichtig. Das gilt grundsätzlich bei allen Kegelrollenlagern !!! Lieber ein wenig zuviel als zu wenig Lagerspiel.

Nadellager zu verwenden hat keinen Wert. Der Grund ist folgender: Die Stange ist aus b.m.St. = englisches Weicheisen. Eine Nadellagerung setzt aber eine harte Welle voraus. Für ein Lager mit harter Innenhülse ist aber kein Platz. Es kommt noch dazu, daß in der Lenkung viele kleine Stöße und Erschütt...