Moin,

der sollte passen:
185-195/65-15

Gibt es u. a. bei Münchener Oldtimerreifen für 17 € / Stück
https://www.oldtimerreifen24.de/Zubehoe ... TR-13.html


Viele Grüße
Reiner

Naja, wir haben doch Willi aus dem ehemaligen Kurköln als Quotenopfer

Sorry Willi

hneuland hat geschrieben:also - wenn ihr auch 'nen Wuppertaler akzeptiert...

Es wird schon nicht zu einer Neuauflage der Schlacht von Worringen zwischen Bergischen und Kölnern kommen
Also: "Willkommen im Club"

Viele Grüße
Reiner

Niederrheiner hat geschrieben:Rein statistisch müsste die Sonne scheinen...

Rein statistisch gesehen ist bei den letzten beiden Treffen auch das meiste Wasser neben die Autos gefallen.

Bin trotzdem dabei

Gruß
Der Schmied

Moin, abdichten solltest Du alles. Also sämtliche Anschlüsse der Kotflügel zur Karosserie und die Kanten der Schottbleche. Egal was vorgefunden wurde: Nässe setzt sich gerne in den Spalten fest und sorgt dann auf lange Sicht für Rost. Ich habe das Fettband wie üblich zwischen die Schraubkanten geleg...

Moin,

Vorspur ok?
Das war bei meinem die Ursache für ein ähnliches Verhalten.

Viele Grüße
Reiner

So, wie immer hatten wir nette Gespräche und Mistwetter ;D Ich hoffe mal, dass alle "Offenfahrer" ohne größeren Wasserschaden die Heimat erreicht haben. Bezüglich unserer Diskussion über eine Lokation zwischen Krefeld und Dormagen: Vielleicht das hier? https://www.panorama-neuss.de/ Nasse ...

Ping!

Niederrheiner hat geschrieben: Roland und Steffi und die Bestie
Roger und Alltagsmöhre
Win und Wolvo
Marc und TR
Thomas und der weiße Blitz
Helge und TR

Dürre Besetzung bislang.

So, bin aus Schottland ohne Whiskyschäden zurück, also 1 mehr, ich solo (mit TR).

Viele Grüße
Reiner

tr_tom hat geschrieben:Ihr seid schon verwegene Kerle, Helge und Reiner !

Sorry, ich bin Halbwarmduscher. Bei mir war nur das Fenster auf

Viele Grüße
Reiner

Moin, Helge, Du bist mein Held in Deiner motorisierten Badewanne ;D Ab Duisburg Süd habe ich statt Aquaplaning den neuen Effekt des Aquabraking kennen gelernt. Die knöcheltiefen Pfützen auf der A 59 bremsten die Fuhre jedes mal von 90 auf 80 km/h ab. Da waren die Bezingespräche mit netten Leuten im ...

Kinder, wie die Zeit vergeht...
Bin selbstverständlich auch da.

Viele Grüße
Reiner

Hi Marc,

mn-nl hat geschrieben:Jein. Denn verstellbar ist die Lenksäule nicht

irre ich mich jetzt oder ist es die gleiche Lenksäule wie beim TR4A?
Für die ist die Längenverstellung nämlich im Owner's Manual beschrieben.

Viele Grüße
Reiner

V8 hat geschrieben:Eine ganz andere Frage ist, wo man E-Hand noch braucht, wenn man WIG
hat.

Da wo einem das Schutzgas beim WIG weggeblasen wird, meistens unter freiem Himmel.

Viele Grüße
Reiner

Moin,

meine Frau restauriert in ihrem Geschäft so etwas immer mit goldenem Edding. Wenn Du flink nass in nass arbeitest sind keine einzelnen Striche zu erkennen.
Vorher mit Bremsenreiniger gut säubern, wenn der Sattel das Zeug verträgt.

Viele Grüße
Reiner