Die Kolben soll man mit Hand rein drücken können. Wenn das nur mit Schraubstock geht, müssen die Sattel und Kolben geprüft werden.
Grüße Jochem

Ich mache dieses Thema mal zu....wenn es doch kein Fake account sein sollte, geht es wieder weiter.
Jimmyy macht vielleicht eine Kurzvorstellung und ändert sein Avatar.

Hallo "Jimmy", (korrekt?) ich gehe davon aus, dass du von einem Triumph TRx sprichst? Ist aber egal. Die Registrierung bedeutet aber die Zulassung. Das läuft genauso ab, wie bei jedes Auto. 1. Brief 2. TÜV 3. Versicherunsbestätigung (EVB) 4. manchmal auch den Kaufvertrag 5. Vielleicht kann...

Hallo Chris,
bitte kläre die Abwicklung via PN.
Grüße Jochem

Hast du aktuell nicht einen riesigen Ölverbrauch?

Es werden Werkzeuge genommen die man bei Ebay für 20 Euro kaufen kann. zusätzlich interpretiert man nicht die Absolute Werte sondern nur die Werte untereinander. Diese Aussage wird sowohl bei einem Druckverlusstester gemacht als auch bei einem Kompressionstester. Dann kann man auch alles lassen, Zei...

fangt das mit den Bohrungen wieder an?
20% sind grenzwertig.
0-5% sind Neu
5-10% sind normal

Hallo Walter, die TÜV wird genau das fordern, s. Beitrag 19: Leider mußte ich ein dafür voher ein Leistungsgutachten erstellen lassen, Homologations- Nachweise für Weber und Fächerkrümmer vorlegen und heute noch beim TÜV eine Geräuschmesseung absolvieren. TÜV hat sich mittlerweile nicht entspannt, s...

Info von 123:
"Bei 12 Volt Bordspannung muss zwingend eine 12 Volt Spule eingesetzt werden."

aber jeder wie er will...

Noch dazu : unter der Teil nr. 0986 036 010 werden verschiedene Ausführungen angeboten , mal für den Einba rechts, mal für den Einbau links ! Patrick Vielen Dank für diese Beschreibung. Jetzt ist alles klar. Die vorab erwähnte Lima Ford Lima Bosch T/N 0986036010 passt übrigens überhaupt nicht , wei...

Da steht: Gewinde kompatibel - und das als Aussage eines Fachbetriebes mit Fertigung. Bin gespannt auf qualifizierte Kommentare. Ich habe dort mal angerufen....aussage: "Gewinde Steigung NPT und M10 sind identisch. Aber am besten ist es um Geber mit richtige Gewinde zu nehmen." Soviel zum...

Hallo Klaus,
Ralf hat es doch geschrieben...wieso wird mit ein M10 im NPT Gewinde experimentiert?? Das ist doch Murks.
Es gibt Öldruckschalter mit NPT und M10 Gewinde
Es gibt Öldruckgeber mit NPT und M10 Gewinde
Es gibt Adapter von NPT auf M10 Gewinde
Grüße Jochem

Es gibt NPT zu M10 Adapter.....wo liegt das Problem?

Hallo Uwe,
nochmal die Frage:
hast du den Öldruck bei LL oder 3000 abgelesen?
75 PSI @ 3.000 @ warm ist in Ordnung
25 PSI @ LL @ warm ist in Ordnung

Aber 25 PSI @ 3.000 ist NICHT in Ordnung

Bei kaltem Motor liegt der Öldruck ca 75
Nach 15 min Fahrt nur noch bei 25.

Bei welche Umdrehungen? LL?