Hi! 5E64FA59-FDBF-4212-8F02-A02CD722CC7F.jpeg Folgender Versuch Laufender Motor: - Schalte ich das ARV (4) aus, fällt die Drehzahl auf etwa 5-600 rpm ab, der Motor bleibt aber nicht stehen. - Ziehe ich den Schlauch (1) ab, fällt die Drehzahl etwas mehr ab, der Motor lebt aber weiter. - Ziehe ich den...

Hi

Schreibfehler:
Richtig ist:
……Ich musste jetzt Google befragen.Richtig ist, dass sich Luft um 0,003411 und Wasser um das 0,00021 fache /Grad ausdehnt.

Gyula

Hallo Marco! Da hast du natürlich recht. Meine Schulkenntnisse lassen zu wünschen übrig. Asche auf mein Haupt! Ich musste jetzt Google befragen.Richtig ist, dass sich Luft um 0,003411 und Wasser um das 0,00021 fache /Grad 20 Grad ausdehnt. Das ist etwa das 16 fache! Irgend wann wird so viel Wasser a...

Hi! André….: Ich muss natürlich das Ami - System nicht haben. Aber, solange ich nicht kapiert habe, wie das System funktioniert, suche ich halt…. Zu deinem Statement. Nicht der Kanister zieht Luft aus der Mischkammer. Die Mischkammer und der Anschluss von der Brücke ziehen die Luft aus dem Kanister ...

Hi! @Marco: Versuche mal folgendes in deine Überlegungen ein zu binden…. Luft dehnt sich bei Verdoppelung der Temperatur auf das doppelte seines Volumens aus. Wenn wir von einer Starttemperatur von 20 Grad ausgehen und einem Volumen von 0,75 Liter, dann haben wir bei 40 Grad 1,5 Liter und bei 80 Gra...

Hi! @ André: Ich kenne so einen Bypass damals von meinem Saab 900 Turbo (1981). Da ging aber nur Luft über das Bypassventil. Bei der von dir vorgestellten Variante muss aber das Gemisch über das Ventil. Das wäre ein Schlauch mit einem Ventil und einer Drossel mit einer Öffnung, die etwa dem Ringspal...

Hi!

Gute Ideen!
Ich denke nach….
Die SU HS6 haben je einen Anschluss vor der Drokla. Da wird normal die KGE angeschlossen.
Wenn man da die Standgas - Einstellung samt E-Ventil zur Ansaugbrücke einbaut?
KGE kommt dann zum Luftfilter.

Gyula

Hi! Ich habe das Anschlussschema im Netz hefunden. Ich habe auch alle Originalteile vorliegen. Die Funktion ist mir aber nicht klar. 24958623-0D3C-4C0B-AA1E-4E6A15919A22.png Wenn Öldruck vorliegt, schaltet das Ventil. Es gibt den Weg von der Saugbrücke (dünner Schlauch) über das ARV zum Kanister fre...

Hi!

Ich suche ein Schema, wie das ARV beim T6 mit den Schläuchen angeschlossen ist.
Ich hatte das mal, finde es aber nicht mehr.
Danke…

Gyula

Hi! Peter, es geht hier nicht um die Frage, ob unsere TR6 mit Luft im System durch den Alltag kommen. Die Frage ist wohl, ob Luft im Kühlsystem mindestens die gleiche, wenn nicht sogar eine bessere Kühlleistung bringt. Und - das jede fundierte Fachkraft bestätigen wird, dass Kühlsysteme, wie bei uns...

Hi!

Kontrovers diskutierte Themen wie dieses, führen nur dazu, dass viele unserer Forumsteilnehmer völlig verunsichert werden.
Das Problem dabei ist, dass die Diskussion zu keinem Konsens geführt hat.

Gyula

Hi!

Danke Wolfgang.
Der Beitrag von Mahle ist einer der vielen, wo auf die Notwendigkeit eines vollständig entlüfteten Kühlsystems hingewiesen wird.

Gyula

Hi! Ich wollte eigentlich nur Infos darüber, wo ich ein Thermostatgehäuse finden kann…… Was ist denn schon wieder daraus geworden. Aber ich habe google rauf und runter geblättert. Niergends gibt es den geringsten Hinweis darauf, dass Luft im System in irgend einer Konstellation Vorteile gegenüber ei...

Hi! Nur, weil sich im Moment nicht viel tut…. Ich habe folgende Erfahrungen gemacht. Wenn ich das Kühlsystem auffülle, bleibt eine Luftblase von ca. 0,75 Liter beim Thermostat hängen. So kann ich eigentlich ohne Probleme fahren, bis -ja bis ich bei 35 Grad eine Stunde im Stau stecke. Nun ist das The...

Hi!

Ich hab das Teil ja schon hier liegen.
Wenn das Röhrchen abmontiert ist, ist das Teil (ohne Dichtung) gleich hoch wie der Ventildeckel.
Die Hutmuttern vom Ventildeckel stehen darüber.

Gyula