Hallo

ich habe mal ein Video für alle Interessierten aufgenommen:

Hannes66 hat geschrieben: ↑08.09.2023, 14:15

timtaylor hat geschrieben: ↑08.09.2023, 13:52
- Hast du ein WHB? Was ist WHB?

WerkstattHandBuch

Ja, das originale. Sogar auf deutsch!

Ach, ihr seid ja der Wahnsinn!!! Vielen Dank für euer Feedback. Ich habe jetzt mal folgenden Druckregler bestellt: https://www.hardi-automotive.com/produkt/malpassi-filter-king-druckregler-67mm-fuer-vergaser-8mm-anschluesse-2/ - Teste ob deine Schwimmernadelventile den Druck der Pumpe schließen könn...

Wieviel Betriebsdruck dürfen denn die SU Vergaser haben ?

Jacky hat geschrieben: ↑08.09.2023, 06:55 Hallo,

passt die elektrische Benzinpumpe vom Pumpendruck her zu den Vergasern bzw. ist ein Druckminderer verbaut?

Viele Grüße
Walter

Hallo Walter

hast Du einen Vorschlag für einen Druckminderer?

Danke und Gruß
Holger

Hallo Kein Zweifel. der Motor bekommt viel zu viel Benzin. Da stimmt meine Auffassung nach etwas gewaltig nicht. Da verwundert mich auch das nicht: Was auch auffällig ist, dass er extrem nach Abgasen und Benzin stinkt. War dann der Motor vorher mal richtig gelaufen? Gruss André Hallo André was würd...

Diese Benzinpumpe wurde von der Werkstatt verbaut: https://www.cs-parts.de/Benzinpumpe-Pierburg-721440510

Ein Druckminderer sei nicht notwendig.

Ich bin bislang nur meinen TR gefahren. Ich bin der Meinung, das er gut läuft. Habe aber kein Verlgeich.

Hatte die Kerzen sauber gemacht. So sehen sie jetzt nach ca. 3km Fahrt aus. Wie ist eure Meinung dazu?

Ich schau das Wochenende nochmal genauer. Was auch auffällig ist, dass er extrem nach Abgasen und Benzin stinkt.

Bin leider wieder stehen geblieben. Dann habe ich die Schwimmerkammer von beiden Vergasern geöffnet. Erste voll, zweite fast leer.

Triumphator hat geschrieben: ↑04.09.2023, 12:17 Hi Holger,

für die Zukunft:
Wenn ein „normaler“ TR plötzlich nicht läuft, liegt es an der Zündung oder an der Spritzufuhr.
Mehr ist da nicht, was defekt sein kann. Bei modernen Autos gibt es da viel mehr Ursachen…

Grüße

Wolfgang

Hi Wolfang,

gut zu wissen!

Danke!

Kamphausen hat geschrieben: ↑04.09.2023, 12:42 Wenn er gut läuft, würd ich nur die Schwimmerkammerventile kontrollieren/Austauschen....

NEVER CHANGE A RUNNING SYSTEM!

Peter

Ja, genau. So werde ich es auch machen.

Ich habe den SU Vergaser verbaut. Habe beide Schwimmerkammer geschallt und siehe da der Bock läuft wieder. Testfahrt ist super gelaufen. Werde mir aber mal die Vergaserdüsen/Dichtungen bestellen und bei Gelegenheit austauschen.

Vielen Dank für eure Hilfe! Hat mir sehr geholfen!!!

Viele Grüße
Holger

Mit Bremsreiniger springt er sofort an geht aber wieder aus.

Nein, da kam Sprit raus aus der Benzinleitung. Habe es getestet.