Hallo Jochem,

komisch - wo sind meine Beiträge - aus welchem Grunde wurden sie gelöscht ?

Hannes

........... M.E. lohnen sich ... weniger träge Massen absolut. .............. :top: aber warum schneidet MSR oben beim Vergleich der Kawasaki-Pleuel so schlecht ab :? Allerdings ............ wenn bei den StandardBauteilen ein Großteil Masse am BigEnd sitzt, wäre das Mehrgewicht garnicht so graviere...

Hallo Newbie, stell dich doch bitte erstmal kurz vor.... Danke Hannes P.S. Knick sieht komisch aus, aber sowas kann man anhand eines Fotos kaum sagen - kann auch harmlos sein. Man braucht weitere Bilder vom Rahmen hinten - Schwingenaufnahmen sind da viel wichtiger - möglichst von vielen Seiten. Grun...

............ Jetzt schau ich morgen mal nach dem Spiel und wenn das nichts bringt werde ich bei B. reklamieren... naja, "Druckpunkt ganz oben" hört sich irgendwie an, als ob was klemmt oder hakt und fehlendes Spiel oder zu großes ....... wenn es erst gefunzt hat und jetzt nach 40km plötzl...

Hallo Eggy; naja, vieles möglich - wird wahrscheinlich beim Umbau/Einbau irgendwas falsch gelaufen sein - Bremskraftverstärker - zum besseren Verständnis könnten Fotos, Teilrnr und weitere Details helfen. Das ist alles kein Hexenwerk und die Bremse bei den ScheibenTRs ist doch fast genauso wie bei v...

…und was soll uns diese Information im Zusammenhang mit TRs sagen? Naja - das alte OEM-Zeug schneidet i.d.R. nicht schlecht ab - 1) Belastbarkeit enorm 2) oszillierende Masse TR4 um 200gr Es geht hier doch den wenigsten um "Rennmotor" - Spaß (kaum über 5000rpm) - leichte Verbesserung - La...

Pleuel-Gewichte-oszMasse.jpg aus Video - Wiegen der Pleuel-Gewichte: u.a. oszillierende Masse und hier noch eine interessante Pleuel-Gegenüberstellung GesamtGewichte incl Schrauben [gr] : Carillo 307 OEM 312 MSR 368 am Beispiel einer 1100erKawa-Nina aus Video - Pleuel-Vergleich: OEM Carillo MSR

Pleuelabriss bei: aus
Pleuel-Test Belastbarkeit 1968er - BMW - VW-Diesel - Nissan-X

.......originaler 86er Kolben [+] .... Pleuel [ca.] 1,7 KG. .......neue 89er Kolben und MSR Pleuel [ca.] 1,1 KG. ........... Hallo Walter, interessant - hört sich ja richtig viel an - hast noch genauere Daten zu den Kolben und Pleueln ? Bei mir ist noch alles original - habe mal kurz auf der Küchen...

Triumphator hat geschrieben: ↑09.08.2023, 12:00 https://www.bpnorthwest.com/triumph/tr2 ... -tr4a.html

mmh, hört sich erstmal gut an - schon in der Hand gehabt oder verbaut ?
Oder besteht so ein Kit nur aus einer Buchse und einem Kolben

Windschott im TR? Wie besch...t ist das denn. Dann doch besser ein anderes Auto kaufen. ist natürlich Geschmacksache - kann ja verstehen, wenn man sowas nicht sehen will, :-D aber lasst doch bitte die Kirche im Dorf: leben und leben lassen Wenn Zickosan Dosis erhöhen auch nix nutzt, Chefin austausc...

Suche eine moderne Alternative zum original 4rer Kolben - um die 86,5mm Durchmesser : Dieser schwere "Brummer" lässt sich doch bestimmt durch einen modernen leichteren GussKolben ersetzen. Beim 6er werden ja schon lange die VW-Kolben (1,4L 75PS 16V BBY BBZ) erwähnt und erfolgreich verwende...

............längere Pleuel verwenden .... um dann schöne Kolben zu finden. Total Seal ......zwei Sätze... so um 300 Euro gelandet.. .......wichtig ist die Dicke vom Ring .............. Hallo Andreas, danke für die Infos - tja, Ringnuten vom original 4rer Kolben sind ja für ca. 1,6mm Ringhöhe - funz...

also echt mal -
dann doch lieber Dach zu oder besser noch ...........

Surrey Top - das ist das original - "woanders" bekannt als TargaDach

ToeffToeff hat geschrieben: ↑01.08.2023, 21:13
originale Vergaser .........prüfen, ob Ansaugbrücke ....passt.

vom 4a sieht so aus: