Moin, unter Beramo find ich nichts im Netz. Wo hast Du den Kühler bestellt ?
Gruß Ralf
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- 22.02.2024, 01:27
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- Thema: Alu-Kühler aus China
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- 17.08.2023, 12:21
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Moin, nachdem ich die Bypass Ventile überholt habe und die Düsennadeln auf eine Umdrehung von voll Fett auf Mager zurückgedreht habe ist das Bollern wech und auch kein Ruckeln mehr vorhanden. Würde sagen das der TR jetzt "normal" läuft ( wobei ich noch keinen anderen TR6 zum Vergleich gefa...
- 21.07.2023, 00:04
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Andy, bin zur Zeit für 2 Wochen an der Küste, mitte nächster Woche wieder zu hause, dann gehts weiter. Hab noch mal in Ruhe nachgedacht wann das Problem mit der schlechten Gasannahme und ruckeln das erste mal aufgetreten ist. Das war als ich von mechanischer auf elektrische pumpe umgebaut hatte. Bin...
- 14.07.2023, 16:24
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Moin, neue Zündkabel eingebaut, kein Erfolg. Läuft am Anfang ganz ordentlich und nach 2 km wieder schlechte Gasannahme und leichtes stottern. Neue Zündspule von 123 bestellt. Bypassventile ausgebaut, da regelt nichts mehr, neue Membranen bestellt. Bypassventile blindgesetzt und Probefahrt, keine Ver...
- 14.07.2023, 10:08
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Win, 123 würde ich kaufen, aber dafür muss ich erstmal einen Original Verteiler haben.
Ralf
Ralf
- 14.07.2023, 10:05
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Nochmal Moin,
laut Triumphator kann das Vowiederstandskabel bei elektronischer Zündung abgeklemmt werden ?
Wenn ich jetzt die rote Bosch nehme hat die einen Vowiederstand ? Was ist nun brichtig ?
Es gibt Zündspulen.mit 1, 5 Ohm und 3,0 Ohm (Bosch blau).
Ralf
laut Triumphator kann das Vowiederstandskabel bei elektronischer Zündung abgeklemmt werden ?
Wenn ich jetzt die rote Bosch nehme hat die einen Vowiederstand ? Was ist nun brichtig ?
Es gibt Zündspulen.mit 1, 5 Ohm und 3,0 Ohm (Bosch blau).
Ralf
- 14.07.2023, 09:56
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Moin, die beiden Kabel sind in einem Kabelschuh zusammengeklemmt. Bei Zündung ein messe ich am Kabelschuh 12,3V.
Gruss Ralf
Gruss Ralf
- 13.07.2023, 18:37
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Moin, ist das das Doppelkabel mit Kabelbinder ?
Ralf
Ralf
- 13.07.2023, 17:02
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Moin, nach dem gestern alles ganz gut lief stand heute fahrt zum TÜv an. Karre lief wieder schlecht, ruckelt beim losfahren und in der Kurve, nimmt schlecht Gas an, TüvFahrt abgebrochen. Noch mal abgeblitzt (11Grad vor OT), mit und ohne Dose, kein Erfolg. Zündkabel durchgemessen, alle zwischen 4 bis...
- 13.07.2023, 11:35
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Moin, Motor ist Original 2,5 Ltr. , Zündkurve hab ich nicht. Bilder Vergaser/Verteiler anliegend. Am liebsten währe mir wenn ich einen Originalverteiler kriegen könnte und den dann mit Pertronix etc umrüsten. Also wenn jemand was zu verkaufen hat, bitte melden. Die Bypassventile hatte ich zwar abgeb...
- 12.07.2023, 23:49
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Re: Zündzeitpunkt TR6 US '74
Moin, der Delco hat eine Dose links (ist das spät ?), also vorne eine Dose. Schlauch hab ich abgeklemmt und verschlossen, das ist der momentane Zustand. Wie gesagt, läuft so ok. Allerdings hatte ich vor der Vergaserüberholung nicht dieses bollern beim Gaswegnehmen.
Gruss Ralf
Gruss Ralf
- 12.07.2023, 18:25
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- Thema: Zündzeitpunkt TR6 US '74
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Zündzeitpunkt TR6 US '74
Moin, hab jetzt beide Stromberg mit den Teilen von JPA überholt und eingebaut/synchronisiert. Anliegend das Kerzenbild (Zyl.1 links) Hab dann auch den Zündzeitpunkt nach WHB eingestellt, idle 4grad nach OT. Motor läuft mit dieser Einstellung wie ein Sack Nüsse, Fehlzündungen, Vergaserpatschen und Bo...
- 11.05.2023, 00:14
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- Thema: D1 an Lichtmaschine TR6
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Re: D1 an Lichtmaschine TR6
Moin, hab doe braun/gelbe Leitung an der Lichtmaschine (Ladekontrolleuchte) angezapft, funktioniert. Muss jetzt noch über Klemme 15 nach Benzinpumpe plus eine Leitung mit Taster legen um nach längerer Standzeit vorzupumpen.
Danke für Eure Ideen.
Gruss Ralf
Danke für Eure Ideen.
Gruss Ralf
- 05.05.2023, 23:26
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- Thema: D1 an Lichtmaschine TR6
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Re: D1 an Lichtmaschine TR6
High Peter, hab ich direkt von Hardy, crash-schalter ist nicht dabei.
Gruss Ralf
Gruss Ralf
- 05.05.2023, 21:29
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- Thema: D1 an Lichtmaschine TR6
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Re: D1 an Lichtmaschine TR6
Hallo Hannes, Danke, werde ich so versuchen.
Gruss Ralf
Gruss Ralf