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- 24.01.2022, 21:36
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- Thema: Benzingeruch
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Re: Benzingeruch
Hallo ,ich erinner mich noch an die ersten Kilometer mit dem Kombi: durch den ca 20cm langen Sandtler-Silikonschlauch (die blauen),32mm, am Einfüllstutzen hat es gnadenlos rausgeseucht, ->Wechsel auf die "benzinfeste "teure Variante und gut war. Auch wenn die Schläuche gut ausschauen, das ...
- 24.01.2022, 21:09
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- Thema: LEDs -der Testsieger
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Re: LEDs -der Testsieger
Guten Abend, zu Gelpont: tatsächlich 1.6 Ampere (bzw 1,3 über weiß/blau) , der -wie gesagt sehr wertig gearbeitete- Corpus hinten wird nach 2min deutlich warm,also scheint mir der sicherlich sehr teure Lüfter notwendig zu sein. Da ich am Kombi die Kotflügelverkleidungen montiert hab , werd ich ganz ...
- 23.01.2022, 22:54
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- Thema: LEDs -der Testsieger
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Re: LEDs -der Testsieger
[quote] ...der Lüfter kühlt die Leistungselektronik. Ohne würde die „Birne“ ruckzuck sterben... Grüße Wolfgang [/quote] Das heißt der Lüfter kühlt eine Art Widerstand, der der eigentlichen LED vorgelagert ist -oder was heißt "Leistungselektronik"? Bei Limora gibts LEDs fürs Rücklicht - zus...
- 23.01.2022, 19:27
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- Thema: LEDs -der Testsieger
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LEDs -der Testsieger
[attachment=0]IMG_0673.JPG[/attachment]Wer rettet mich nach um 11 im Spessart vor den Wildschweinen - die ABE oder Philips Ultinon Pro 9000 HL ? Seit Jahren hadere ich (zunehmend,zugegebenermaßern) mit der Lichtausbeute meiner TRs, trotz Osram Philips super plus blue usw ;ja auch schon seit jeher mi...
- 21.12.2021, 23:14
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- Thema: Ölablasssschraubengewindetyp?
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Re: Ölablasssschraubengewindetyp?
Abschließend? Habe gaudihalber beimTurbozentrum vom Kamphausen-Beitrag oberhalb die 3/8 NPT (also 18tpi) gekauft und von MOSS die 22G2115 aus dem ersten ts27952-Beitrag ,die als BSPT (also mit eigentlich 19 Gängen proZoll) beschrieben sind : Beide identisch mit 18tpi lt Gewindelehre , beide flutsche...
- 01.12.2021, 23:04
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- Thema: Ölablasssschraubengewindetyp?
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Re: Ölablasssschraubengewindetyp?
Aber das wesentliche : 2 verschiedene Gewindesteigungen für ein und dassselbe Loch anzubieten schaffen nur diese Briten !Meine Porschekumpels würden sich totlachen, aber ich erzähl´s ihnen nicht...
- 01.12.2021, 22:55
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- Thema: Ölablasssschraubengewindetyp?
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Re: Ölablasssschraubengewindetyp?
(fränkisch)ssabberlod! Mal Kurz eine Zusammenfassung: 1. Abgesehen (aussser..) von Lockheed gibt´s keinen Unterschied zwischen 4 und 6 Zylinder in den Katalogen. Der Sechskant deutet nicht auf Neueres hin sondern ist Eigenbau:ein kurzes Stück von einem 8er-Inbusschlüssel reingeschweißt ,geht auch zw...
- 30.11.2021, 20:52
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- Thema: Ölablasssschraubengewindetyp?
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Re: Ölablasssschraubengewindetyp?
Danke ,ab jetzt mal ernsthaft: die untere der beiden Schrauben hab ich kürzlich bei Limora unter Nr 14245 gekauft ,ein rauher,grober Klotz.Die klemmt beim eindrehen mit der Hand nach 2 -3 Umdrehungen, die obere hat eindeutig eine andere Steigung und flutscht viel besser in's Gehäuse (das ist wohl au...
- 30.11.2021, 19:20
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- Thema: Ölablasssschraubengewindetyp?
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Re: Ölablasssschraubengewindetyp?
Hallo ihr Eingeweihten, mein Schwiegersohn hat sich unter pumba 45231 schnell bei den Freunden angemeldet und die 3 Bilder,die ich gestern nicht an meine Text drankleben konnte an dieses Thema geschickt - aber als Neumitglied wird die Mail noch nicht freigegeben ...Ohne die Bilder wollte ich den Tex...
- 29.11.2021, 23:20
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- Thema: Ölablasssschraubengewindetyp?
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Ölablasssschraubengewindetyp?
]Ich meld mich ja selten hier , aber nachdem eine Nachfrage im IG-Magazin so dermaßen gar keine Resonanz erzeugt hat ,halt jetzt doch mal digital : Ich wüßte gerne wer verläßlich,"von Amts wegen", was zu den Ölablaß(auch Einlaß-)schrauben am Getriebe (und Diff.) sagen kann. Die jeweiligen ...
- 13.04.2018, 11:59
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- Thema: 6-Zylinder- Lenksäulen quietschen
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Re: 6-Zylinder- Lenksäulen quietschen
Einfacher als gedacht: Bevor ich mich in den Fußraum reinquäle und das Lenkradschloß mobilisiere,haben wir erstmal den Klemmblock am Ende der oberen Lenksäule gelöst, dann kann man die Lenksäule ein paar Zentimeter verschieben. Mit einem Holzkeil die Alukappe am unteren Ende des Hüllrohrs runterschi...
- 09.04.2018, 13:46
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- Thema: 6-Zylinder- Lenksäulen quietschen
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Re: 6-Zylinder- Lenksäulen quietschen
So einfach mach ich mir´s nach 36 jahren TR dann doch nicht,da muß schon mehr kommen daß ich mich freiwillig an den blöden PC setze: natürlich quietscht es unverändert weiter ,auch wenn das Lenkrad nach Entfernen des Hupenstifts nur locker auf die Verzahnung geschoben wird. Das muß von weiter unten ...
- 08.04.2018, 18:37
- Forum: Vorderachse
- Thema: 6-Zylinder- Lenksäulen quietschen
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6-Zylinder- Lenksäulen quietschen
Hallo mal wieder. Es war schon letztes Jahr zeitweise störend, aber mittlerweile quietscht sowohl am 5er als auch am 6er- die obere Lensäule gottserbärmlich. Die schnelle Methode mit Fett oder Öl von oben am gelockerten Blinkerschalter vorbei bringt bisher gar nix. Die Buchsen mit der weißen Gleitfl...
- 11.07.2016, 21:32
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- Thema: Stahlfelgen pulvern?
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Re: Stahlfelgen pulvern?
Auf meinem TR 6 sind die Stahlfelgen seit 3 jahren gestrahlt und gepulvert- im finish zwar schlecht gemacht aber die Räder sind noch heil - trotz gelegentlicher Kombi-Zuladung...
Grüße,Bernd
Grüße,Bernd
- 09.07.2016, 12:08
- Forum: Vergaser
- Thema: Weber tropfen an der Pumpendüse
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Re: Weber tropfen an der Pumpendüse
Hallo madmarx, das mit dem schrägenMotor hab ich auchschon gedacht:auch mit Wagenheber unterm Diff tropft´s nur hinten! Ob ich mir 5 Tage vor England das mit dem Hammerschlag trau weiß ich nicht... Ich hab gestern abend mit einem rundgeschliffenen Hartholzstäbchen den Kugelsitz unter Druck ausgerieb...