Moin an alle, es steht die Frage im Raum, was eine komplette Restauration kostet, wenn sie von einem professionellen Betrieb durchgeführt wird. Hier 2 Beispiele, die ich selbst verfolgt habe: (beide Restaurationen bei einem Betrieb im hohen Norden) 1. Triumph Italia Zustand mäßig. Kaufpreis nicht ge...

Hallo an die Spezis, gut 5 Wochen sind vergangen, nach einem Kurzurlaub habe ich mich wieder dieses Themas angenommen. Klar war für jetzt, die hohe Temperatur des Benzins vor den Vergasern kommt auch von meiner Verlegung direkt am Zylinderkopf längs. Danke an Peter. Was habe ich inzwischen gemacht: ...

Hallo an alle, danke für Eure Kommentare, danke auch Peter für seine Darstellungen. Heute habe ich mir die Fotos in der bekannten Literatur der TR-Fahrzeuge angesehen. Auf allen Fotos aus den frühen TR-Jahren verläuft die Benzinleitung direkt oben am ZK entlang, dann unter dem Thermostatgehäuse weit...

Hallo Peter, ich habe das gesuchte Teil und das Teil an der Spritzwand.
Du hast eine PN.
Gruß
Norbert R. aus D.

Hallo, Fahrzeug TR4A mit E-Pumpe von HÜCO, montiert an der Stelle, wo sonst die mechanische Pumpe sitzt. Die HÜCO Pumpe vor ca. 15 Jahren installiert, schwächelt, d. h. sie schaltet bei erreichtem Druck nicht mehr ab. Also neue Pumpe. Nur welche? HÜCO oder HARDY? Welcher Typ? Welcher Lieferant? Wo d...

Hallo an alle, zu diesem Thema Beschreibung meiner Installation und meine Fragen: TR4A von 1966. Vergaser HS6. Pumpe HÜCO. Druckregler auf 0,1 bar. E-Lüfter vom BMW, 2 Stufen, springt bei 90 Grad an. Neuer Alutank. Benzinleitungen alle gut, Gummileitung speziell für Benzin. Nach vielen Jahren und ve...

Moin aus dem Norden, die Fragen und die Kommentare habe ich genau gelesen. Bei dem angebotenen Tacho handelt es sich um einen Nachbau aus China. Vor mind. 20 Jahren hat der damalige Vorstand des TR-Registers, Bernd H., eine Aktion zum Nachbau der Instrumente, die 4 kleinen und DZM und Tacho durchgef...

Hallo Dieter,

Empfehlung:Frage
Technik | Werkstatt und BeratungStephan BöhmRudolf-Diesel-Straße 422941 BargteheideTel.: +49 (0) 45 32 / 28 27 102Mail: stag-boehm@t-online.de

Für mich der Spezi für den Stag.

Gruß
Norbert R. aus D.

Hallo, als ich den Kommentar geschrieben habe, war ich irritiert, weil ich keine Antwort von Bibo erhalten habe. Denn ich wollte ein angebotenes Teil haben, darum mein Angebot. Beim Verfassen des Kommentars habe ich nicht im Traum daran gedacht, welche Auswirkungen dieser Kommentar haben wird. Einma...

Moin aus dem Norden. In diesem Forum bin ich regelmäßig unterwegs und lese gerne die vielen Berichte und Kommentare. Der Marktplatz ist für mich eine perfekte Möglichkeit, Teile zu finden oder anzubieten. So ist es einem Freund und mir über diesen Marktplatz gelungen, viele Teile aus einem Nachlass ...

Hallo,
habe ich leider übersehen.
Aber wir sehen nach ob wir noch etwas finden.
Gruß
Norbert R. aus D.

Hallo Bernhard, wir haben noch einige kleine Instrumente anzubieten.
Gebraucht, verkauf ohne Garantie und Rücknahme.
Sogar noch Teile aus derf Chinesischen Produktion, die aber funktionieren.
Gruß Norbert R. aus D.

Moin,

mein Tipp:

https://www.klaus-reinicke.de/


Habe die Scheiben für meinen TR4A, dem MG TC und einen 911er Bj. 72 dort machen
lassen. Perfekte Qualität, Kosten angemessen, keine Probleme etc.

Gruß
Norbert R. aus D.

............ und wie sieht es mit Trockeneisbehandlung aus?
Ein Nachbar hat es in seinem Betrieb bei den dicken Blöcken seiner
alten Amis gemacht.
Er hat seinen Metallbearbeitungsbetrieb um diese Leistung erweitert
und ist begeistert von den Möglichkeiten mit Trockeneis.

Gruß
Norbert R. aus D.

Hallo, und was ist dies?

Ferrari 250 GT.
Und darunter?????
Steht bei mir in der Nähe.
Nichts ist unmöglich, Hauptsache etwas vom TR.
Gruß
Norbert R. aus D.