Vorschlag, wenn die zuletzt genannten Treffpunkte/-Zeiten nicht passen:

Um in Anbetracht der verschiedenen Treffpunkt/-Zeiten- Wünsche flexiebel zu bleiben, können wir zusätzlich ausmachen, uns zu jeder halben und/oder vollen Stunde auf jeder A61 Raststätte zu treffen?!

Gruß Marc

Hallo Markus, schau mal unter "Anfahrt DeuschlanTReffen von Nord/West" nach. Nach aktuellem Stand (2. Treffpunkt A61, Raststätte Brohltal, 11:00 - 11:15 Uhr), sollte Koblenz locker gegen 12:00 Uhr erreicht sein. Allerdings habe ich vor, bei Ausfahrt Winningen (kurz vor Koblenz) die A61 zu ...

Ok, dann halte ich nochmal fest: 1. Treffen Fr. 25.07. zwischen 10:00 und 10:15 Uhr auf der Autobahnraststätte "Ville" bei Köln/Hürth (A1 Richtung Koblenz). 2.Treffen Fr. 25.07. zwischen 11:00 und 11:15 auf der Autobahnraststätte "Brohltal" kurz vor Ausfahrt Wehr im weiteren Verl...

... und wir schmücken die gesamte A61!

Hallo Josa und Freunde selbst noch TR-Novize, kann ich nur von einem weitestgehend originalen TR6-PI, deutscher Erstzulassung von 70 sprechen. Das Teil hat wohl original keinen Overdrive, dafür, soweit ich weiß, eine längere Übersetzung am Differenzial, als die Overdrive-Versionen. Eventuell wegen d...

Genau Marc mn_nl, von Venlo kommend auf der A61 bis Erfttal, dann A1 (ca 5 Km in richt. Köln/Dortmund). Dann U-Turn. Wir können auch darüber nachdenken, Dich auf der nächsten Raststätte nach dem Autobahn-Dreieck bei Erftstadt auf der A61 aufzugabeln. Das wäre für Dich einfacher und Du hättest Zeit g...

Hallo Josa, bei mir ist es genau umgekehrt, kenne eigentlich nur pi_power (143 PS). Bin mal einen Vergasert TR die Straße auf und ab gefahren, zu kurz, um gravierende Unterschiede zu merken. In engen Kurven malt der PI halt schwarze Striche. Soviel power krigst Du meines Wissens auch mit Vergasern h...

Liebe Freunde

Ok, dann halten wir das mal so fest: Treffen Fr. 25.07. zwischen 10:00 und 10:30 Uhr auf der Autobahnraststätte "Ville" bei Köln/Hürth (A1 Richtung Koblenz).

Bis dahin, Marc

Hallo Freunde, danke für die Rehabilitation. Das sehe ich genauso, mit der Artenvielfalt auf unseren Straßen. Es gibt keinen bösen TR-ler und lieben SL-ler oder umgekehrt. Die Artenvielfalt macht unser Hobby ja gerade so spannend, Ein guter Bekannter von mir, GP-historisch-rennerprobt, bestätigt mic...

sixpack, Du haßt ja so Recht. 1. kurz vor Abfahrt wird entscheiden wer mit wem wo 2. randvoll Noch so Peinlichkeiten wie mit leerem Tank auf der ersten Ausfahrt mit Dir den Anschluß zu verlieren und SL's durch den Kakao ziehen, möchte ich mir hier nicht leisten. Deshalb werd ich jetzt auch Ruhe gebe...

Zum Thema steht im Forum-Veranstaltungen unter "Anfahrt DeutschlandTReffen von Nord/West" auch ein Vorschlag. Ebenfalls A61, nur ein paar Kilometer vorher, bei Köln/Hürth.

Gruß, Marc

Tja, da hab ich mich ja wohl voll ins Fettnäpchen gesetzt. Hoffentlich werde ich jetzt nicht ausgeladen in Baden Baden. Als gestandene Mannsbilder seht Ihr das bitte sportsmännisch, denn ein bischen "Kebbeln" gehört doch dazu und macht Spaß. Wie bei unseren niederländischen Freunden letzte...

Ulrich, Peter und Freunde Wenn das so ist, kann man wohl doch von einem Fortschritt bei Euch reden. Schön sind die SL's zugegebener Weise ja schon, aber das Nitribit-Image sind die Dinger nie losgeworden. Die fuhr zwar einen 190er, die Pagode kam bei den Damen jener Zeit- und Zunft aber auch gut an....

Hallo Freunde, meine motorradfahrenden Freunde nennen mich seit diesem Sommer "Weichei"! Nur weil ich jetzt mehr mit dem TR in der Eifel rumdüse als mit den Jungs - sonntags - morgens um 7, anner Shell, auch bei Regen. Jetzt lese ich hier ständig von SL's. Kann es sein, daß die Steigerung ...

Hallo Marc,

ein alter Freund hat angekündigt, gerne mitzukommen. Da er mal Sumbeam-Alpine gefahren ist und auch ein Faible für "British-Car's" hat, konnte ich ihm den Wunsch nicht abschlagen. Wir sind dann also doch zu Zweit (mit Zelt).

Ich freu mich drauf, bis Samstag.

Gruß, Marc