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- 29.04.2020, 16:56
- Forum: Hinterachse
- Thema: TR3 Blattfedern
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Re: TR3 Blattfedern
Für die Technik-freaks: Habe die Originalfedern unter dem Rahmen entfernt. Die Böcke an der Achse abgeschnitten und neue angefertigt und diese weiter nach außen versetzt. Die Federn verlaufen nun seitlich neben dem Rahmen. Der Rahmen wurde in England mehr als dilletantisch zigfach versucht zu repari...
- 29.04.2020, 16:48
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- Thema: TR3 Blattfedern
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Re: TR3 Blattfedern
@ alle Wegen Krankheit lese ich erst jetzt die Nachricht. Habe sehr schnell und problemlos über ein Forenmitglied die Federn bekommen. L.G. Habe die Federn samt Aufnahmen unter dem Rahmen entfernt, die Böcke der Hinterachse abgeschnitten und durch neu angefertigte nach außen versetzt. Die Blattfeder...
- 04.03.2020, 18:30
- Forum: Hinterachse
- Thema: TR3 Blattfedern
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Re: TR3 Blattfedern
Danke für Eure Antworten. Der Renown bekommt eine neue Woodi-Holzkarosserie. Das wird nicht schwerer als die normale Limousine mit 4 Türen und riesigem Überhang der Karosserie. Wenn ich den hinteren Bereich der Karosserie eines TR3B versuche herunter zu drücken, passiert da nicht viel. Und das Auto ...
- 01.03.2020, 12:41
- Forum: Hinterachse
- Thema: TR3 Blattfedern
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Re: TR3 Blattfedern
Tag zusammen. Ich sehe gerade diesen Beitrag und vielleicht passt meine Frage dazu und es könnte mir jemand dazu antworten. Es werden verstärkte Federn für den TR 2/3 angeboten. Steht dadurch das Fahrzeug hinten höher? Wieviel Lagen haben diese? 5 oder 6 ? Kann durch die verstärkte Version die Belas...
- 09.03.2008, 12:44
- Forum: Motor
- Thema: Schäden nach Motorüberholung
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@ R. Lass die Finger von diesem selbsternanntem Hinterachskönig. Das bringt alles nichts. Die Anschaffung einer Drehbank sowie einer Zylinderkopf-Bearbeitungsmaschine bedeutet noch lange nicht das Können. Ich empfehle Dir lieber einen größeren alteingesessenen Motorinstandsetzungsbetrieb, der vor da...
- 23.12.2007, 09:37
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- Thema: Vor 50 jahren ........
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- 22.12.2007, 21:37
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: Vor 50 jahren ........
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Habe mir eben den Film angeschaut. Hätte ich den nur 3 Monate früher gesehen um weitere Informationen im Detail zu sehen. Als Vorlage war nur 1 Bild im TR-Buch. Unklar ist daher, wie die Befestigung am Radausschnitt war. Habe daher wie bei der Ille-Kopie eine 3-Punkt-Befestigung zum Einstecken gewäh...
- 22.12.2007, 21:20
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- Thema: Vor 50 jahren ........
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Zit.:*am fahrzeug wurde einzig die verschalungen seitlich hinten montiert* Solche hinteren Radverkleidungen habe ich für einen Freund an seinem TR3 nachgebaut. Dafür wurden freundlicherweise die bereits schon kopierten Verkleidungen von Peter Ille zum Nachbauen zur Verfügung gestellt. Soweit bekannt...
- 16.12.2007, 08:17
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Kabelbaum am Ende-was nun?
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- 15.12.2007, 21:29
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Kabelbaum am Ende-was nun?
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Ich hab ähnliches Problem an einen TR 250. Irgendein Spezi hat da richtig rumgefummelt, Farben vertauscht, unsachgemäß isoliert, größtenteils gar nicht isoliert, Einschneidverbinder,Lüsterklemmen... eben alles was der Baumarkt hergibt , montiert. Jetzt hatte der TR sogar noch Kabelbrand! Beim Auspac...
- 10.12.2007, 19:54
- Forum: Motor
- Thema: Nockenwellenwechsel an 65er TR4
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